『Gセンシング4WD 納車1ヶ月後 レビュー』 ホンダ フリード 2016年モデル ハマーサイダーさんのレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > ホンダ > フリード 2016年モデル

『Gセンシング4WD 納車1ヶ月後 レビュー』 ハマーサイダーさん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:130人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
3件
3件
自動車(本体)
1件
4件
カーナビ
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4
Gセンシング4WD 納車1ヶ月後 レビュー

ミニバンはロールするし、図体がデカイから嫌だと言っていた私。
ただしファミリーカーを買うことに。

シエンタを買うつもりでトヨタに試乗予約いれるも空きがなく、たまたま空いていたHONDAでフリード試乗。
乗ってみて良くてビックリ。

納車から1ヶ月レビューです。
いつも価格COMでのレビュー参考にさせていただいているので、私も書かせていただきます。

【エクステリア】
飽きのこないデザインでいて現代的。オプションのフロントスポイラーがかっこ良くて欲しかったのですが予算で断念。
ここのレビュアーさんで装着している画像を素直に見ると羨ましい^^

癖のあるデザインはすぐ飽きるのでこれくらいで◎

ナビスペシャルのバックカメラが広角で、多少下向きに感じられます。

【インテリア】
モカをチョイスしました。妻が乗っても似合い。清潔感があり優しくもカッコいい仕上がりだと思います。
メーターパネルが遠くて乗るまで心配でしたが、視認性で全く問題ない。
メーターパネルを剥がすなのど作業する際には遠くて大変そう。

ステアリングが上下に調整の他、前後にも調整できるので◎

シートヒーターがお尻だけではなく腰も温めてくれる。
北国なので暖房が効く前のヒーターは天国。
運転席と助手席どちらにも付いていて◎

収納スペースはありますが、収納力は少し物足りないです。

マルチインフォメーションディスプレイに先日「外気温低下注意」的な表示が出ました。外気3度くらいだったと思います。
優しいなと思いました(笑)

6人乗りのセカンドシートに子どもたちが乗るのですが、両腕に肘掛けがあり生意気だなと思います。
ファーストシートの肘掛けの根本に、コンビニ袋をひかっけられる溝が付いています。これかなり便利です。


【エンジン性能】
ファミリーカーの1500cc を当初ナメていました。
エンジン遍歴としては、1300ccコンパクト、1500ccセダン、2400ccSUVと乗ってきました。
また、妻がトヨタラウム1500ccに乗っていたので、ファミリカーの1500cc ってラウムくらいのものだろうと思っていました。
故障せず稼働してくれればOK的な。
フリードを買う前にシエンタも試乗しましたが、ラウム的乗り味だと感じました。

しかしこのフリードの1500ccは元気がいい!トルク感もちゃんとある。
私がフリードにした最大の理由がこのエンジンと、ドライブフィーリングでした。
ラウムの4ATで頑張って登っていた坂が、こいつだとスムーズに登り嬉しいです。

スポーツカーとか大型エンジンの様にというわけではなく、ファミリカーの1500ccとしては最高なエンジンだと思います。
高速でもある程度の山道であればストレスなく行ってくれます。
CVTやECUの進化もあるのだと思いますが、大好きですね。

【走行性能】
路面にちゃんとタイヤが着地していると思わせるフィーリングがあります。
スポーツカーで感じ取れるものですが、ファミリーカーなのにだいぶ健闘していると思います。
ステアリングは軽快です。
ロングドライブでも近所のスーパーでもストレスなくこなせる懐の広さがあります。

センシングはいいですね。
自動ブレーキが欲しくて選びましたが、勿論非常時に作動するものなのでレビューは無し。

しかし、追従機能は高速での運転を飛躍的に楽にしてくれます。
スピードは115Km/hまで調整できます。
追従のためではなく、前に車が居ない状態で速度を一定にする際に便利です。
高速で100km/hにセットすれば、ずっと速度をキープしてくれます。これが本当に楽です。右足が楽!
ロングドライブのドライバーの体力をかなり軽減できるでしょう。

追従もおもしろいですが、前の車のアクセルワークが下手だと、こちらの追従も真似してストレスが多少あります。
前の車が90〜100km/hを出したり出さなかったりの状況では、OFFにしたほうがいいかもしれません。

LKAS機能は面白いですね。でも私はOFFにしました。
急に前のタクシーが路肩に停まった際、ウインカーを出して追い越せばいのですが、たまたまウインカーを出し忘れると、LKASが車線からはみ出させないようにするのが、ちょっと怖いです。
ウインカーをださなかった私が完全に悪いのですが、避けようとしているものに近づくのは怖いです。

【乗り心地】
セカンドシートに大人が乗ると若干膝が高くなります。
そこまで気にすることではないかと思います。
道路の凹凸での嫌な突き上げ感はありません。ちょうどよい硬さです。
またヨタヨタとミニバンっぽいロールを感じません。この点もライバル車と試乗比較してフリードを気に入った点です。
ホンダの低床重心のおかげかと思います。


【燃費】
100kmくらい高速に載った歳に燃費20kmいきました。(大人一人)
スタットレス装着の4WDなので中々偉いです。
これから夏タイヤにした時楽しみです。

普段は14km〜17kmで推移しています。ECOモードは使っていません。


【価格】
高いと感じました。ですが、最近は見直しています。
よくシエンタやソリオがライバルと言われますが、私はステップワゴンがライバルだと思います。


【総評】
私はスニーカーの様に使える、取り回しのいいサイズが好きなのです。
また妻もよく買い物などへ運転をします。かといってキャンプにも行くのでコンパクトでは小さい。

普段使いが楽で、ある程度室内空間が満足な車を探していました。
ステップワゴンクラスの大きさで毎日近所のスーパーに行くのは私は面倒だと感じます。小回りが欲しい。
フリードはまさにちょうどいい。
そのうえロングドライブも、スムーズにストレス無くこなしてくれる。
センシングも助けてくれる。
1500ccの車にしては高いなと感じていましたが、今ではいい買い物をしました。
大事に乗ります。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年3月
購入地域
北海道

新車価格
233万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった67人(再レビュー後:67人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4
Gセンシング4WD 納車1ヶ月後レビュー

ミニバンはロールするし、図体がデカイから嫌だと言っていた私。
ただしファミリーカーを買うことに。

シエンタを買うつもりでトヨタに試乗予約いれるも空きがなく、たまたま空いていたHONDAでフリード試乗。
乗ってみて良くてビックリしました。

納車から1ヶ月レビューです。
いつも価格COMでのレビュー参考にさせていただいているので、私も書かせていただきます。

【エクステリア】
飽きのこないデザインでいて現代的。オプションのフロントスポイラーがかっこ良くて欲しかったのですが予算で断念。
ここのレビュアーさんで装着している画像を素直に見ると羨ましい^^

癖のあるデザインはすぐ飽きるのでこれくらいで◎

ナビスペシャルのバックカメラが広角で、多少下向きに感じられます。

【インテリア】
モカをチョイスしました。妻が乗っても似合い。清潔感があり優しくもカッコいい仕上がりだと思います。
メーターパネルが遠くて乗るまで心配でしたが、視認性で全く問題ない。
メーターパネルを剥がすなのど作業する際には遠くて大変そう。

ステアリングが上下に調整の他、前後にも調整できるので◎

シートヒーターがお尻だけではなく腰も温めてくれる。
北国なので暖房が効く前のヒーターは天国。
運転席と助手席どちらにも付いていて◎

収納スペースはありますが、収納力は少し物足りないです。

マルチインフォメーションディスプレイに先日「外気温低下注意」的な表示が出ました。外気3度くらいだったと思います。
優しいなと思いました(笑)

6人乗りのセカンドシートに子どもたちが乗るのですが、両腕に肘掛けがあり生意気だなと思います。
ファーストシートの肘掛けの根本に、コンビニ袋をひかっけられる溝が付いています。これかなり便利です。


【エンジン性能】
ファミリーカーの1500cc を当初ナメていました。
エンジン遍歴としては、1300ccコンパクト、1500ccセダン、2400ccSUVと乗ってきました。
また、妻がトヨタラウム1500ccに乗っていたので、ファミリカーの1500cc ってラウムくらいのものだろうと思っていました。
故障せず稼働してくれればOK的な。
フリードを買う前にシエンタも試乗しましたが、ラウム的乗り味だと感じました。

しかしこのフリードの1500ccは元気がいい!トルク感もちゃんとある。
私がフリードにした最大の理由がこのエンジンと、ドライブフィーリングでした。
ラウムの4ATで頑張って登っていた坂が、こいつだとスムーズに登り嬉しいです。

スポーツカーとか大型エンジンの様にというわけではなく、ファミリカーの1500ccとしては最高なエンジンだと思います。
高速でもある程度の山道であればストレスなく行ってくれます。
CVTやECUの進化もあるのだと思いますが、大好きですね。

【走行性能】
路面にちゃんとタイヤが着地していると思わせるフィーリングがあります。
スポーツカーで感じ取れるものですが、ファミリーカーなのにだいぶ健闘していると思います。
ステアリングは軽快です。
ロングドライブでも近所のスーパーでもストレスなくこなせる懐の広さがあります。

センシングはいいですね。
自動ブレーキが欲しくて選びましたが、勿論非常時に作動するものなのでレビューは無し。

しかし、追従機能は高速での運転を飛躍的に楽にしてくれます。
スピードは115Km/hまで調整できます。
追従のためではなく、前に車が居ない状態で速度を一定にする際に便利です。
高速で100km/hにセットすれば、ずっと速度をキープしてくれます。これが本当に楽です。右足が楽!
ロングドライブのドライバーの体力をかなり軽減できるでしょう。

追従もおもしろいですが、前の車のアクセルワークが下手だと、こちらの追従も真似してストレスが多少あります。
前の車が90〜100km/hを出したり出さなかったりの状況では、OFFにしたほうがいいかもしれません。

LKAS機能は面白いですね。でも私はOFFにしました。
急に前のタクシーが路肩に停まった際、ウインカーを出して追い越せばいのですが、たまたまウインカーを出し忘れると、LKASが車線からはみ出させないようにするのが、ちょっと怖いです。
ウインカーをださなかった私が完全に悪いのですが、避けようとしているものに近づくのは怖いです。

【乗り心地】
セカンドシートに大人が乗ると若干膝が高くなります。
そこまで気にすることではないかと思います。
道路の凹凸での嫌な突き上げ感はありません。ちょうどよい硬さです。
またヨタヨタとミニバンっぽいロールを感じません。この点もライバル車と試乗比較してフリードを気に入った点です。
ホンダの低床重心のおかげかと思います。


【燃費】
100kmくらい高速に載った歳に燃費20kmいきました。(大人一人)
スタットレス装着の4WDなので中々偉いです。
これから夏タイヤにした時楽しみです。

普段は14km〜17kmで推移しています。ECOモードは使っていません。


【価格】
高いと感じました。ですが、最近は見直しています。
よくシエンタやソリオがライバルと言われますが、私はステップワゴンがライバルだと思います。


【総評】
私はスニーカーの様に使える、取り回しのいいサイズが好きなのです。
また妻もよく買い物などへ運転をします。かといってキャンプにも行くのでコンパクトでは小さい。

普段使いが楽で、ある程度室内空間が満足な車を探していました。
ステップワゴンクラスの大きさで毎日近所のスーパーに行くのは私は面倒だと感じます。小回りが欲しい。
フリードはまさにちょうどいい。
そのうえロングドライブも、スムーズにストレス無くこなしてくれる。
センシングも助けてくれる。
1500ccの車にしては高いなと感じていましたが、今ではいい買い物をしました。
大事に乗ります。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年3月
購入地域
北海道

新車価格
233万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
5万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった0

 
 
 
 
 
 

「フリード 2016年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
四人家族  5 2019年6月26日 09:36
「ちょうどいい車 」です。  4 2019年3月21日 23:27
良いとこも悪いとこもあり、総じて普通  3 2019年1月18日 22:25
2ヶ月短観。  4 2018年12月19日 13:30
購入後1万5千キロ走行 ガソリン車  4 2018年11月27日 15:37
BLレガシィからモデューロXへ  4 2018年11月3日 17:57
購入して半年以上経ったので  5 2018年10月20日 22:43
標準装備  4 2018年10月20日 02:08
本当にちょうどいい本田  4 2018年10月11日 21:29
概ね満足なコンパクトミニバン  5 2018年9月30日 03:28

フリード 2016年モデルのレビューを見る(レビュアー数:86人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

この製品の価格帯を見る

フリード
ホンダ

フリード

新車価格帯:188〜285万円

中古車価格帯:115〜280万円

フリード 2016年モデルをお気に入り製品に追加する <787

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意