トヨタ C-HR ハイブリッドレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
C-HR ハイブリッド 2016年モデル	4.26	87位	113人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

C-HR ハイブリッド 2016年モデルの評価

1. 5 58%
2. 4 21%
3. 3 9%
4. 2 10%
5. 1 2%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.30	4.34	97位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.79	3.93	85位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.99	4.13	103位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.30	4.21	73位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.47	4.05	63位
燃費 燃費の満足度	4.67	3.89	14位
価格 総合的な価格の妥当性	3.68	3.88	54位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[ヒバパパ]

2018年1月17日 14:50 [1096673-1]

満足度	1

エクステリア	1
インテリア	1
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	2
燃費	2
価格	1

試乗インプレです。

ハイブリッド車の試乗インプレです。

【エクステリア】
自分には奇抜すぎる

【インテリア】
外観の割にとにかく狭い。軽の方が広く感じるくらい閉塞感。

【エンジン性能】
良くも悪くもハイブリット。
スポーツ感はゼロ。
コンパクトカーに乗っている気分になる。

【走行性能】
小回りが利く車高の高いコンパクトカー。
ご近所へ街乗りの運転には良さそうだが、
長距離・高速走行は疲れそうだし、ましてや悪路走行は厳しそう。

【乗り心地】
運転席のホールド感は良いが、
「後部座席には乗りたくない。」と思ってしまうくらい閉塞感が強い。

【燃費】
燃費気にするなら、アクアとかプリウスの方が良いんじゃない？
と思う、あえてこの車を選ぶ必要性は感じない。

【価格】
バリュー感が全く感じられない、CP悪し。


【総評】
自分もSUV乗りだが、この車はSUVではない。
とにかくスポーツ感がゼロ。

エクステリアは個人の好み、ってことでさて置いたとしても、
日本を代表する車メーカーが、こんな車を世界戦略車として発売してるのか、
と思うと、もの凄くガッカリした。

同じ金出せば他メーカーにもっと良い車あるし、
それでもトヨタが良いなら５０万頑張ってハリヤーを買うべき、
っと、この車を買いそうになってる人が居たら、助言してあげたい。

レビュー対象車

試乗

[まるぷ]

2017年2月8日 00:04 [1002029-1]

満足度	1

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	2

試乗しての感想

【エクステリア】
悪くはない。でも、リアドアノブの位置が悪い。

【インテリア】
室内高が低いため圧迫感がある。
インパネが運転席にオフセットしすぎ。
リアシートに座るとリアウィンドが上すぎる。

【エンジン性能】
普通。
【走行性能】
試乗車はプライマシー3だったのに、ロードノイズがうるさかった。
【乗り心地】
普通。
【燃費】
試乗のため未評価。
【価格】
高い。
【総評】
装備設定が謎です。
ヘッドライトが標準だとハロゲンです。
メーカーオプションのLEDにする場合は、Gグレードしか選べない。
Sグレードはハロゲンのみ。
ハイブリッドは4WDの設定がない。
サンルーフの設定がない。
走行モードの切替が、いちいちインフォメーションモニター
から選ばなければならない。

レビュー対象車

試乗