『DOPナビから704へ』 ケンウッド 彩速ナビ MDV-Z704 ありゃいんさんのレビュー・評価

2016年10月中旬 発売

彩速ナビ MDV-Z704

  • 独自の圧縮技術「S3フォーマット」でデータを圧縮することで、検索などの操作で素早くデータを呼び出すことができる。
  • 独自の高速描画技術「ジェットレスポンスエンジンIII」により、地図のスクロールなどの操作がスムーズに。
  • 3Dジャイロセンサーと全国の傾斜データを組み合わせることで、高速道路入り口などでも高精度に自車位置を示すことができる。
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彩速ナビ MDV-Z704ケンウッド

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2016年10月中旬

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満足度4
デザイン3
操作性5
ナビ性能4
画面表示4
AV機能5
拡張性5
DOPナビから704へ

VEZELのプレミアムDOPナビからの換装です。
DOPナビがあまりにもアレなため、かなり好意的な感じになっています。

【デザイン】
Wと違って今までの路線を継続しています。
DOPナビがパネルと面一だったので少し古いデザインに感じます。
現在地/AVボタンのAVの部分が光らないのは疑問です。

【操作性】
KENWOODの独壇場ですね。
慣れてしまえば悪くありません。
が、取説を読まないと、機能のおいしい部分を使わないまま使ってしまいそう。

【ナビ性能】
短期間なので減点はありません。
高速走行時、DOPナビの「○○m先、トンネル出口です」というメッセージが消せなくて、イヤでイヤでたまらなかった。
これが解消されて、高速道路での車の中がずいぶん静かになった感じがします。
もうこれだけで大満足。

もう一つ感動したのは、道を外れた際のリルートが速いこと。
ズレた瞬間にリルートされたり、曲がる場所でも絶妙なタイミングで音が鳴るので、見落としや道路の間違い時にはかなり助かりそうでした。

気になる点として、音声検索がスマホ経由になってしまう点は減点ですが、認識制度はかなり高くストレスがありません

【画面表示】
今までのナビより外光の明るさに強くなっています。
かなり強い日差しも、ものともせずに画面が読み取れます。

【AV機能】
ここも重要なポイント。
K2のみONで試していましたが、いろいろいじっているうちにこんな設定に落ち着きました。

 リスニングポジション 全ての座席または前の両座席
 バスブースト 0
 リアライザー 2
 サウンドライザー 0

当初、フロントフォーカスの運転席にしていたのですが、曲によってボーカルが引っ込んでしまい不自然さが目立ったためリスニングポジションに落ちついています。

音楽再生というだけなのに、音が出るとハッとします。
曲間の静かさも素晴らしい性能です。
Dレンジが広く、緻密に補正された音楽、補正していてもあくまで自然です。
DOPナビでは聞くに堪えなかった高音域を強調した音楽さえ、まるで何事もなかったかのように再生してみせます。

ナチュラルで伸びやかな高音再生のおかげでジャンルを選ばず、どの曲でも感動的に聞こえてきます。
704でこれだけのレベルなので、904だとどうなるんでしょうね?
いろいろな曲を再生しているうち、ある曲が再生された瞬間、胸が熱くなる瞬間もありました。
*音源はSDカードに保存したiTunesのAAC、市販のCDでの感想です。

AV再生画面
 3つの画面があり、過去にピュアオーディオで当たり前だったVUメーターが復活しています!
 機能的には何ら影響ありませんが、運転中にアナログなメーターが動くというのは、心が落ち着く効果があるのだと思いました。
 スペアナ画面は今一つでしたが、あとの2画面はなかなかGOOD。
 ただし、スペアナとアナログメーター画面の、曲名、アルバム名、アーティスト名はジャケ画にかぶっているうえ、文字が小さすぎてレイアウトにもう一工夫欲しかったところです。


【拡張性】
十分です。
USBも2系統出ていて家内のスマホも充電できちゃいます。

【総評】
これまで何だったのか、と思わせるほど充実したドライブができるようになりました。
取り付けしたばかりなので、これから問題が出ないとも限りませんが、素晴らしい音とドライブができる幸せを取り戻しました。
帰ってきたばかりなのに、また走りに行きたいです。

車タイプ
SUV

参考になった29人(再レビュー後:9人)

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満足度4
デザイン3
操作性4
ナビ性能4
画面表示4
AV機能5
拡張性5
DOPナビから704へ

VEZELのプレミアムDOPナビからの換装です。
DOPナビがあまりにもアレなため、かなり好意的な感じになっているかと思います。

【デザイン】
Wと違って今までの路線を継続しています。
DOPナビがパネルと面一だったので少し古いデザインに感じます。
現在地/AVボタンのAVの部分が光らないのは疑問です。

【操作性】
KENWOODの独壇場ですね。
慣れてしまえば悪くありません。
が、取説を読まないと、機能のおいしい部分を使わないままに使ってしまいそうです。

【ナビ性能】
短期間なので減点はありません。
高速走行時、DOPナビの「○○m先、トンネル出口です」というメッセージが消せなくて、イヤでイヤでたまらなかった。
これが解消されて、高速道路での車の中がずいぶん静かになった感じがします。
もうこれだけで大満足。

もう一つ感動したのは、道を外れた際のリルートが速いこと。
ズレた瞬間にリルートされたり、曲がる場所でも絶妙なタイミングで音が鳴るので、見落としや道路の間違い時にはかなり助かりそうでした。

気になる点として、音声検索がスマホ経由になってしまう点は減点ですが、仕様上まぁ仕方ないでしょうね。

【画面表示】
今までのナビより外光の明るさに強くなっています。
かなり強い日差しも、ものともせずに画面が読み取れます。

【AV機能】
ここも重要なポイント。
K2のみONで試していましたが、いろいろいじっているうちにこんな設定に落ち着きました。

 リスニングポジション 全ての座席または前の両座席
 バスブースト 1
 リアライザー 1
 サウンドライザー 1

当初、フロントフォーカスの運転席にしていたのですが、曲によってボーカルが引っ込んでしまい不自然さが目立ったためリスニングポジションに落ちついています。

音楽再生というだけなのに、音が出るとハッとします。
曲間の静かさも素晴らしい性能です。
Dレンジが広く、緻密に補正された音楽、補正していてもあくまで自然です。
DOPナビでは聞くに堪えなかった高音域を強調した音楽さえ、まるで何事もなかったかのように再生してみせます。

ナチュラルで伸びやかな高音再生のおかげでジャンルを選ばず、どの曲でも感動的に聞こえてきます。
704でこれだけのレベルなので、904だとどうなるんでしょうね?
いろいろな曲を再生しているうち、ある曲が再生された瞬間、胸が熱くなる瞬間もありました。
*音源はSDカードに保存したiTunesのAAC、市販のCDでの感想です。

AV再生画面
 3つの画面があり、過去にピュアオーディオで当たり前だったVUメーターが復活しています!
 機能的には何ら影響ありませんが、運転中にアナログなメーターが動くというのは、心が落ち着く効果があるのだと思いました。
 スペアナ画面は今一つでしたが、あとの2画面はなかなかGOOD。
 ただし、スペアナとアナログメーター画面の、曲名、アルバム名、アーティスト名はジャケ画にかぶっているうえ、文字が小さすぎてレイアウトにもう一工夫欲しかったところです。


【拡張性】
十分です。
USBも2系統出ていて家内のスマホも充電できちゃいます。

【総評】
これまで何だったのか、と思わせるほど充実したドライブができるようになりました。
取り付けしたばかりなので、これから問題が出ないとも限りませんが、素晴らしい音とドライブができる幸せを取り戻しました。
帰ってきたばかりなのに、また走りに行きたいです。

車タイプ
SUV

参考になった20

 
 
 
 
 
 

「彩速ナビ MDV-Z704」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
カーオーディオとして購入  5 2018年7月5日 01:00
カーオーディオとしての選択  4 2018年4月23日 11:42
音はいいです  4 2018年4月9日 21:01
スピーカー交換が前提となるナビ  5 2018年2月3日 08:35
サクサクに偽りないがPioneerよりツメが甘い  3 2017年11月11日 15:36
買って良かった1台  4 2017年10月29日 22:10
気の抜けたような案内音声以外はGood!(笑)  4 2017年10月15日 12:52
満足しています。  5 2017年10月4日 19:35
使用してみた感想  4 2017年9月22日 18:25
変えて良かった!  4 2017年7月31日 10:21

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