彩速ナビ MDV-Z904
- 独自の圧縮技術「S3フォーマット」でデータを圧縮することで、検索や地図スクロールなど操作時の高速レスポンスを実現。
- 高精度3Dジャイロセンサーと傾斜データを独自アルゴリズムで組み合わせたことにより、自車位置計算精度が向上。
- 有料優先、道幅優先、渋滞回避、踏切考慮、信号考慮など自分に合ったルートを探すことができるほか、自宅登録地点付近のルート学習にも対応している。
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.80 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.01 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.32 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.31 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
5.00 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.67 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2018年1月30日 17:28 [1085665-4]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 1 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 2 |
金をかければきりがないが、メーカ出荷状態の車にポン付けするだけで(マニア以外には)充分過ぎるほど音は良い。
また、
Android AutoやApple Playに対応。
Androidなら対応してないスマホアプリも別アプリ+Bluetooth+MHLで操作可能。
ナビは、スマホナビに慣れた身としては、
・VICSしかないので渋滞回避が低レベル過ぎ
・上記も絡んで到着予測時間が不正確
に我慢出来ないので自分は使用しない。
車載ナビは家内専用、自分はAndroid Auto
問題は操作性で、
中途半端にスマホ意識しすぎて、車載機器としては問題有りのインターフェース。
運転中は画面を注視できないのでスマホとはインターフェースへの要求が全く異なる。
ケンウッドは、運転中のスワイプやピンチがどれだけ困難かつ危険かを全く理解していない。
あと、バックカメラの入力にRCAがないので、専用カメラ以外を使うときは例の変換コネクタが必要なのがいただけない。
→原価100円、売価2000円、あのマイクロソフトもびっくりの利益率!
それと、これはどのメーカも同じだが、そろそろあの無駄に大きいGPSアンテナはどうにかならないのか?
いまどきGPSアンテナを車外に装着する人なんていないのだから、耐候性なんて無視して小型軽量化して欲しい。
スマホを見習うのならそこだろ?と思う。
GPSアンテナの生産設備の減価償却はとっくに終わってるだろうに....
一番最悪なのは、Bluetoothの接続性。
単機だけのペアリングなら多少ましだが、複数台のandroidをペアリングしておくと、親子共々ペアリング設定は残っているのに接続先を選択しても接続できなくなる現象が頻発。
あまりにも酷いので、そろそろサポセンに怒りの電話を入れる予定。
2018/1/21
今月に出た新ファームウェアでBluetoothの接続性は大幅に改善した様に感じる。
・複数台スマホの切り替えができない。
・ペアリングしても接続できない。
などの不具合は発生しなくなった。
20181/30
AndroidAutoではなく本体のナビを2ヶ月使用してみたが、
・目的地検索
・音声検索
・案内終了
・再検索
など、ナビで最も必要とされる機能に一発でアクセスできないのは、不便を通り越して危険極まりない。
運転中はできるだけ画面を見ながらの操作をしたくないと考えるのが普通だと思うが、どうやらケンウッドの「優秀」な開発陣の思考回路はそうではないらしい。
それと、20km程度のルート検索時の第1候補が高速道路使用になるのも何とかならないのか?
設定変更も記憶もできない。
当方は田舎暮らしのため、その程度の距離は急ぎ以外で高速は使わないので、毎回 一般・距離 に変更する必要がある。
MDV-313も所有しているが、8年前のこちらのナビのほうが余程使いやすい。
- 車タイプ
- SUV
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よく投稿するカテゴリ
- カーナビ
- 1件
- 0件
2017年12月28日 00:18 [1090390-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 1 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 3 |
![]() |
||
|---|---|---|
画面一番下にある住所が半分 |
5年、6年前のサイバーナビからの買い替えです。オーディオの音はいいです。ハイレゾ非対応のカロッツェリアスピーカーのままポン付けでもサイバーナビより良くなりました。サイバーナビでは表現できないレベルの音も聞こえます。予想以上で買ってよかったです。しかしナビの操作性は私にはあわないナビでした。サイバーナビや純正ナビでは一回で切り替え出来る操作(オーディオをラジオからSDに変えるなど)が、画面を2回から3回タッチしないと目的の所に行かない。一人で運転している時は信号待ち以外難しい。また、画面表示がワイドタイプのフルフラット画面用の設定のままなのでしょうか?行き先設定で住所選択画面や音楽アルバム一覧で、画面一番下に表示されている項目は画面下のボタンが邪魔で押せない(苦笑)文字も半分しか表示しないとか…。初のケンウッドナビですがこんなもんでしょうか?サイバーナビと純正ナビしか使ったことがなく戸惑っています。ナビ性能は可もなく不可もなく。こんなものかと。オーディオの音とナビの起動時間、画面操作の反応は良く、使っていてストレスありません。操作性だけがこのまま進化しないなら次はわからないですね。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった6人
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