『長距離ドライブ報告です。』 ホンダ フリード 2016年モデル べり丸さんのレビュー・評価

[べり丸]

2017年3月22日 19:31 [974712-4]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	3

長距離ドライブ報告です。

2月7日に納車され1ヶ月経った感想と長距離燃費報告(再レビュー)です。

【エクステリア】
最近のホンダ車にしては、ファミリーカーとして無難な、万人受けするデザインだと思います。個性を求める方には、インパクト薄いかも知れませんが、私はこのデザイン、特にフロントヘッドライトまわりが大好きです。
不満な点をあえて上げるならテールランプのツリ目ぐらいでしょうか。☆4

【インテリア】
一言で言うとこのクラスとしては『素晴らしい』出来栄えです。とても1500ccのコンパクトカーとは思えません。黒木目調イパネ等も高級感もあり良いです。
またデジタルメーターの速度計は直ぐに情報が目に飛び込んできて良いです。
そして三角窓が大きく外の情報が確認しやすいです。
また、フロントガラス上方も切り込んでブルーガラスになっているので、見晴らしは素晴らしいの一言で快適です。
シートも私（174.5cm）にジャストフットしてホールド性も良く気に入りました。遠出しても疲れませんでした。
運転席からのウォークスルー、バッテリーの盛り上がり部が引っかかりますが出来ないわけではないです。
ここは、今後の改善に期待。
小物入れやドリンクホルダーの材質が硬質プラスチックなので小物や、ボトルと干渉してカタカタうるさいのでマット等て防振対策しました。☆5⇒☆4

【エンジン性能】
モーターからエンジンに切り替わるギクシャク感も無く、スムーズにシフトアップして加速して行きます。若干引っ張り気味ですが。
意外にパワーがあり驚いてます。
時速10km位からエンジン始動してますがエンジン音も地味に加速する分には静かですがベタ踏みすればそれなりのDOHCサウンドが聴けます。音質嫌いではないので☆5

【乗り心地】
程良い硬さで、程よくしなやかな乗り心地です。絶妙な設定に脱帽です。また、ブレーキングがしなやかでしっかり効きます。これまたびっくりしました脱帽です。
ホンダセンシング、ACCは楽チンで良いですね。高速道路では、手をチョンとハンドルに添えるだけで先行車について走ってくれます。スタッドレスタイヤから純正のラジアルタイヤダンロップエナセーブに履き替えましたがこのタイヤロードノイズが結構うるさいですね。タイヤでこれだけ変わるとは。
ノイズ対策検討中です。
☆5⇒☆4

【燃費】
先日650kmほどドライブしてきました。初日高速道路中心で300km程走り20.2km/L(ACC使用で時速80km〜100km)
翌日自動車専用道路中心で350km程走り23.6km/L(ACC使用で時速60km〜80km弱)でした。
8km程の毎日の通勤は現在15km〜17km/Lで推移中です。外気温に左右されます。
燃費は、満足です。☆5


【総評】
FMC前の個性的デザインより真面目な熟成された良いデザインだと思います。内装や先進装備は、この5年間（インサイト保有期間）の進歩の凄さを感じました。
今回のフリードは、ファミリーカーとして所有する喜び、家族を幸せにする車だと思います。満足度☆4.5

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2017年2月

購入地域

鳥取県

新車価格

265万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

10万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。