『半年経過しての感想 再再レビュー』 日産 ノート e-POWER 2016年モデル つぼろじんさんのレビュー・評価

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『半年経過しての感想 再再レビュー』 つぼろじんさん のレビュー・評価

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満足度4
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格3
半年経過しての感想 再再レビュー

今回は燃費だけのレビューですが

外気温23度 エアコン温度25度で 鹿児島市内から鹿屋市まで 国道10号線を使用するルート(下道で)

33.5km.lの メーター読みでした  気温差が小さいとエアコンに使う燃料も減るんでしょうけど

かなり良い結果ですね

ただ プリウスのように EVモードのみで 上り坂でも エンジンがかからないように スイッチがあればもっと

燃費伸ばして 下り坂で充電するのだけどね

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
仕事用
その他
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年12月
購入地域
鹿児島県

新車価格
195万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

ノート e-POWERの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった98人(再レビュー後:15人)

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満足度4
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半年経過しての感想 再再レビュー

2016/12納車され 今日2017/6/25現在 走行距離12000kmを超えました  以下 ラクティスと比べての感想です

1 ハンドルがトヨタ車より軽いので もう1台のラクティスより ハンドルさばきが楽です

2 アクセルを離せば 回生で充電されるから ブレーキが掛かったような感覚に慣れてしまい ラクティスと比較しても
  運転がかなり楽です 発進もラクティスは かったるいし

  ホント ワンペダルの運転に慣れてしまいます  自分は昔からタイヤショベルに乗っていたりしたので それと同じ
  感覚で運転できるので 当初から 気に入っています   楽〜

3 6/1から6/25までの平均燃費が 表示では26km/lなので 実燃費は24km/lほどでしょう
  ラクティスは13.5km/lの表示ですから 実燃費は 12.4km/lくらいでしょうから 十分満足です

4 前回も書いていますが やはり EVモードが欲しいですな   そのうち追加されるか モデルチェンジの時には
  装備されるでしょう

5 今のところ 次に買う車も ノートを1候補にしています  アクアより室内が広いですし  運転楽です


  ではまた・・・・


乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
仕事用
その他
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年12月
購入地域
鹿児島県

新車価格
195万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

ノート e-POWERの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった34

満足度4
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格3
まあいい車です・・・

2016/12に 納車され 5か月ほど乗った感想です 走行距離7700kmほどです

1 ハンドルはトヨタ車より軽く 腕や肩に負担がかからない シートも良い

2 エンジン音や3気筒の振動は 気にならないし ナビのラジオや音楽も さほどボリュームを大きくしなくても 楽しめる

3 高速を運転しても 直進性は 私には合格レベル

4 1/1から1/28までの ひと月の平均燃費は 21.1km/l 気温が-1から4℃程度で 距離が1.8kmほどでの通勤では
  11km/l位 正月の帰省 を含めての平均 100km以上の高速での燃費は23.3km/l程 同じく 一般道では26km/lほど出る
2017/4からは 気温も春らしくなり 燃費も上がってきた 鹿児島市内〜霧島市内の往復燃費が32km/lのメーター読み
  おそらく実燃費としては 30km/l以上はいっているだろう

5 欠点としては プリウスのように EVモードが無い

6 皮ハンドルのオプションが 安くなく 市販のモノも出ていないので 残念

7 意外とフロントドアガラスの太陽の紫外線が強いので 顔が痛くなる・・・ジリジリジリジリ・・・・ってか


乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
仕事用
その他
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年12月
購入地域
鹿児島県

新車価格
195万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

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※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった16

満足度4
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
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燃費3
価格3
まあいい車です・・・

2016/12に 納車され 2か月ほど乗った感想です 前車の2009年式のプリウスとの比較です

1 ハンドルはトヨタ車より軽く 腕や肩に負担がかからない シートも良い

2 エンジン音や3気筒の振動は 気にならないし ナビのラジオや音楽も さほどボリュームを大きくしなくても 楽しめる

3 高速を運転しても 直進性は 私には合格レベル

4 1/1から1/28までの ひと月の平均燃費は 21.1km/l 気温が-1から4℃程度で 距離が1.8kmほどでの通勤では
  11km/l位 正月の帰省 を含めての平均 100km以上の高速での燃費は23.3km/l程 同じく 一般道では26km/lほど出る

5 欠点としては プリウスのように EVモードが無い

6 皮ハンドルのオプションが プリウスでは3万円以下だったので取り付けたのだが  ノートは5万円以上する
  皮だけ取り付けるというオプションを設定して欲しいものだ (H17年式のスイフトには設定があったので出来ない筈は無い)

7 ハンドルの右側にハンドルリモコンの加工跡があるのに メーターなどの設定とかがリモコン出来ない・・・

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
仕事用
その他
頻度
毎日
重視項目
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年12月
購入地域
鹿児島県

新車価格
195万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

ノート e-POWERの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった26

満足度4
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格3
まあいい車です・・・

2016/12に 子納車され2か月ほど乗った感想です 前車の2009年式のプリウスとの比較です

1 ハンドルはトヨタ車より軽く 腕や肩に負担がかからない シートも良い

2 エンジン音や3気筒の振動は 気にならないし ナビのラジオや音楽も さほどボリュームを大きくしなくても 楽しめる

3 高速を運転しても 直進性は 私には合格レベル

4 1/1から1/28までの ひと月の平均燃費は 21.1km/l 気温が-1から4℃程度で 距離が1.8kmほどでの通勤では
  11km/l位 正月の帰省 を含めての平均 100km以上の高速での燃費は23.3km/l程 同じく 一般道では26km/lほど出る

5 欠点としては プリウスのように EVモードが無い

6 皮ハンドルのオプションが プリウスでは3万円以下だったので取り付けたのだが  ノートは5万円以上する
  皮だけ取り付けるというオプションを設定して欲しいものだ (H17年式のスイフトには設定があったので出来ない筈は無い)

7 ハンドルの右側にハンドルリモコンの加工跡があるのに メーターなどの設定とかがリモコン出来ない・・・

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
その他
頻度
毎日
重視項目
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年12月
購入地域
鹿児島県

新車価格
195万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

ノート e-POWERの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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日産

ノート e-POWER

新車価格帯:190〜267万円

中古車価格帯:79〜266万円

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