彩速ナビ MDV-L504 レビュー・評価

満足度：4.09

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 40%
2. 4 40%
3. 3 10%
4. 2 10%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.06	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.64	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.02	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.02	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.68	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.01	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[k-kuma321]

2021年2月17日 19:19 [1422571-1]

満足度	2

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	1
画面表示	無評価
AV機能	無評価
拡張性	無評価

とにかくナビ性能がひどすぎる！

娘の車に取り付けるために購入しました。
ディーラーで取付工賃込みで、価格.comの最安値で対応してくれました。

【デザイン】
特に違和感はないですね。
良いと思います。


【操作性】
操作する事は決まってきますので…
普通に慣れます。


【ナビ性能】
これは最悪！！！
道案内がひどすぎる！
本当にびっくりするようなルートが表示される。

自分の車はイクリプス製でそこそこ満足していますが…。


【総評】
とにかくナビ性能がひどすぎる。
ケンウッドは二度と買いません。

なぜこんなに評判良いのか私には分かりません。

車タイプ

軽自動車

[えむえ]

2019年10月16日 02:57 [1268233-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	2
ナビ性能	1
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

ナビがおまけに付いた、ずば抜けて音の良いカーオーディオ

【デザイン】
良いデザインです

【操作性】
タッチパネルやボタンの反応はとても良いです。
地図の拡大縮小のスムーズさはスマホ並み。
電話がブルートュースで接続でき、付属のマイクで通話できるのはとても便利です。操作もし易い。

しかし、ナビとしての基本が抑えられておらず、プログラム面では20年ほど退化しています。
例えば、
・高速道路交通情報ラジオへの切り替えが1クリックでできない。メニューが深くにあり元に戻す場合も簡単に戻せない
・ガソリンスタンドやコンビニの表示が簡単にできない
・AVのスイッチOFFやミュートが簡単にできない
・AVのボリューム調整している時にナビの案内が入ると、ナビ案内音量が変更されてしまう。完全にプログラムミス。直してください
・ナビの音量を調整するにも、深く入らないと調整項目にたどり着かない。（ナビ設定の案内音量調整なのでメニューが深い所にある）
・地図の拡大縮小がスムーズなのは良いが、拡大縮小メニューの範囲が小さくて、指が置きにくい。
・意味のない曲選択用の物理ボタンが付いている。こんなの付けるなら、もっとナビの基本的な操作用のスイッチにしてほしい。
・カレンダーが無い（これは単なる個人的な意見ですが、あると意外と便利なんです）
・ショートカットを登録できるマイメニューは便利な面はあるが、中途半端感が半端じゃない。

【ナビ性能】
ナビの機能面については褒めどころがみつかりません。
車にあまり乗らない人が思い込みで作った可能性があります。

車を走らせながら操作（電源オフや道路情報ラジオへの切り替えなど基本的な事）することを全く考えられていない。
カロや富士通テン、パナソニック辺りのナビからの乗り換えした方は、大ショックを受ける程かもしれません。
下手すると15年前のゴリラやパナソニックのポータブルナビより悪いです。
使うたびに疑問が募るばかり。慣れることはありません。あまりにあまりなので、最近はナビと思わないようにしています。
例えば
・細道検索や到着車線考慮の設定を切ったとしても、例えばすぐ隣なのに5km近く遠回りしようとする。
・乗る必要のない高速道路や、普段通らないような険しい山道をシラっと選択してくる。
・細道も、軽自動車も通れないような込み入った道を選択してくる。
・道順を外れて再検索時、あり得ない回り道を10回ほど指定して、何が何でも元の道に戻そうとする。
・再検索しても、あり得ない道を選択してくる。
・ナビ案内を聞きもらした時に、もう一度再生させる手段が無い。運転しながら画面が見れませんから、これが非常に困ります。

【画面表示】
文句なくキレイ。最高です。
見やすいです。

【AV機能】
カーナビでは過去最高の音質です。
仕事面や趣味でも音響マニア的な所がありまして、アキュフェーズやクラークテクニック、EAWやエレクトロボイス等を使いソース再生させていますが、カーオーディオってここまで素晴らしい音が出る物なんだと、車に乗る度しきりに感心。
FOCALスピーカーとの相性も抜群でうっとりします。（ソースはオーケストラやジャズが多いです。）
EQの設定等もとても親切で、ソース毎にしっかり設定が残ります。（EQ設定する度に音が切れるのは愛嬌ってことで）
圧縮やサラウンド感の調整やその他、好みの音にするための設定が色々あり、かなり深く追い込めます。
素晴らしくマニアックです。

欲を言えば、AV音のミュート、AV機能の電源、高速道路交通情報のラジオのオンオフスイッチは付けてほしかった。
ナビが10点、AV機能は95点と言う感じ

【拡張性】
ETC2.0やバックカメラは付けられるようです。

【総評】
この機械は、ずば抜けて音の良いカーオーディオです。
ナビはおまけ程度なので、目的地を示してくれる程度に思っておくとよいと思います。
このメーカーはナビを作る気が無いのかもしれません・・・

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[よっちインバース]

2018年4月14日 21:38 [1120252-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	3

ナビというよりよりナビ付カーAVと割り切って使おう

以前まで使っていたカロとの比較要素が強くなりますが…

【操作性】
ソース切り替えはちょっとややこしいと思います。
尚、地デジのデータ放送には非対応です。

【ナビ性能】
ルート検索はカロと比べて「？」と思うような結果が出てくることがあります。
地図更新は毎年3月とあと1回あり、Mapfanの利用料金で済むことを思えば安いと言えば安いですが、リアルに反映できてるかとなるとちょっと更新が遅いかも…

【画面表示】
画面自体はきれいです。ただ日光の反射で見えにくくなることがあります。

【AV機能】
これはK2テクノロジーの効果もあってか、音質はカロを上回っていると思います。
後、個人的にはイコライザー表示ができるのが気に入ってます。
尚、後継機種ではSMART USENの操作がナビ側でできるようになってますが、SMART USENの再生自体はこの機種でもできます。

【拡張性】
値段を考えるとこの程度かなと割り切ってます。

【総評】
タイトルにも書いたように、ナビというよりはナビ付のカーAVと割り切った方がお得感があります。
購入当時は、ナビなしの地デジオーディオDPV-5000が発表されたばかりでしたが、某カー用品店で5000円キャッシュバック＋工賃無料キャンペーン時に購入・取付し、DPV-5000よりはお得に取付できた感じです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[runs]

2017年11月18日 20:47 [1079490-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	3

音と画像が良くコストパフォーマンスは高い

ステップワゴンに自力でつけました

【デザイン】
２DINに収めると外観デザインはどこも一緒ですね

【操作性】
物理ボタンが下側に配置してますが、以前使っていたアルパインの方がナビ操作をするには優れてました
目的地を出すにもタッチ操作数が増えました

【ナビ性能】
示された道順以外を選んでもリルートがすぐに表示されて便利です
ただ交差点に差し掛かった時に表示されるポップアップ画面はやや大きくてちょっと邪魔です

【画面表示】
鮮やかな発色でTVもキレイに表示しています
タッチパネルの感触は普通レベルでもう少しイイかと期待しました

【AV機能】
音は調整が細かく出来るので時間を掛ければ値段のわりに満足のいく音が楽しめます
TV視聴時とSD使用使用時、Bluetooth使用時などそれぞれに設定してた音が出て便利でした
Bluetooth使用時はiPhone側の音レベルを最大位にしないと使えません
ただこれも一度合わせたら次回も同じレベルになっていたので手間ではないです

【拡張性】
これは特に利用してないし、標準的かなと思います

古いカーナビを外すのに時間がかかり、特に古いフィルムアンテナを剥がすのに手間取り１日がかりになってしまいましたが費用は最小限、買う際もポイントや割引を使い税込み５万円以下で済みトータルで考えても非常に割安感を感じました

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[リッチマンドリーマー]

2017年9月17日 14:28 [1059375-2]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	5

オーディオ面は多彩で十分な性能です

音質、音響効果	13分割イコライザー	リスニングポジション調整
リスニング設定	仮想音場の広さ

オーディオ機能にのみ期待して購入しているので期待通りの性能を発揮してくれます。

オーディオ面のセッティングの種類は豊富ですのである程度マニアックな人にも応えてくれます。

仮想音場の広さのセッティングやタイムアライメントの設定、ＲＴＡソフトによる音響特性の測定によるイコライジングなどやればやるほど良い音になりますし、何よりもスピーカーやデッドニングも少々予算を掛けてやらないと勿体無い位のものです。

でないと折角のK2テクノロジーやリアライザー、サウンドライザーの効果が実感出来ないと思います。

ただナビゲーション性能はお粗末で案内されるルートは賢いものではありませんので過度な期待はされない方が良いと思います。

この辺はcarrozzeriaやパナソニックの同クラスの方が不満は出ないと思います。

ナビ機能についてスマホナビを併用して補う様にしていますので問題はありません。

テレビは地デジチューナーで綺麗なので嬉しいですし。

それにフリック操作のサクサク感は最高に使いやすい特筆すべき物です。

ナビ性能は劣りますがこの操作性の良さが他社を超越していますので大変気に入っています。

難点としては物理ボタンが小さくて押しにくいことと取扱い説明書が薄過ぎて音響設定の説明が無いことです。

ハードは機能満載で頑張ってるのにこれは片手落ちですね。

使いこなすのに何度もケンウッドお客様相談室に電話する事になります。これはもう少し取扱い説明書を見直すべきと思います。

長くなりましたがこのナビは、『オーディオの音にはこだわるけどナビもないと困る。
でも予算は20万円も掛けたくない。スピーカーもナビもデッドニングトータル10万円以内で！』と言う人を幸せにしてくれるご機嫌なナビです。

ニーズの合う人にはリーズナブルでお薦めです。

車タイプ

コンパクト

[STRONG ZERO DRY]

2017年9月14日 13:28 [1061991-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

音質いいですね＾＾

他の方もおっしゃる通り低音と高音を自由自在に操れますね＾＾
個人的にはナビはどうでもよかった。
テレビと音楽が視聴できればよかったので、私的にはコストパフォーマンス最高ですね＾＾
ケンウッドの上位機種がかなり気になります。

車タイプ

軽自動車

[メカドンキ]

2017年7月25日 18:13 [1048444-2]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	4

コスパ良好。

誤植があったのと、一部加筆しました。失礼しました。

【デザイン】
180�oなのでどうしようもないって感じです。スイッチ類は下に一直線ですが、スイッチの透過式の文字が小さいです。

【操作性】
タッチパネルは良好です。スマホみたいにスワイプもできます。唯一残念なのが、画面下のほうがあおるように角度がついていると、スイッチのでっぱりのせいで操作しにくいです。そこが残念です。

【ナビ性能】
案内については可もなく不可もなく。地図もまあまあきれいです。取り付けして走り始めたらさっぱり自車位置があってなくて、大丈夫かって感じだったんですが、２〜３ｋｍ走ったらぴったり合いました。

【画面表示】
画面はパナソニックの同クラスと見比べましたが、きれいに見える範囲がこちらのほうがいいと感じました。フルセグもきれいです。

【AV機能】
HDMIがつなげられない、ブルーレイが読めないくらいで、わたしとしてはあまり必要性を感じません。
特に音楽ファイルは、家族の名前のフォルダを作って、そのなかで整理すると個人ライブラリの区切りで再生可能です。
便利です。

【拡張性】
ETC2.0や専用ドラレコ等ありますが、なによりコネクターの統一化をしてほしいと思います。

【総評】
６万円くらいでこれだけのナビですから満足しています。
今回ナビの取り付けで一番疑問に思ったのは各種接続コネクターの型がほとんどあわないことです。
これは自動車メーカーも考えてほしいです。
とは言えこのナビはおすすめです。

車タイプ

SUV

[ITIT]

2017年5月26日 16:13 [1031778-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	2
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	4
拡張性	4

買ってよかった！

新車購入に伴い、ナビを購入しました。

候補として同価格帯のパイオニアやパナソニックと比較し悩みましたが、
パナソニックは以前使用していた際、車内で熱のためか暑い日にフリーズすることが頻発しており、
ディスクの出し入れが稀に出来なくなったりと不具合が起きていたので、
早々に候補から抜き、パイオニアは同機能レベルでも少し値段が高くなるため、
今回はケンウッドを購入しました。

私が重視していた点として、
１、音楽面重視のナビがほしかった（ナビ機能は基本遠出時のみ利用なため）
２、音楽データの取り込みや対応が柔軟な機種
３、音質面
４、Bluetoothがついていると嬉しい
で最終的にこちらにしました。

K2テクノロジー搭載機お勧めです。

不満を挙げるのであれば、
画面切り替えは10年前に買ったパナソニック製の方が分かりやすかったくらいですが、
慣れで今後克服できるかと思うのでほぼほぼ満足です。

今のところ不具合なく、今後もケンウッドを応援したいと思います。



今後もケンウッドのナビを応援したいと思います。

車タイプ

コンパクト

[win7-64bit]

2017年4月2日 21:05 [1016506-2]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

久しぶりに満足できたカーAV

　ストラーダの操作性にがっかりして、SABで物色した所、このナビの画面の美しさに魅かれ（笑）買い替え候補に入れました。一晩調べて、優待券片手に翌日SABに行ったところ、決算セールで価格コム最安値を凌駕する\55,000！20％OFF優待シールが使えるか聞いたところOK！との返事でなんとアンダー\44,000！！！！冷静さを装いつつ、心はヒップホップを踊っていました（笑）

・ナビ性能
　こちらは必要最小限の機能と考えたほうがいいでしょう。案内中のレーン表示はとても小さいのでほぼ役に立ちません。この辺はパナが優れていますが、要は慣れですので許容範囲です。他社ナビもそうですが、ナビ中の交差点拡大表示の機能がOFFにできればもっと快適になりますが。この辺はケンウッドさんに期待したいところ。

　※交差点拡大表示ですが、ナビ設定の「交差点案内図の表示」をOFFにすることで消せました。これにより、スケールマップを邪魔されずに見やすくなりました。評価評価ポイントも修正しました。

・AV機能
　文句なしです。このクラスで13バンドイコライザなので、それなりに音質を追い込めます。更にTS抜きした地デジ録画を再生できたのは驚きです。メモリ内のフォルダを序列で認識するので、パソコンで編集した並びそのままで再生可能です。USB接続ではNTFSを認識するので4GBを超えるファイルが扱えます。ファイル認識はストレスなしです。

・地デジ
　ほとんどみませんが、感度良好です。

・ハンズフリー
　良好です。

・音声認識
　専用アプリをスマホに入れてれば使用可能です。が、3歳児に話しかける気持ちで使用しましょう（笑）単語程度の認識しかしませんので。ただ、たまたま目的地を音声認識でうまくいったときに助手席の腐女子が「すごーい」と言っていました（笑）

・拡張性
　サブウーハー端子は有りません。映像出力、ドラレコ入力があります。ウーハーより、純正スピーカー交換が最も効果的ですので、私には十分です。

・付属品
　リアカメラケーブル、ステアリングリモコンケーブルが別売ですが、社外品が安く売っており、問題なく使用できています。

　総じてコスパは非常に良いナビです。近隣検索をすると目的地のピンが地図に降ってくるギミックは楽しいです。情報も必要十分。私の知りたい情報が格納されていたのでとても重宝しています。地図尺度も無段階調節できますし、何よりドライバー目線で操作できるので快適そのもです。

　ケンウッドのサイトは広告が下手ですね。この辺はパナとかカロを参考にするべきでしょう（笑）

車タイプ

セダン

[350GT]

2017年3月4日 14:40 [1008714-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	4
拡張性	4

コスパ優れてます

7年落ちのパナ・ストラーダの画面が暗く、同じ理由でバックカメラの写りも激しく悪いため、買い替えを決めました。7年落ちナビとは、H25年型スイスポ（ナビは三菱電機 NR-MZ80）を娘にやり、自分はH21年式の中古フォレスタを買い、それに7年落ち位のストラーダが付いてきたというものです。

この旧いストラーダ、機能面で「USB入力はiphone専用、SDカードはSD-Audioのみ」というびっくりするようなシロモノで、特別なソフトでデータを作らないと音楽ファイルなど読んでくれず、ホントに参りました。結局CD-RにMP3を焼いて聞くしかありませんでした。ストラーダの音自体は前オーナーがスピーカも替えていたようで別に悪くはありませんでした。

新規ナビ購入のための基準は「70千円以内、フルセグ、音はそこそこ良いモノ、地図はスマホもあるしどちらでもよい」でした。店の人に聞くと、70千円クラスも100千円クラスも音質にはあまり変わりのない様子でしたので、本機を購入。

旧いストラーダと比べても意味がないので、スイフトのNR-MZ80と比較します。音質的にはそれほど差があるようには思えません。スイフトと比べるとフォレスタのエンクロージャが大きく、音の丸みとかは良くでていると思います。分かりやすく言いますと、私は自宅で
はパソコンに「アンプ付きのサブウーファとonkyoの30千円程度のスピーカー」で楽しんでいますが、まあ、その程度のものです。
マニアとは全く違いますが、「家電のコンポなら70千円〜100千円」で満足のレベルです。それに素晴らしいことに、USB（たぶんSDも可能）の動画（MP4他）も簡単に読んでくれました。他社のナビではH264しか読まないとか、いろいろあるようですがken-woodはなかなか懐が深いのかなとの印象を受けました。

地図については、検索は早いですが地図データが古いです（自宅周辺5年前と変わらず）。スマホがあるのであまり気にしません。

最終評価としまして、価格面ではオートバックス　価格本体66,000円、工賃13,000円、追加パーツ6,000円　計8,5000円（税込）でした。
高いような気もしますが、他の機種と比べるとフルセグ機能で15,000円くらいアップしてる訳で、あと50,000円アップしたところで、
音質面ではあまり望めず、地図機能が上がるだけでしょうから、これで十分満足です。
他のクチコミでも「コスパに優れている」と書かれてますが、十分理解できます。音にそこそここだわり、ｔｖも綺麗に見たいひとにぴったりのナビシステムです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン