PAS ナチュラXL デラックス PA26NXLDX [マットブラック] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.67

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.33	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.67	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.67	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.33	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.33	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.33	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[bigken]

2017年3月21日 16:47 [1013192-1]

満足度	4

デザイン	3
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	3
ランニングコスト	3
軽さ	1

奥様へのプレゼント

奥様にねだられてホワイトデーに購入しました。

価格ドットコムで買おうがネット注文しようが、AEON自転車に行こうがほとんど価格に変化がないので、調整や中古自転車の引き取り(廃車)を考慮しAEONにて購入です。

2017モデルとなってバッテリーが大きくなり充電頻度が軽減された以外は大きな差は感じられません。
エコノミーで使用していれば、毎日往復5km程度である我が家では月に一度の充電も必要ありません。

手元ギアはオートバイアクセルの要領で3段変速ですが、スタート時は「2」、スピードに乗れば「3」と言った感じの使い方がベストで、「1」に関してはよほど急な勾配でもなければ使用する機会は無いと思われます。

停車時に前に押し出そうとするアイドリング状態が感じられ乗り慣れていない方は少し最初だけ怖いかもしれません。

アシスト能力は「2」で通常の坂は難なく登って行きます。
通常走行での「3」は時速16kmほどでアシストしてるのかどうかわからなくなってきますので「飛ばす」ということは車体が重たいので難しいでしょう。
ボディデザインもごくごく一般的なママチャリで、遊び心もファッション性も全くありませんが、奥様の普段使いとしては申し分無いと思います。

付属品のレビューとしまして、前部カゴはプラ製でデカいです。
カゴカバーは専用の物か大きなサイズの物を購入しないとカバーできません。
ケチって\100均などで購入すると「入らない…」となります。

サドルは多少デザイン製がありますが、こちらもいたって平均的なもの。
突き上げや振動は一般的なママチャリと変わりありません。

ヘッドライトは弾丸型LEDで暗くなると自動点灯。
リアテールはボタン電池タイプで夜間振動を感じると点滅しはじめ、振動を感知しなくなると数分で消灯します。

前輪のスピードセンサーも大型のものからリム系サイズの小さなものになりましたので、駅などの前輪をレールに乗せる駐輪場タイプでも破損することはほぼ無くなったと思われます。

男性が乗るにはカッコ悪すぎ、
学生が乗るにはチープすぎ、
しかし、奥様が乗るにはオススメいたします。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り