ホンダ フリード 2016年モデル G ホンダ センシング (6人乗り)(2019年10月18日発売)レビュー・評価

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フリード 2016年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.20
(カテゴリ平均:4.29
レビュー投稿数:107人 (プロ:1人 試乗:24人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.03 4.33 129位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.95 3.93 103位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.02 4.12 122位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.17 4.20 110位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.10 4.04 124位
燃費 燃費の満足度 3.70 3.88 134位
価格 総合的な価格の妥当性 3.40 3.87 128位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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倍沢直樹さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:61人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
0件
19件
自動車(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度3
エクステリア3
インテリア1
エンジン性能2
走行性能3
乗り心地3
燃費1
価格2

新車で買って6,000キロのレビューです。あくまで1ユーザーの主観的な感想になりますので他の人に当てはまるとは限りません。

☆エクステリア
他車に比べると可愛らしさを目指してるのかカッコ良さをめざしているのかわからず中途半端。カッコ良さはあまり感じません。

☆インテリア
インパネ部前面はいいですが、サイド側はプラスチッキーでチープな印象。

ハザードランプの位置が運転席から遠くて使うときに不便。

運転席前のコンソールパネルの蓋を押して開けた時に蓋が開いたままにならないので、物の出し入れがしづらい。

純正のカーナビを選んで自分的に大失敗。
アイドリングストップの時にオーディオの音量が勝手に低くなる。

車を停止させないと曲のラインナップを全部見れなかったり、操作ができなくなる。安全面から仕方ないのかもしれませんが。

目的地ルートを最初に決める際、いろんな条件で複数表示した上でルートを選択するということができない。あらかじめ設定した条件でルートが1つだけ表示されるので、条件を違くしたい時はそこから自分でわざわざ変えないといけない。

音量ミュートボタンがデフォルトで無く、自分で設定しなければならない。

オプションのリアカメラ安心プラス2をつけたが、大雨の日は検知不能になり使い物にならない。
つけなきゃよかった。

やはり実績のあるカーナビメーカーでバックモニターなど対応可能なものにすればよかった。

エアコンは車内が広いのに前面しかないから後ろの席の空調に時間がかかる。

3列目シートは畳んでいると後ろの視界が狭くなる。かといって畳んでいると2列目のリクライニングが出来ない。フリードプラスも考えたが2列目のリクライニング幅はかなり小さい。すごいジレンマ

オプションの本革ステアリングはグレーのおっさんくさいステアリング。黒ではありませんでした。

ワイパーは雨量感知式ではないことに注意。

高速時のロードノイズが大きく、雨の時も車内がうるさくて遮音性は高くない。

☆エンジン
加速時にどうしても非力感を感じる。街のチョイ乗り用なら問題ないと感じますが。ホンダだからってエンジンが特に優れているわけではないんですね。。

☆乗り心地
シートが特別いいわけではないので、長時間の運転では疲れます。

☆燃費
インパネの画面でリッター10kmいかない。

☆コスパ
良くはありません。

【総評】
運転しやすいスライドドア車ということで、フリードに絞ってしまったのがそもそもの間違いでした。もっとミニバン全体で選べば違ったかもしれません。カーナビも20万円オフキャンペーンにつられて選びましたが、車体割引を含めたトータルの値引き額としては変わらない感じでしたので、ただ純正ナビを買わせたいだけだったのかな?という印象を持っています。最近ボタン操作ひとつでドアロックのオンオフができるオプションをオススメと言わんばかりに宣伝されましたが、そんなの他メーカーでは当たり前についているよ?と呆れてしまいました。

レビュー対象車
新車
購入時期
2020年3月
購入地域
愛知県

新車価格
216万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
20万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった61人(再レビュー後:26人)

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ウソセモさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
8件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格3

しばらく軽自動車に乗っていましたが、人数を乗せる機会が増えたのでフリードの購入に至りました。
参考になるかどうかわかりませんがレビューします。

【エクステリア】
前期型の方が好みでしたが、まあまあ気に入ってます。白を選びましたが、よく見かける黒の方が引き締まって見えますね。

【インテリア】
至ってシンプルですね。計器類も見やすく落ち着いたイメージです。ただ、収納はもう少しあった方がいいかな。
引き出しトレーの上のドリンクホルダー要るのかな?と思います。使うとトレー半分しか使えない。
Cパッケージなのでシートヒーターとサンシェードは重宝します。

【エンジン性能】
前車が軽自動車だったので余裕はあります。坂道や加速時に唸るのは仕方ないですね。

【走行性能】
このサイズのミニバンとしてはこんなものかなと思います。特にストレスは感じませんが、快適とまではいきません。
以前Nボックスに乗っていた時は横風が怖い時がありましたが、しっかりしていて気になりません。

【乗り心地】
悪くはありませんが、長時間運転すると腰が疲れます。前車のN-WGNの方が楽でした。
シートポジションかクッション等で改善できるかな。路面にもよりますが、ロードノイズは結構気になります。小さな振動もよく伝わります

【燃費】
街乗りで13前後、高速で17くらいです。
一回の給油で400キロちょっと走るくらい。

【価格】
今時の車の相場からすると妥当かな。
オプションの組み合わせがもう少し自由になるといいですね。いらない装備も勝手についてきたりして...。

【総評】
今のところ大きな不満はありません。
小さな不満としては
@電動スライドドアが遅い
A取り回しが悪い(わかってましたが)
Bセンシングうるさい→ありませんか?
大切に乗りたいと思います。

レビュー対象車
新車
購入時期
2019年12月
購入地域
三重県

新車価格
216万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
5万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13人(再レビュー後:7人)

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2台目Touranさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:80人
  • ファン数:1人
満足度2
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費2
価格1

【エクステリア】
個人的にかっこいいです。好みのデザイン
【インテリア】
パッケージングは良いですね。6人乗りでも広く十分です。
インテリアもシンプルで良いと思います。
シートはライバルであるシエンタと同じレベルかな。固めで自分好みです
【エンジン性能】
ガソリン車は必要十分で問題なし。ハイブリットはギクシャクしてイマイチ
【走行性能】
特に・・・普通です
【乗り心地】
これと言って普通ですね
【燃費】
期待するほどではスライドドアで車重が重い分燃費が悪くなっている。12km/Lくらい
【価格】
高すぎる。SパケとCパケを付けたら300万越え。値引きが25万くらいでしたから総額275万くらい
【総評】
我が家は駐車場の関係で、コンパクトな車を探していました。
候補:フリード、シエンタ、ライズ
先に行っておきます。フリードを悪く言うつもりはないんですが、
デザインとパッケージングは100点だけど、価格が・・・あのクラスで300万超えは高すぎる。コスパ悪し。私はそこで迷いました。

一見安い価格設定だけど、アルミ、LED装着で300万越えは高すぎる
LEDフォグランプはオプションだし、サイドカーテンエアバッグもオプチョン、安全装備も一昔のまま。オプションでブラインドスポットモニターもない。せめて16インチのアルミだったらなあ。
同様にシエンタも高く設計が古い割に高いですね。駐車場の大きさとかの理由でこのサイズの車買うならともかく、300万払うならステップワゴン買いますね。

サイズはフリードより小さいですが、ライズは17インチ、LEDフォグ等フル装備にしても総額230万(値引き含む)だったのでそちらにしました。

レビュー対象車
試乗

参考になった16

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フリード
ホンダ

フリード

新車価格:216万円

中古車価格:113〜254万円

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