ノート e-POWERの新車
新車価格: 177〜308 万円 2016年11月2日発売〜2020年11月販売終了

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2019年4月30日 14:58 [1220543-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 4 |
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インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 3 |
個人の感想です。
13年乗ったティーダから乗り換えです
購入1か月(オドメーター:約1,200キロ)e-power X
【エクステリア】
・無難なフロントフェース(見飽きた感がありますが・・・)
・競合他社よりはまとまっていると思うが好みですね
(でも最近のトヨタ車のフロントマスクは好みが分かれますね)
・MCで改良はしているが古さは否めない
【インテリア】
・後方視界は視やすいですし後部座席もゆったりしています。
・細部の納め、仕上げ素材はチープですがグレード相応かな
・シートはやや硬めでホールドもやや不足
・室内灯の質感はがっかりします
【エンジン性能】
・エンジンの振動は感じないが低速での音はやや気になります。
・モーターのパワーは十分です
【走行性能】
・街乗りはSモードでワンペダルで走行、らくちんです。
・中距離・高速はノーマル+Bで回生を弱めに走行しています
(走行のモード選択はまだ試行中です)
・モーターのスムーズな加速はいいですね
【乗り心地】
・固めの足回りでコツコツ音、ロードノイズは結構拾う。
・モーター走行時の低速は静かだが、中高速の遮音性はグレード相応
【燃費】
・燃費はメーター表示平均:25km/l (2名乗車で近場・中距離が主です)
(エンジンの稼働をアクセルでコントロール次第で結構変わりそうです)
・高速(100km距離走行)走行時の区間平均は23km/lでした
・満タン法(まだ1回給油ですが)では25km/lでした
(区間燃費は16〜80km/lの表示が出ます、誤差は不明)
【価格】
・エマージェンシーブレーキ、車線逸脱警報、踏み間違い防止、
フロントバックソナーが装備と安全面では充実しています
不要な装置もありますが妥当な価格かなと思います
【総評】
・今のところ想像以上の低燃費で満足です(通年の燃費はどうでしょうか)
・モーターによる加速感は電気自動車です。
・ワンペダルで加減速運転は楽です(慣れが必要)
・車内空間もゆったりです(後方視界、後部座席の広さも満足)
・他社のHVも試乗しましたが、加速時のタイムラグが馴染めませんでした
今までに乗ったことのないハイブリッド、不満もありますが良くできていると思います。
今後システムも含めて改良されどんな形に変わるか期待したいです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年3月
- 購入地域
- 宮城県
- 新車価格
- 205万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった15人
「ノート e-POWER 2016年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2021年3月4日 11:12 |
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2021年3月3日 07:43 |
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2021年2月2日 22:43 |
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2021年1月21日 13:16 |
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2021年1月2日 23:47 |
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2020年12月20日 09:55 |
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2020年12月10日 16:26 |
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2020年10月13日 20:28 |
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2020年10月12日 23:42 |
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2020年10月10日 14:26 |
ノートe-POWERの中古車 (全2モデル/3,436物件)
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ノート e−パワー メダリスト LEDヘッドランプ 踏み間違い防止 アラウンドビューモニター スマートルームミラー
145.0万円
- 年式
- 平成29年(2017)
- 距離
- 3.3万km
- 車検
- 2022/02
-
109.9万円
- 年式
- 平成29年(2017)
- 距離
- 2.7万km
- 車検
- 2022/09
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高山正寛 さん
(自動車(本体))
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