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タイプ：三脚 全高：90〜1590mm 段数：4段 本体重量：2800g
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2019年10月2日 00:42 [1264209-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 4 |
| 収納性 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
日頃飛行機撮影で一眼レフと超望遠大玉レンズをR-5214XLにセットして使用しているが、安定性抜群で申し分ない。今回、シグマの150-600ｍｍをサブ機用に購入したのでサブの三脚を検討。最初は他社のパイプ経３２ｍｍモデルで安く済まそうと思ったが、パイプ経40mmの安定感は絶大で、どうせ現地まで自動車移動だし、いずれ安定感のある重量級にすれば良かったと後悔するならとＲー5214Ｘを購入した。ただ、センターポールのRX-66C・雲台のK-40Xをセットしているが、重量は相当なモノ。動物園へ電車で撮影に行くのにリュックに超望遠ズームとこの三脚を持って行くのが精一杯。三脚としては非常にコスパが高く、購入して満足です。
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2017年3月19日 21:21 [1012689-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 携帯性 | 2 |
| 収納性 | 3 |
| 操作性 | 4 |
| 安定性 | 4 |
野鳥メインで使ってます
デザインはアルミ削り出し部品の品質も良く
個人的にはGIZZOのウツボ模様よりは気に入ってます
ウツボ模様はどうも好きになれない(笑）
このクラスを買う人が携帯性や収納性を
重視してるとは思いませんが
携帯性収納性はあまり良くありません
操作性はGIZZOと同じですがマンフロットの方が
水平出しは早く行えます レバー式なので
この高さで4段なので 車内での三脚立てや
工夫して運転席で使ったりと 重宝してます
以前は小さい三脚も積んでいましたが今はこれ１本
安定性はかなり良いです
少なくともマンフロットの５３５Kよりは
だいぶ良いです
これで満足できないなら
GIZZO5型を選択するしかないと思います
金額と性能を加味するととても良いと思います
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