マツダ CX-5 2017年モデル XD PROACTIVE (MT)(2018年11月22日発売)レビュー・評価

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CX-5 2017年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.57
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:280人 (プロ:3人 試乗:61人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.48 4.34 36位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.20 3.93 25位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.51 4.13 18位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.49 4.21 36位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.38 4.05 29位
燃費 燃費の満足度 4.22 3.89 34位
価格 総合的な価格の妥当性 4.59 3.88 8位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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  • 累計支持数:28人
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自動車(本体)
1件
1件
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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
   

納車ブースで記念撮影

   

フォレスターSH5から乗り換え。

【エクステリア】
納車前にはダックスガーデンのエアロでも付けようかなと思っていたが、納車してみて一周見回しても文句ないくらいカッコよかった。
ゴテゴテしたデサインは好きじゃないので、シンプルでここまでカッコよく作れるなんて…マツダは凄い。

【インテリア】
シンプルで使いやすく、HUDがとても便利でナビ画面を見ずに済み、運転に集中できた。
ネットではマツコネに対していろいろと書かれていたがスマホをうまく使えば弱点(ナビの目的地検索など)は補え、特に不自由は無かった。

【エンジン性能】
1500rpmくらいからトルクがモリモリ出てきて加速力は申し分無い性能がある。
街乗りは1から4速、高速では5、6速の2000rpmくらいまででラクラク走れる。
大満足!

【走行性能】
雪山などは行く予定がないので、舗装路のみの条件では問題なし!文句なし!

【乗り心地】
フォレスターより足回りが格段によくて、道路のギャップも上手くいなして快適な乗り心地。なにより静粛性がよく高速ではすぐに助手席の嫁が寝てしまった。

【燃費】
400km走行で平均燃費16.5km/L、メーターも四分の一も減ってなかった。
フォレスターはハイオクで8km/L切っていたので、軽油でこの燃費は驚愕レベルの燃費の良さ!


【価格】
340万

【総評】
久々のMT車だったが、オートホールド機能、レーダークルーズ、レーンキープアシスト、オートワイパー、オートライト、燃費がいいギアを教えてくれる機能などが運転を格段に楽にしてくれて楽しく運転できる車でした。

最近では街にはAT車ばかりで、マニュアル免許持ってる意味がなくなってきた時代ですがまだまだMT車も捨てたもんじゃないっていうのがよく分かる最高の車でした。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
その他
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年9月
購入地域
岡山県

新車価格
317万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

CX-5の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった28

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のぶりん100さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:27人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
13件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5

【エクステリア】
顔は迫力がありかっこいい
お尻はインパクトが無かったが見慣れてくると可愛く見えてきた

【インテリア】
今まで一般大衆車しか乗ってこなかったので高級感を感じる

【エンジン性能】
トルクがありギアを変えなくてもそのまま加速する

【走行性能】
ミニバンからの乗り換えのためもあるが走る、曲がる、止まるが思い通り操れる
スポーツカーではないが十分MT楽しい!

【乗り心地】
少し固めだが突き上げもそんなに気にならない

【燃費】
通勤片道5km 郊外中心の走行 高速ゼロ
1ヶ月で1200km走って 18km/L
70km/h以上で6速入れるとどんどん燃費伸びる
トルクのあるディーゼルとMTは相性いい

【価格】
オプションあまり付けなかったので購入価格=車両本体価格

【総評】
300万の車としては上出来
今MTでSUVに乗るにはこれしかなかった
買って正解!
MT皆んなも買ってるんだろうと思ってたけど発売後2ヶ月時点で私がそのディーラーでは初めてのMT購入客とのことでした!
いいんだー自分が楽しければ

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年1月
購入地域
岡山県

新車価格
317万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
10万円

CX-5の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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新車価格:317万円

中古車価格:148〜379万円

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