X-170S レビュー・評価

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最安価格(税込):¥25,623 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格(税別):¥32,000
  • 発売日:2016年10月中旬

店頭参考価格帯:¥25,623 〜 ¥28,838 (全国3店舗)最寄りのショップ一覧

タイプ:セパレート2ウェイスピーカー スピーカーサイズ:17cm/2.5cm 瞬間最大入力:180W 定格入力:45W インピーダンス:4Ω X-170Sのスペック・仕様

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X-170Sアルパイン

最安価格(税込):¥25,623 (前週比:±0 ) 発売日:2016年10月中旬

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X-170S のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.90
(カテゴリ平均:4.42
レビュー投稿数:15人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
デザイン 4.45 4.26 6位 見た目のよさ、質感
音質 4.79 4.30 2位 音のきれいさ、臨場感
設置しやすさ 4.18 4.21 11位 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ
音のバランス 4.30 4.21 5位 低・中・高音域のバランスのよさ
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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近鉄バファローズさん

  • レビュー投稿数:12件
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よく投稿するカテゴリ

docomo(ドコモ)携帯電話
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デジタル一眼カメラ
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自動車(本体)
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満足度5
デザイン4
音質5
設置しやすさ無評価
音のバランス5

150プラドの純正スピーカーがしょぼいのでAmazonで購入、オートバックスで取り付けをしました。
【デザイン】
デザインは可も無く不可も無く。
ツィーターは純正位置に取り付けて貰ったので折角のデザインが見えない。

【音質】
低音も高音も綺麗に伸びます。

【設置しやすさ】

【音のバランス】
私の耳では良いと思います。

【総評】
デッドニングまでの予算が無かったのですが
イコライザを調整したらとても満足する音質となりました。
主にクラシックを聴いていますが楽器一つ一つの音色が綺麗に聞こえます。
もっと凝られる方は専門ショップにてもっと高価なスピーカーを設置されるかも知れませんが、
長距離出張の往復の時間を過ごすのが主の私には、金額的に考えてバランスが取れたスピーカーだとおもいます。

車タイプ
SUV

参考になった3

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naofire2さん

  • レビュー投稿数:19件
  • 累計支持数:763人
  • ファン数:0人

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カースピーカー
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メモリー
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満足度5
デザイン4
音質5
設置しやすさ5
音のバランス5

車種:ハリアー
カーナビ:アルパインビッグXプレミアム
【デザイン】
取り付けたら見えないので。しかしぱっと見の高級感はあるのでツイーターは見せるように設置できる車種専用のものが欲しかった。
【音質】
これに関してはデッキ側がしょぼければ意味がないだろうし、イコライザーなどもいじらずポン付けで音が良くなるものだと思っていたら要注意?
さて純正スピーカーとの違いだが、あきらかにツイーターからの高音&ボーカルがしっかり感じられる。テレビでも人の言葉がよく響く。そして低音は厚みが増し、頑張って音出してます!とゆう感じではなく余裕を持って音を出している感じに。そのためか純正スピーカー時と同じボリュームでも、もっと低音を強く設定することが可能。
【設置しやすさ】
取付はショップにお願いしたのでわからない。
【音のバランス】
音のバランスは結局デッキの性能次第、自分の設定次第では?明らかに高音はクリアになる。
【総評】
まずは純正スピーカーのままでもイコライザーをいじってみること。よく分からなければネットで検索してそれを参考に設定してみる。自分好みの音にした上ではじめてスピーカーのグレードアップを考えるべきかも。全く音に興味のない?拘りを持たない人がポン付けで交換しても違いがよく分からないかも?
音の感じ方は人それぞれなのでうまく表現できないのだが、X-170Sを100点とすると純正スピーカーは65点、くらいの感覚。

車タイプ
SUV

参考になった6人(再レビュー後:5人)

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借り物上手さん

  • レビュー投稿数:47件
  • 累計支持数:136人
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自動車(本体)
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満足度4
デザイン4
音質5
設置しやすさ3
音のバランス3

スバル アウトバック(BS9 2014モデル)純正スピーカーからの交換です。
合わせて簡易デッドニングもやりました。
ナビはDOPのパナナビ。世間の評価は可もなく不可もなくといったナビでしょうか。

【デザイン】
ネットワークBOXはプラのヘアライン仕上げ。色使いは好きだけど、安っぽい。見えなくなるから良いけど。

【音質】
丼シャリとも思わなかったが、13バンドイコライザーで調整してみると、純正スピーカーとはかなり変わった。
中音域をより持ち上げて、高音は周波数によって少し下げた。
高音はさほどキンキンせず、ネットワークでゲインしていません。
調整と100時間程度のエージングは終わり、全体にバランスよく聞けています。

【設置しやすさ】
スバル用にはツイーターの接続が面倒。そのためポイントを下げました。
とは言え、配線を切れば接続具は同梱されており、それは活用できた。

【音のバランス】
調整しないと真ん中が痩せると思う。

【総評】
2016年末に24433円から3000円引きキャンペーンで21433円でゲット。(アマゾン)
確かに交換後は特に高音で今まで聞こえなかった音が聞こえます。
低音もキレがあり、雰囲気も出ます。
(サブウーファーとは別の帯域を受け持ちますので、サブウーファーはやはりあった方が雰囲気でると思いますが、私はそこまでやる気はありません)

価格やハイレゾ対応から、もう少し感激するかと思いましたが、そこまではありませんでした、。
これはナビによるところも大きいと思いますし、交換前もイコライザー調整と音の匠で、J-POPならそこそこ聞ける音ではありました。
今回、一番は高音の再生がメインでしたので、その点では純正では聞こえなかった音が聞こえ、雰囲気もよくなりましたので、辛口かもしれませんが★4つです。

車タイプ
SUV

参考になった6

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アルパイン

X-170S

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