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2017年10月6日 14:22 [1020815-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 4 |
| 使用パーツ | 3 |
| 強度 | 4 |
【デザイン】
フレームが丸いチューブではなく潰しが効いていて、トップは半円のような形状、ダウンは四角のような形状で強度を稼ぎつつ軽量さを出している。
ダークグリーンはマジョーラカラーで紫っぽく見えたりします。
【乗り心地】
20×1.25のタイヤは太目の部類らしいです。
アスファルトではいいんですが、歩道を走らざるを得ないときタイルだと滑って怖い。
【操作性】
9速ですが、外側3段くらいしかほぼ使いません。
もっと重いギアがほしいところ。
【使用パーツ】
好みはありますが、NOVATECHのリアハブのラチェット音がうるさいです。
グリスを詰め込めば落ち着きますが、すぐ吐き出して蘇ります。
VブレーキはTEKTROだが効きは悪くない。
リアディレイラーはソラ、シフターはアルタス。
スタンドがわりと重いが操作感は好き。
【強度】
申し分ない。
【総評】
年々軽量化を果たしてきましたが、ここへきて頭打ちでしょうか?
アルミフレームにも限界がありますし、マグネシウムやチタンとなると値段が跳ね上がってしまいますしね。
2016モデルとあまり変化は見られないです。
20インチのミニベロでやはり8.3kg(ライトやスタンドを付けると約9kg)は驚異的ですね。
最も値段とのバランスが取れていると思います。
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