2016年10月中旬 発売
彩速ナビ MDV-Z704W
- 独自の圧縮技術「S3フォーマット」でデータを圧縮することで、検索などの操作で素早くデータを呼び出すことができる。
- 独自の高速描画技術「ジェットレスポンスエンジンIII」により、地図のスクロールなどの操作がスムーズに。
- 3Dジャイロセンサーと全国の傾斜データを組み合わせることで、高速道路入り口などでも高精度に自車位置を示すことができる。
- 3 0%
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.64 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.22 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.96 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.35 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
4.74 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
4.69 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2018年6月11日 20:53 [1134637-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 1 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
所有しているMDV-Z701Wとの比較です。その後継機種として購入しました。
Z701W同様、一見した限りでは質感は同じくらい高いです。
本来ならデザイン★4以上だが、デザインと操作性には関連性があり、ボリュームツマミをなくした点で大きく減点。
操作性がかなり退化。
音量の上げ下げに必ず視線移動が必要。
AVオフは「地図」→「ホーム」→「ソース切替」→「スタンバイボタンを押す」となる。
Z701Wだと音量はツマミ操作のみ、AVオフも1アクション。
Z701Wならソース選択や電話も地図からスワイプだけ。
Z704Wは「ホーム」→「ソース/電話」を押下。手数が増えスワイプも不可となり退化。
Z701Wでは一瞥(いちべつ)でよかったものが、本機種では総じて画面を見続けないといけない。
AV音質や設定など★5です。
ナビ性能自体はルート探索は速いしワイドVICS・スマートループも使えて十分。
<総評>
せっかくのナビ性能・AV性能を操作系がダメにしている。全体として★1。
ホームページに「まるでスマホ」と宣伝するが、こんなに使いにくいなら、いらないUIデザイン。スマホならもっといいのが手元にある。
リピートするユーザーがこの車載ナビに何を求めているか。
次モデルでは原点回帰して使いやすいナビを目指して頂きたい。
- 比較製品
- ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z701W
- 車タイプ
- セダン
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