『満足度はとても高いが、ハンドルと車線逸脱制御の改善を強く望む』 ホンダ フリード 2016年モデル TZCさんのレビュー・評価

[TZC]

2023年1月18日 13:10 [1448756-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	2
価格	3

満足度はとても高いが、ハンドルと車線逸脱制御の改善を強く望む

1万キロをようやく超えてのレビューです　

帰省で往復２０００ｋｍ走行（ほぼ高速を法定速度で）
３名乗車　
荷室は行き半分、帰り満載（チェーン、着替え、土産など）
燃費１９ｋｍ／Ｌ（高速のみで２０ｋｍ／Ｌ、下道のみで１２〜１３ｋｍ／Ｌ）

過去レビューはうれしいところメインですが、ここでは改善してほしいところを記載します。

一番残念なのは、ハンドルの自動制御です。　　

ゆったりとハンドルを切るのではなく、左右に小刻みに制御するのは、我慢します。　

しかしながら、自動制御がハンドルを切っているのに車線から外れていくことがあり、車線から外れたとの警告を出して、挙句には最後にハンドル制御を停止しました、というメッセージがでます。　そして、しばらくしてハンドル制御が復帰したとのメッセージがでます（が実際には制御は継続していると感じます）

車線がシンプルな１本線ではないときや、車線がかすれたり消えているときに起きるのかもしれません。　実際のところ、結構な頻度で起きます。

一度ディーラーに相談したのですが、ハード的に問題なく、更新ソフトはないということでした。　ハンドルは前のカメラで制御して、車線逸脱はリアのカメラで見ていて、双方のシステムは相互にやりとりがなく独立しているという説明でした。

今回の帰省でやはりかなり煩わしかったので、改めてディーラー営業さんには要望として伝えて欲しいとお願いしました。　ソフトウエアのアップデートをメーカがしてくれることを期待しています。　うわさでは２０２４年の秋までフルモデルチェンジなさそうということですし、シエンタは最新の自動運転制御システムなので、対抗できるレベルになってほしいですね。　

とはいえ、ハンドルと車速が自動で制御してくれるおかげで、高速の長時間運転が非常に楽になったのは事実です。　この点は大いに評価したいと思います。

過去レビューも是非ご覧ください

乗車人数

3人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

ファミリー

エコ

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2020年2月

購入地域

神奈川県

新車価格

301万円

本体値引き額

25万円

オプション値引き額

0円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。