CX-5の新車
新車価格: 268 万円 2017年2月2日発売 (新車販売終了)
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.47 | 4.33 | 60位 |
インテリア![]() ![]() |
4.18 | 3.93 | 58位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.47 | 4.12 | 59位 |
走行性能![]() ![]() |
4.45 | 4.20 | 79位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.35 | 4.04 | 64位 |
燃費![]() ![]() |
4.17 | 3.88 | 84位 |
価格![]() ![]() |
4.54 | 3.87 | 29位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
2018年6月29日 08:28 [1138385-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 無評価 |
![]() |
||
---|---|---|
【エクステリア】
カッコいいです。
駐車していても目立ちます。
迫力があるのか、高速走行時に譲られやすい感じがあります。
【インテリア】
なかなか高級感があります。
ただ、カーナビとエアコンが良くないです。
カーナビは、エンジンを始動して、1-2分位してから起動します。またされる感じがあります。
なので、目的地の設定まで時間がかかります。
全体的に操作しずらいです。
エアコンの操作パネルが低すぎて、運転中に操作する際、目線が下にいきすぎます。見ずらいです。
【エンジン性能】
SKYACTIV-G 2.5でしたが普通でした。
特にワクワクするエンジンでもなく無難に仕事してる感じです。
音は、静かです。
ワクワクがほしい場合は、ディーゼルなんでしょう。
【走行性能】
加速性能は、必要分ある感じです。
細かい段差を乗り越える際にサスペンションからカランと言う音が聞こえ確認したところ、サスペンションの隙間に砂利がつまってました。
ちなみに、3日間で2回起きました。
SUVなのに作りが甘い感じがします。
それと横風に煽られやすいです。
【乗り心地】
良かったです。
前に北海道で借りたベゼルより滑らかな感じです。
静かでした。助手席も安心感があるそうです。
【燃費】
高速、一般あわせて600kmで11.5kmでした。
車重
【価格】
レンタカーなので特になし
【総評】
なかなか良い車ですが何か足りない感じがします。
たぶんワクワクする部分がないとこだと思います。
この車は、ディーゼルが本領を発揮する車だと思います。
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