『購入失敗しました。』 ホンダ フリード 2016年モデル 倍沢直樹さんのレビュー・評価

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倍沢直樹さん

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満足度3
エクステリア3
インテリア1
エンジン性能2
走行性能3
乗り心地3
燃費1
価格2
購入失敗しました。

新車で買って6,000キロのレビューです。あくまで1ユーザーの主観的な感想になりますので他の人に当てはまるとは限りません。

☆エクステリア
他車に比べると可愛らしさを目指してるのかカッコ良さをめざしているのかわからず中途半端。カッコ良さはあまり感じません。

☆インテリア
インパネ部前面はいいですが、サイド側はプラスチッキーでチープな印象。

ハザードランプの位置が運転席から遠くて使うときに不便。

運転席前のコンソールパネルの蓋を押して開けた時に蓋が開いたままにならないので、物の出し入れがしづらい。

純正のカーナビを選んで自分的に大失敗。
アイドリングストップの時にオーディオの音量が勝手に低くなる。

車を停止させないと曲のラインナップを全部見れなかったり、操作ができなくなる。安全面から仕方ないのかもしれませんが。

目的地ルートを最初に決める際、いろんな条件で複数表示した上でルートを選択するということができない。あらかじめ設定した条件でルートが1つだけ表示されるので、条件を違くしたい時はそこから自分でわざわざ変えないといけない。

音量ミュートボタンがデフォルトで無く、自分で設定しなければならない。

オプションのリアカメラ安心プラス2をつけたが、大雨の日は検知不能になり使い物にならない。
つけなきゃよかった。

やはり実績のあるカーナビメーカーでバックモニターなど対応可能なものにすればよかった。

エアコンは車内が広いのに前面しかないから後ろの席の空調に時間がかかる。

3列目シートは畳んでいると後ろの視界が狭くなる。かといって畳んでいると2列目のリクライニングが出来ない。フリードプラスも考えたが2列目のリクライニング幅はかなり小さい。すごいジレンマ

オプションの本革ステアリングはグレーのおっさんくさいステアリング。黒ではありませんでした。

ワイパーは雨量感知式ではないことに注意。

高速時のロードノイズが大きく、雨の時も車内がうるさくて遮音性は高くない。

☆エンジン
加速時にどうしても非力感を感じる。街のチョイ乗り用なら問題ないと感じますが。ホンダだからってエンジンが特に優れているわけではないんですね。。

☆乗り心地
シートが特別いいわけではないので、長時間の運転では疲れます。

☆燃費
インパネの画面でリッター10kmいかない。

☆コスパ
良くはありません。

【総評】
運転しやすいスライドドア車ということで、フリードに絞ってしまったのがそもそもの間違いでした。もっとミニバン全体で選べば違ったかもしれません。カーナビも20万円オフキャンペーンにつられて選びましたが、車体割引を含めたトータルの値引き額としては変わらない感じでしたので、ただ純正ナビを買わせたいだけだったのかな?という印象を持っています。最近ボタン操作ひとつでドアロックのオンオフができるオプションをオススメと言わんばかりに宣伝されましたが、そんなの他メーカーでは当たり前についているよ?と呆れてしまいました。

レビュー対象車
新車
購入時期
2020年3月
購入地域
愛知県

新車価格
216万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
20万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった66人(再レビュー後:31人)

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満足度3
エクステリア3
インテリア1
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費1
価格2
気になるところ

マイナーチェンジ後に新車で買って2000キロ走りました。気になるところを記載します。あくまで1ユーザーの主観的な感想になりますので他の人に当てはまるとは限りません。購入を検討されている人の参考になれば。

☆インパネ

ハザードランプの位置が運転席から遠く、使うときに不便。

運転席前のコンソールパネルの蓋を押して開けた時に蓋が開いたままにならないので、物の出し入れがしづらい。

☆カーナビ 純正 三菱製9インチ

アイドリングストップの時にオーディオの音量が勝手に低くなるので、せっかく気持ちよく聴いていたのに気分が害される。

ブルートゥースでiPhone内の音楽を聴いている時は曲の早送りができない。

走行中、カーナビ画面を使った曲の選曲に制限がかかる。車を停止させないと曲のラインナップを全部見れない

目的地ルートを最初に決める際、いろんな条件で複数表示した上でルートを選択するということができない。あらかじめ設定した条件でルートが1つだけ表示されるので、条件を違くしたい時はそこから自分でわざわざ変えないといけない。

カーナビ音声の目盛りが少ない。

音量ミュートボタンがデフォルトで無く、自分で設定しなければならない。

高速のサービスエリアから本線に戻る際、逆走していないにもかかわらず逆走注意の表示が画面にデカデカと出て焦った。

リアカメラ安心プラス2をつけたが、大雨の日は検知不能になり使い物にならない。

車線変更注意のお知らせ表示が、昭和のゲームみたいな画面が出てくる。

☆エアコン

車内が広いのに前面しかないから後ろの席の空調に時間がかかる。

☆パーキングブレーキ

今どきレトロな足踏みタイプ。

☆3列目シート

畳んでいると後ろの視界が狭くなる。
畳んでいると2列目のリクライニングが出来ない。

☆本革ステアリング

Sパッケージのひとつでカッコいい黒を期待したら、グレーのおっさんくさいステアリングだった。

☆ワイパー

雨量感知式ではなかった。

☆遮音性

高速時のロードノイズが大きい。
大雨の時も車内がうるさく感じる。

☆燃費

インパネの画面でリッター10kmいかない。

総評
試乗だけではわからなかった気になるところがあり、特に純正カーナビの性能は残念でした。新しい車にもかかわらず装備も見劣りするし、別にコスパが良いわけでもなく。
もし過去に戻れるとしたらこの車はおそらく選ばないですね。

レビュー対象車
新車
購入時期
2020年3月
購入地域
愛知県

新車価格
216万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
0円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった35

 
 
 
 
 
 

「フリード 2016年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
乗り味がちょうどいい  4 2021年5月10日 20:28
身の丈に合った、ちょうどいいサイズと機能  5 2021年4月22日 16:42
オススメのコンパクトミニバン  5 2021年4月5日 16:57
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購入失敗しました。  3 2021年1月21日 14:02
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フリード 2016年モデル

新車価格:199〜297万円

中古車価格:109〜290万円

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