トールの新車
新車価格: 155〜191 万円 2016年11月9日発売
中古車価格: 55〜202 万円 (588物件) トール 2016年モデルの中古車を見る

2019年9月18日 07:10 [1260118-1]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 1 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 2 |
【エクステリア】
見た目は悪くありませんが、リヤビューは好みかもしれませんが、微妙な感じです。
【インテリア】
ホンモノの軽自動車に比べたら、幅方向に余裕があり、安定感があります。
【エンジン性能】
ターボ無しの1Lの普通のガソリンエンジンは明らかにローパワーで既に大人2名乗車でも明らかにパワー不足を感じます。山道などを走ることは想定外のようです。
【走行性能】
なんとか普通には走れますが、少しペースを上げると、足廻りは弱めです。
【乗り心地】
マンホールの蓋などを踏んでも、結構バタバタとしてイマイチな感じです。
【燃費】
【価格】
この内容で総額250万前後とは高すぎる価格です。
【総評】
一見軽自動車に比べて幅方向に広く安定感のある外観は良いのですが、エンジンパワーが余りに足りず、加速感などは軽自動車のワゴンと差を感じないのが一番良くない点ですね。
4人乗ったときのトランクスペースがこれまた軽自動車のようにちいさいこと。
パッソペースではなく、1クラス上のヴィッツをペースとして、あと20〜30全長を伸ばし、エンジンを1.3Lにすればもっとストレス無い走りも得られ、燃費も向上して、安全性も上がり、トランクも広くなりといいことずくめですが、メーカーにしてみればコストアップに繋がるので、簡単に変更はできません。
モデルチェンジでDNGAがトールにも適用される日が来たら、もう少しだけ長いトールを作り、もう少しエンジンも大きくしたなら、真にユーザーフレンドリーな良いクルマに進化するでしょう。
それまではシエンタがおススメだと感じますね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった21人
「トール 2016年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2020年12月3日 13:00 |
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2019年9月18日 07:10 |
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2019年8月13日 22:05 |
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2019年4月17日 18:05 |
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2019年4月2日 18:01 |
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2019年3月27日 21:27 |
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2018年2月9日 11:39 |
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2017年3月23日 02:41 |
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2017年1月14日 20:42 |
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2016年12月6日 21:32 |
トールの中古車 (588物件)
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トール X SAIII 禁煙車 ナビ TV CD DVD SD Bluetooth ラジオ バックカメラ 左側パワースライドドア オートライト ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー
123.0万円
- 年式
- 平成30年(2018)
- 距離
- 2.6万km
- 車検
- 車検整備付
-
147.0万円
- 年式
- 令和元年(2019)
- 距離
- 2.1万km
- 車検
- 車検整備なし
-
126.8万円
- 年式
- 令和元年(2019)
- 距離
- 1.9万km
- 車検
- 車検整備付
-
154.9万円
- 年式
- 令和2年(2020)
- 距離
- 0.3万km
- 車検
- 2023/09
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