『本当にいい車です!是非試乗をお勧めします!』 日産 ノート e-POWER 2016年モデル 洗車週二回さんのレビュー・評価

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洗車週二回さん

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満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格4
本当にいい車です!是非試乗をお勧めします!

約2年乗った感想。

※ノートe-POWERにして良かったこと。

@完全モーターによるスムーズな加速。
他のメーカーのハイブリッドと違いe-POWERはエンジンが走りに直接関与しないしモーターへの制御もすくないのでワンクラス上の車のように加速します。

Aワンペダルで運転操作ができるので渋滞の時のストップアンドゴーや交差点でのブレーキへの踏み替えがいらなくなり疲労が半減し運転に余裕ができます。

Bアラウンドビューモニターが付いているので少し狭い駐車場でも安全且つ簡単にとめられます。
またソナーも連動しているので障害物があるとナビに知らせてくれますしそれでも進んでしまった時もちゃんと止めてくれます。
実際何度かこの機能に助けてもらいました。


CHVとは思えない位後部座席が広くトランクも大き!


D視界も広く運転しやすい!


※改善してもらいたいところ。

@ドリンクホルダーの位置

A洗車後ドアミラーやグリルしたから水がしつこく垂れてくる事。

B充電モニターが窓からの光に反射して見難い。

とか実際乗っていて改善点はありますがよく出来た車だと思います。

ノートe-powerが気になっている方がいたら是非ディーラーさんに行って試乗してみるといいですよ!おススメします!

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年5月
購入地域
東京都

新車価格
246万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

ノート e-POWERの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格4
私はノートe-powerにしました。

私はフィットHVではなくノートe-powerを購入しました。

最終的にフィットHVとノートe-powerの2選択になった時に決めてになったポイントは

@ノートe-powerのスタートが静かでスムーズで加速が気持ちよかったからです。フィットHVも悪くはなかったのですがノートe-powerに比べて古臭さを感じしました。

AブレーキがフィットHVを試乗した時にギクシャクして回生ブレーキに違和感を感じましたがノートe-powerのブレーキは自然でした。

B高速より街乗りがメインだったため決めてになりました。実際乗ってみると高速の乗り心地もよく前車では合流が苦手だったのですがノートe-powerは加速がいいので簡単に合流できるようになりました。高速走行時もエンジンは回ってますが全体的に静かです。

Cワンペダルは決めてではなかったのですが実際乗っていて感心するのがこのワンペダルです。渋滞時に前車の時はアクセルとブレーキを何回も踏み坂道はブレーキを踏みっぱなしかサイドブレーキをしていましたがこのノートe-powerの場合ほとんどがワンペダルで運転ができその止まるスピード加減も自然でスムーズに止まってくれます。よっぽど私のブレーキより上手です。

CHVとは思えない位後部座席が広くトランクも大き!


D視界も広く運転しやすい!

ドリンクホルダーの位置とか実際乗っていて改善点はありますがよく出来た車だと思います。ノートe-powerが気になっている方がいたら是非ディーラーさんに行って試乗してみるといいですよ!おススメします!

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年5月
購入地域
東京都

新車価格
245万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

ノート e-POWERの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格4
一回試乗をオススメします。

この車がきてから約一年になります。

良かった事

@やはり充電スタンドを気にしないでEV並の走行が長距離楽しめる事。

Aトルクフルでスムーズなスタートが楽しめる。(フィットのDCTのようにギクシャクしない)
なので信号待ちスタートから置いて行かれる事もなく車線変更や高速の合流もラクラクです。←素晴らしい。

B荷室も十分広いし後部座席も広い。

C四角も見やすい(フィットは試乗時Aピラーが邪魔して右折が怖かった)

悪かった事

@冬場はやはりハイブリッド系は燃費が落ちる。
A色が黒なんですが洗車が大変。

ここのレビューをみていると「本当に乗ったの?」と思う事があります。なのでこれから車を探される方には是非いろいろの車を試乗し購入してもらいたいです。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年5月
購入地域
東京都

新車価格
245万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

ノート e-POWERの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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ノート e-POWER 2016年モデル
日産

ノート e-POWER 2016年モデル

新車価格:177〜308万円

中古車価格:44〜320万円

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