ホンダ フリード +レビュー・評価

モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
フリード + 2016年モデル	4.17	—位	53人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

フリード + 2016年モデルの評価

1. 5 41%
2. 4 41%
3. 3 12%
4. 2 6%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.92	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.09	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.96	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.94	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.07	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.96	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.29	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[いろり※]

2017年12月6日 23:50 [1084528-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

クルーズコントロールが快適。リヤシートは不満。

　GD1Fitからの乗り換えです。購入後４か月、2000kmほど走りました。

【エクステリア】
　デザインに特にこだわりはないので問題なし。

　オートリトラミラー（オプション）が便利。

　オートライトも便利。トンネルが続くところでは特に。欲をいえば「薄暗いときにスモール点灯」「信号待ち時にスモール点灯」になればもっといいのに。

【インテリア】
　後部座席の様子を見るためのミラーがついててありがたい。

　Fitに較べて、カーブを曲がるときにAピラーが邪魔だけど、しょうがないのかな。

　フロントガラス上部についてる色（トップシェード）のおかげで、サングラスを使う頻度が減りました。

　ラゲッジスペースが２段になってて収納に余裕があって良し。大事なものは下段に入れておけばのぞき見られることもないし。

ウィンカー音を変更できるのだが、どれもいい音がない。軽自動車みたいな可愛らしい「ピッコ、ピッコ」という音があればよかったのに。

　オートエアコンも便利。

　Fitではガソリン補給口のフタ開けるときに、いちいちレバー操作しなくてもよかったので楽だった。個人的にはレバー操作はいらない。

　燃料を満タンにしたらトリップメーターが自動でリセットされるのが便利（設定変更可）。

　リヤシートはダイブダウンにして欲しかった・・・。

【エンジン性能】
　停止状態からの発進時に、エンジン音がうるさい。軽自動車みたいにエンジンががんばってる音がする。Fitではこんな音はしなかったので残念。

　1300ccのFitに較べるとパワーに余裕がある。Fitでは「S」モードに切り替えて登っていた坂を、「D」モードで楽に登る。

　Fitでは大人４人乗車でパワー不足になっていたのが、不足を感じなくなった。

【走行性能】
　ハンドリングが軽めで楽に感じた。

　クルーズコントロールのおかげで高速移動がぐっと楽に。ハンドルに手を置いているだけでだいたい走れる。
　渋滞にも対応してくれたらもっと楽なんだけど、この価格ではしょうがないかな。

【乗り心地】
　肘掛けもあって悪くないです。ただ右肘の置き場所が定まらないのは残念。あとハンドルがもう少し手前に引き出せればベストなんだけども。

【燃費】
　高速でリッター１８〜１９km程度。充分です。

【価格】
　シエンタに較べると高いけど、あっちには同等のクルーズコントロールがない。
　このレベルのクルーズコントロールがついててこの価格ならまあ妥当かも。

【総評】
　リヤシートがダイブダウンじゃない点はいつまでたっても不満。
　それをのぞけばいい車で、満足してます。

比較製品

トヨタ > シエンタ

ホンダ > フィット 2001年モデル

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2017年8月

購入地域

大阪府

新車価格

212万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

0円

フリード +の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。