彩速ナビ MDV-L504 レビュー・評価

2017年 1月中旬 発売

彩速ナビ MDV-L504

  • メーカー独自の「ジェットレスポンスエンジンIII」を搭載。フリック、ドラッグなどスマートフォン感覚のタッチ操作ですばやく反応する、「TYPE L」シリーズ。
  • 彩り鮮やかでメリハリのある高画質が楽しめる「光沢パネル」を採用。地図描画が美しく、視認性にすぐれた高画質を実現する。
  • 目的地までの走行ルート上にある交差点が確認できる「案内先読みガイド」表示を搭載。また、同社のドライブレコーダーと提携し、設定や再生などが楽に行える。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

画面サイズ:7V型(インチ) 設置タイプ:一体型(2DIN) TVチューナー:フルセグ(地デジ) Bluetooth:○ 彩速ナビ MDV-L504のスペック・仕様

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彩速ナビ MDV-L504ケンウッド

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年 1月中旬

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彩速ナビ MDV-L504 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.09
(カテゴリ平均:4.04
集計対象10件 / 総投稿数10
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.06 4.25 -位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか 3.64 3.90 -位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ 3.02 3.87 -位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ 4.02 4.07 -位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度 4.68 3.83 -位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度 4.01 3.67 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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満足度3
デザイン4
操作性2
ナビ性能1
画面表示5
AV機能5
拡張性5

【デザイン】
良いデザインです

【操作性】
タッチパネルやボタンの反応はとても良いです。
地図の拡大縮小のスムーズさはスマホ並み。
電話がブルートュースで接続でき、付属のマイクで通話できるのはとても便利です。操作もし易い。

しかし、ナビとしての基本が抑えられておらず、プログラム面では20年ほど退化しています。
例えば、
・高速道路交通情報ラジオへの切り替えが1クリックでできない。メニューが深くにあり元に戻す場合も簡単に戻せない
・ガソリンスタンドやコンビニの表示が簡単にできない
・AVのスイッチOFFやミュートが簡単にできない
・AVのボリューム調整している時にナビの案内が入ると、ナビ案内音量が変更されてしまう。完全にプログラムミス。直してください
・ナビの音量を調整するにも、深く入らないと調整項目にたどり着かない。(ナビ設定の案内音量調整なのでメニューが深い所にある)
・地図の拡大縮小がスムーズなのは良いが、拡大縮小メニューの範囲が小さくて、指が置きにくい。
・意味のない曲選択用の物理ボタンが付いている。こんなの付けるなら、もっとナビの基本的な操作用のスイッチにしてほしい。
・カレンダーが無い(これは単なる個人的な意見ですが、あると意外と便利なんです)
・ショートカットを登録できるマイメニューは便利な面はあるが、中途半端感が半端じゃない。

【ナビ性能】
ナビの機能面については褒めどころがみつかりません。
車にあまり乗らない人が思い込みで作った可能性があります。

車を走らせながら操作(電源オフや道路情報ラジオへの切り替えなど基本的な事)することを全く考えられていない。
カロや富士通テン、パナソニック辺りのナビからの乗り換えした方は、大ショックを受ける程かもしれません。
下手すると15年前のゴリラやパナソニックのポータブルナビより悪いです。
使うたびに疑問が募るばかり。慣れることはありません。あまりにあまりなので、最近はナビと思わないようにしています。
例えば
・細道検索や到着車線考慮の設定を切ったとしても、例えばすぐ隣なのに5km近く遠回りしようとする。
・乗る必要のない高速道路や、普段通らないような険しい山道をシラっと選択してくる。
・細道も、軽自動車も通れないような込み入った道を選択してくる。
・道順を外れて再検索時、あり得ない回り道を10回ほど指定して、何が何でも元の道に戻そうとする。
・再検索しても、あり得ない道を選択してくる。
・ナビ案内を聞きもらした時に、もう一度再生させる手段が無い。運転しながら画面が見れませんから、これが非常に困ります。

【画面表示】
文句なくキレイ。最高です。
見やすいです。

【AV機能】
カーナビでは過去最高の音質です。
仕事面や趣味でも音響マニア的な所がありまして、アキュフェーズやクラークテクニック、EAWやエレクトロボイス等を使いソース再生させていますが、カーオーディオってここまで素晴らしい音が出る物なんだと、車に乗る度しきりに感心。
FOCALスピーカーとの相性も抜群でうっとりします。(ソースはオーケストラやジャズが多いです。)
EQの設定等もとても親切で、ソース毎にしっかり設定が残ります。(EQ設定する度に音が切れるのは愛嬌ってことで)
圧縮やサラウンド感の調整やその他、好みの音にするための設定が色々あり、かなり深く追い込めます。
素晴らしくマニアックです。

欲を言えば、AV音のミュート、AV機能の電源、高速道路交通情報のラジオのオンオフスイッチは付けてほしかった。
ナビが10点、AV機能は95点と言う感じ

【拡張性】
ETC2.0やバックカメラは付けられるようです。

【総評】
この機械は、ずば抜けて音の良いカーオーディオです。
ナビはおまけ程度なので、目的地を示してくれる程度に思っておくとよいと思います。
このメーカーはナビを作る気が無いのかもしれません・・・

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