『オススメのコンパクトミニバン』 ホンダ フリード 2016年モデル ピロ丼さんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
オススメのコンパクトミニバン

ミッドナイトブルービームメタリックは、落ち着きと高級感があります。

フロントグリルは純正カラードクロームに変えました。

インパネはシックで高級感を感じます。

   

平均燃費はかなり良いと思います。

   

2020年12月に納車された新型フリードプラスに乗って約3カ月です。
カラーはミッドナイトブルービームメタリック、Gセンシング ガソリン車です。
一言、大満足です。
まず、さりげない高級感あるエクステリア、機能的なインテリア、ホンダセンシングはとても気に入っています。
通勤と買い物などの市街地走行のみですが、平均燃費は16.3、調子の良い時は19を超えます。
回転を上げずに乗っているので、静粛性も満足レベル。
ハンドルはちょっと軽すぎる感がありますが、安定感は抜群、乗り心地はかなり高いレベルです。
今まで乗り継いできた車種は、トヨタチェイサー、トヨタクレスタ、初期型エスティマ、ランドクルーザープラドまで、大型化して、ファンカーゴ、ラクティス、そして昨年末新型フリードプラスを購入しました。
フロントグリルは、純正オプションのカラードグリルに変えましたが、ノーマルでも気品を感じるスタイルで、満足。
選択カラーのミッドナイトブルービームメタリックは、シチュエーションで、色合いを変え、なかなか奥深い色で、お気に入りです。
ハイブリッドと迷いましたが、10年程乗るなら、コストパフォーマンスはガソリン車で、不足はないかと思います。
シエンタと、少し迷いましたが、インパネの高級感と、室内の広さ、スタイリングで、5人乗りフリードプラスに決めました。
まさにちょうどいい車で、オススメです。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
エコ
レビュー対象車
新車

参考になった35人(再レビュー後:11人)

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インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
オススメのコンパクトミニバン
 

 

2020年12月に納車された新型フリードプラスに乗って約3カ月です。
カラーはミッドナイトブルービームメタリック、Gセンシング ガソリン車です。
一言、大満足です。
まず、さりげない高級感あるエクステリア、機能的なインテリア、ホンダセンシングはとても気に入っています。
通勤と買い物などの市街地走行のみですが、平均燃費は16.3、調子の良い時は19を超えます。
回転を上げずに乗っているので、静粛性も満足レベル。
ハンドルはちょっと軽すぎる感がありますが、安定感は抜群、乗り心地はかなり高いレベルです。
今まで乗り継いできた車種は、トヨタチェイサー、トヨタクレスタ、初期型エスティマ、ランドクルーザープラドまで、大型化して、ファンカーゴ、ラクティス、そして昨年末新型フリードプラスを購入しました。
フロントグリルは、純正オプションのカラードグリルに変えましたが、ノーマルでも気品を感じるスタイルで、満足。
選択カラーのミッドナイトブルービームメタリックは、シチュエーションで、色合いを変え、なかなか奥深い色で、お気に入りです。
ハイブリッドと迷いましたが、10年程乗るなら、コストパフォーマンスはガソリン車で、不足はないかと思います。
シエンタと、少し迷いましたが、インパネの高級感と、室内の広さ、スタイリングで、5人乗りフリードプラスに決めました。
まさにちょうどいい車で、オススメです。

乗車人数
2人
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重視項目
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エコ
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参考になった20

満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
オススメのコンパクトミニバン

2020年12月に納車された新型フリードプラスに乗って約3カ月です。
カラーはミッドナイトブルービームメタリック、Gセンシング ガソリン車です。
一言、大満足です。
まず、さりげない高級感あるエクステリア、機能的なインテリア、ホンダセンシングはとても気に入っています。
通勤と買い物などの市街地走行のみですが、平均燃費は16.3、調子の良い時は19を超えます。
回転を上げずに乗っているので、静粛性も満足レベル。
ハンドルはちょっと軽すぎる感がありますが、安定感は抜群、乗り心地はかなり高いレベルです。
今まで乗り継いできた車種は、トヨタチェイサー、トヨタクレスタ、初期型エスティマ、ランドクルーザープラドまで、大型化して、ファンカーゴ、ラクティス、そして昨年末新型フリードプラスを購入しました。
フロントグリルは、純正オプションのカラードグリルに変えましたが、ノーマルでも気品を感じるスタイルで、満足。
選択カラーのミッドナイトブルービームメタリックは、シチュエーションで、色合いを変え、なかなか奥深い色で、お気に入りです。
ハイブリッドと迷いましたが、10年程乗るなら、コストパフォーマンスはガソリン車で、不足はないかと思います。
シエンタと、少し迷いましたが、インパネの高級感と、室内の広さ、スタイリングで、5人乗りフリードプラスに決めました。
まさにちょうどいい車で、オススメです。

乗車人数
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使用目的
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エコ
レビュー対象車
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参考になった0

満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
オススメのコンパクトミニバン
 

 

2020年12月に納車された新型フリードプラスに乗って約3カ月です。
カラーはミッドナイトブルービームメタリック、Gセンシング ガソリン車です。
一言、大満足です。
まず、さりげない高級感あるエクステリア、機能的なインテリア、ホンダセンシングはとても気に入っています。
通勤と買い物などの市街地走行のみですが、平均燃費は16.3、調子の良い時は19を超えます。
回転を上げずに乗っているので、静粛性も満足レベル。
ハンドルはちょっと軽すぎる感がありますが、安定感は抜群、乗り心地はかなり高いレベルです。
今まで乗り継いできた車種は、トヨタチェイサー、トヨタクレスタ、初期型エスティマ、ランドクルーザープラドまで、大型化して、ファンカーゴ、ラクティス、そして昨年末新型フリードプラスを購入しました。
フロントグリルは、純正オプションのカラードグリルに変えましたが、ノーマルでも気品を感じるスタイルで、満足。
選択カラーのミッドナイトブルービームメタリックは、シチュエーションで、色合いを変え、なかなか奥深い色で、お気に入りです。
ハイブリッドと迷いましたが、10年程乗るなら、コストパフォーマンスはガソリン車で、不足はないかと思います。
シエンタと、少し迷いましたが、インパネの高級感と、室内の広さ、スタイリングで、5人乗りフリードプラスに決めました。
まさにちょうどいい車で、オススメです。

乗車人数
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「フリード 2016年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
乗り味がちょうどいい  4 2021年5月10日 20:28
身の丈に合った、ちょうどいいサイズと機能  5 2021年4月22日 16:42
オススメのコンパクトミニバン  5 2021年4月5日 16:57
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フリード 2016年モデル
ホンダ

フリード 2016年モデル

新車価格:199〜297万円

中古車価格:109〜290万円

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