楽ナビ AVIC-RW900
- 独自の自車位置精度技術「IQ高精度」により、地下駐車場や高速道路の分岐など、カーナビが苦手とする場所でも正確に自車位置を把握できる。
- 「渋滞予測データ」と独自の「ルートアルゴリズム」により、距離ではなく時間を優先した最適ルートを提案する。
- 一時停止や速度制限エリア、天候によって通行できるか不安な冠水地点などを、わかりやすい表示や効果音で知らせてくれる。
- 3 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.96 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.75 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.39 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.59 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.76 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.45 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2022年11月13日 08:33 [1645074-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 1 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
【デザイン】
すっきりしたデザインです
【操作性】
これは課題あり。
10年以上前の純正ナビからの乗り換えですが、運転中に頻繁に行う操作が複雑で直観的に出来ない。
例えば、ある地点を登録したい時もいちいちメニューに変えて画面を選んで・・となります。当然メーカーとしては運転中の操作は推奨出来ないとはいえ、実際カーナビはちいち車を止めて操作するものではありません。これはやはり致命的です。
【ナビ性能】
あまり遠出はしないので、可もなく不可もなし、です。
高速の出口案内がわかりにくいです。
目的地の近くで案内の終了が早く、どこが目当ての場所なのか不安になることがあります。
データの全更新に数時間かかる、と説明書にあり、「その間エンジンは止めないでください」というのは現実的に不可能な気がします。
【画面表示】
見やすいとは言えませんが、こんなものでしょう。
【AV機能】
Bluetoothでスマホなどと連携出来ますが、音声が小さすぎて使えません。
電話の機能は便利ですが、マイクがある割に音声認識は出来ないので、受電する時もモニター画面を押す必要があり、中途半端です。
TVは(もちろん後席のサブモニターの話ですが)移動中でも途切れず、よく映ります
【総評】
本機の問題ではありませんが、最近の純正品は付け替えることを想定してませんので、買い替えにはハードルが高くなります。買い替えを検討しているひとは注意してください。
スマホのナビの方が直接ネットにつながり、便利で手軽。これではカーナビを敢えて買う人はいなくなってしまう気がします。
カーナビとは一体何か?つい考えてしまうモデルです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2018年2月21日 16:07 [1106292-4]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
パナソニックの新型と迷いましたが、カロの旧型にしました。
理由は音響メーカー、それのみです。
デジタルアンプ全盛で、何を買っても大差はなく、最近は他メーカーも頑張っているようですが、音の作り込みには、老舗との差があるかと。
ナビはスマホで充分で、2DINオーディオとの差はテレビだけ。
それにブラス3万円の価値があるか否か迷うところで、6万円を切ったことから決めました。
しかし、まだ値が下がっている。
早まったかなあ。
取り付けは自分でしましたが、電源コードが車メーカー別なのは合理的と思いますが、如何せん値が高い。
音は相変わらずのどんしゃりですが、騒音だらけの車にはちょうどいいメリハリ感
スピーカーはもちろんカロのセパレートです。
後日ウーハーを追加する予定、プチデットニングは必須です。
音響目的でカロを選んだので、地図は古くても無いよりはマシです。
自分としては、アンドロイド搭載のナビを待ってますが、そうなれば今までのナビは終わってしまうかも。
いつまで日本仕様にこだわるのでしょう。
ガラケーと同じ運命を辿らないかと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2017年10月1日 16:00 [1029486-5]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
別の車でAVIC-MRZ099Wを使用しておりその関係で評価が甘くなります。
【デザイン】私的には好きです
【操作性】パネルのボタンも小さすぎずに操作しやすいです。
ただ前前前機種のAVIC-MR099Wとボタン形も位地も同じなのに機能の割り当てが変わったのは、はなんで、と思います。
ジェスチャー機能は無くてもかまわないような機能ですがなれれば面白いので使っています。
【ナビ性能】他の機種を知らないので比較評価ではないですが良いと思います
【画面表示】綺麗な画面です
【AV機能】ムーブに標準のスピーカーをオークションで購入し後席に取り付け4スピーカーとして接続しています
(配線は全車工場でされているので純正スピーカーなら取り付も接続も簡単)
サブウーハー接続してませんがいい音で鳴らしています、ブルーレイを車で見ることもないので無しでOKです
【拡張性】iPodに接続しています、他に拡張する予定も無いしHDMIポートがなくても使用しないのでOKです、
私としては満足ですが無評価としました。
【総評】AVIC-MRZ099Wの時もトヨタの車に自分で取り付け、本品もダイハツのムーブに自分で取り付けました。
オプションのケーブルキット買えば何ら難しいことはないです、それなりの時間は掛かりますが取り付けを終えました。
(L175S用オーディパネルと純正ススピーカー2個(リアドアの配線は全車販売時にされてます)をオークションで中古を購入しました)
今回は軽で配線束の処理を心配しましたが意外値配線束を納めるスペースがあり楽でした。
また接続完了後のセットアップも以前の機種に比べ非常に簡単でした。
無償バージョンアップがなくなりましたがその分安くなったのでOKです、もう少し安ければさらに良いです。
実際MRZ099WでのバージョンUPの作業は面倒かつえらく時間が掛かりました、Mac非対応なのでMac使いの私にはWinに切り替えたりで煩わしかったです、
さらに自分が利用する地域で金額に見合うだけの変更が有ったかも疑問です、UPしたという満足感だけだったようにも思います。
ただひとつこれは本品のせいというよりムーブ側ナビ取り付け部の角度の問題と思いますが、ディスプレイ面が傾斜0でも少し寝ています、
こういう車もあるのだからディスプレイの傾斜のマイナス設定も欲しい。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2017年5月7日 13:35 [1026914-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】メーカーオプションなので、コンソールの中で違和感はありません。
【操作性】右側の操作ボタンに慣れれば、普段の仕様には問題ありません。
【ナビ性能】初めての取付ナビ(googleナビは使った事がある)なので、性能に不満はありません。
【画面表示】今まで使った事がある社用車やレンタカーのナビと比べても見やすく思えます。
【AV機能】本体性能としては問題ないかと思います。
【拡張性】特に拡張したい用途がないので、気になりません。
【総評】初めて使うナビとしては使いやすいと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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