ストラーダ CN-RA03D レビュー・評価

2016年10月中旬 発売

ストラーダ CN-RA03D

  • 16GBメモリー(SDカード)を備えた、7型カーナビ。
  • 3年間で1回(2018年度版、2019年度版、2020年度版から1回のみ)全地図更新をインターネット経由で行うことができる。
  • 通常のGPS情報に加え、準天頂衛星「みちびき」の電波受信に対応。ビル街や山間部などでも、より正確に自車位置を把握することが可能。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

画面サイズ:7V型(インチ) 設置タイプ:一体型(2DIN) TVチューナー:フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ:メモリ Bluetooth:○ ストラーダ CN-RA03Dのスペック・仕様

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ストラーダ CN-RA03Dパナソニック

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2016年10月中旬

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ストラーダ CN-RA03D のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.43
(カテゴリ平均:4.04
集計対象6件 / 総投稿数6
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 3.86 4.25 -位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか 3.43 3.90 -位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ 4.00 3.87 -位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ 3.24 4.07 -位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度 3.62 3.83 -位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度 3.38 3.67 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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テクテクgoさん

  • レビュー投稿数:13件
  • 累計支持数:44人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーオーディオ
0件
5件
スマートフォン
3件
0件
無線LAN中継機・アクセスポイント
2件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン3
操作性3
ナビ性能4
画面表示4
AV機能4
拡張性3

Bluetoothミュージック登録の機器の数が制限されてしまいますが、数年前の機種より使い勝手も、音質設定も良いです。そもそも音質にこだわるなら、ストラーダ以外をチョイスする方が多いと思います。(私自身の車はCarrozzeriaで、再生機本体以外に30万以上かけていますが、家族はこのストラーダの方が使い勝手良く、お気に入りはストラーダとの事)

車タイプ
軽自動車

参考になった1

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Demio Sportさん

  • レビュー投稿数:13件
  • 累計支持数:333人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
4件
759件
カーナビ
2件
100件
ドライブレコーダー
1件
49件
もっと見る
満足度4
デザイン4
操作性3
ナビ性能4
画面表示4
AV機能4
拡張性4

【デザイン】物理スイッチがあって使いやすい

【操作性】タッチパネルの感度がイマイチ

【ナビ性能】安全運転支援(制限速度・一時停止)は初心者の娘が運転するのに役立つ・制限速度を20キロ以上オーバーするとナビが怒り始める

【画面表示】メーカー純正の8インチ画面は見やすい

【AV機能】地デジの映像が綺麗なのとCDから直接録音出来るのが便利(今までHDDナビだったが聴く音源が限られているので)

【拡張性】リアビューカメラ CY-RC90KDを使用・USBコネクター・Bluetoothでスマホ接続

【総評】今までパイオニアとクラリオンのHDDナビを使用していてSDナビを馬鹿にしていたが、想像以上にSDナビが進化しているのに驚いた。パソコンで地図データがアップデート出来るのは便利だが時間がかかり過ぎ

車タイプ
コンパクト

参考になった4人(再レビュー後:4人)

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ビンボー怒りの脱出さん

  • レビュー投稿数:32件
  • 累計支持数:194人
  • ファン数:134人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
2件
1950件
デジタル一眼カメラ
0件
1765件
プロジェクタ
5件
1637件
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満足度4
デザイン5
操作性3
ナビ性能4
画面表示3
AV機能4
拡張性4

前はカロッツェリアAVIC-HRZ099を使用しておりHRZ099との比較で気になる点だけ書きます。

価格はイエローハットで取り付けてバックカメラ込みで9万円台,HRZ099ではたしか27〜28万(同じイエローハットで工賃込み)なのでカロッツェリアの全体的な性能機能はほぼ同等で約3分の一で価格で済んだので価格に関しては大満足。

デザイン
コレに関しては多少の違いはあれどボタンの配置の違いのみでどのメーカーのナビも殆ど液晶画面が占有していますのでデザイン?と言われても似たり寄ったりではないかと。むしろメーカーごとによる表示画面の違いがデザインに大きな影響を与えているのでしょうね。


操作性
操作性については結構不満があります。操作のスピードについては楽ナビよりも早くなって特にイライラする事もないのでこの点は満足です。HRZ099では操作してナビが反応するまでのタイムラグが結構有りイライラしたので短い信号まちで操作しても間に合わないことが多かったですが今度のパナのナビは簡単な操作なら間に合わないということは殆ど無いですね。特に楽ナビでは地図の移動速度がメチャ亀でしたので使えないと思っていました。

何が不満かといえば周辺検索とランドマークの表示で楽ナビの場合は地図を表示しながら右下に周辺検索とランドマークの操作ボタンがあり簡単に周辺検索ができるランドマークの表示を変えれるのですがパナの場合メニューからいちいち呼び出さないといけないことです。パナは昔っからそうだったのかは知りませんけどここは改善してほしいですよね。楽ナビの場合信号待ちで周辺検索ができるのですがパナの場合どこかに駐車して探さないといけないのでこの点は大きすぎます。なんでこんなに便利なものをやらないのか?と思うくらいです。カロッツェリアの特許でも取られて使えないのか?とも思います。これはナビ性能の項目になるのかな?


ナビ性能
ナビ性能に関してはVICS WIDEが予想以上に使えるので驚いています。たまに外すこともあるんですけど今の所ほぼ大きな渋滞は避けてくれてスムーズに目的地まで誘導してくれます。FMのVICS WIDEだけでビーコンユニットなどのオプションの必要性は感じません。ただパナに変えてから大きな差を感じたのはGPSの測位性能、道が沢山入り組んだところとか(道と道の間があまり無いところ)だと間違った道に入ってしまうことがよくありますしGPSの電波が弱い山道だとルートをよく外して関係ない道を走っていたり違うところに誘導したりします。

ただ山道は一本道とかが多いので違うな?ってことにはすぐに気がつくので間違うことは余りないのですけどね。楽ナビのときだと殆どなかったことですから最近のナビの測位性能なんか殆ど差はないと思っていたのですが測位性能だけを取り上げればカロッツェリアはまだ一歩も二歩も進んでおり測位性能をみればカロッツェリアのほうがおすすめです。ただ今の所測位性能の差が道案内に悪影響を与えるほどでもないので我慢できるレベルではあります。

オービス情報とかはパナにはありませんがこれはスマホで幾らでもオービス情報(取締とか)のソフトがありますのでこれと兼ね合わせて使っています。スマホの情報と一緒に使えば更に便利かと思います。
あと不満といえばBluetoothの相性がありすぎるというところでしょうか。おでかけナビサポート ここいこでBluetoothと繋げれるスマホと繋がらないスマホがあるのでここはなんとかしてほしいですね。

画面表示
画面表示に関しては操作もナビの表示も含めて慣れなんでしょうね。カロッツェリアに慣れていてしまっていたので最初は見にくい感じはしましたけど慣れました。あとは二画面にしたときにテレビの表示がもう少し大きければなぁと思うくらいです。

AV機能
テレビの表示がとても見やすく綺麗になりました。楽ナビも別に汚いわけではなかったのですが楽ナビはブラウン管に近い表示でパナはホント液晶テレビそのままの映りという感じで好みでしょうか。受信性能はほんと僅かにパナがいいのか?という感じですが楽ナビに比べて同じようなものでしょうか。音楽についてはHRZ099に比べてもダイブ音が良くなったので満足しています。一応スピーカーは変えてはいますがもっと良いスピーカーに変えれば結構いい音で聞けるのではないかと思っています。


拡張性
についてはバックカメラをつけたのみなのでとくになにもありません。


満足度
いろいろと細かいところで不満はありますが前に使用していた楽ナビと比べても機能的に見劣りはしてないと思いますのでほぼ満足です。これが楽ナビの三分の一の価格で付けれたので文句はないですね。まあスマホのナビも確かに便利になり車のナビの必要性は怪しくはなっては来ましたがスマホは電波の届かないところでは道案内はできない(ソフトによっては道案内できるナビソフトもありますがグーグルナビは使えません)ですし電話がかかってきたら案内が中断してしまうとかいろいろ制限がありますのでヤッパリ専用の車のナビは個人的には必要だと思っています。まあそれにナビを含めてAV機能(TV,音楽)としての利用価値はまだまだ十分にあるかと思っています。

車タイプ
軽自動車

参考になった5

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unakenさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
操作性5
ナビ性能4
画面表示4
AV機能5
拡張性3

14年にも渡って、長く乗っているレガシィツーリングワゴンで以下の理由から買い換えました
・ナビ(KENWOOD)でも地図が古い
・1DINのモニターがインダッシュだったので不便だった
・オーディオと別にしていたが、CDが壊れた
良くなった点
→SDカードなど別の媒体になった
→CDを車用に用意しなくて良くなった
→ナビ時に音楽が止まる
→ナビがフリックで動く

車タイプ
セダン

参考になった1

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swiftxgさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
3件
デジタルカメラ
0件
1件
カーナビ
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
操作性4
ナビ性能4
画面表示4
AV機能3
拡張性3

【デザイン】
普通に良い
【操作性】
取り説無しでも解り易い
【ナビ性能】
重要視してませんが位置は正確に表示してます。
【画面表示】
綺麗
【AV機能】
もう少し低音欲しいかな
【拡張性】
サブウーファー出力がないのは残念
【総評】
価格以上に良い買い物でした。

車タイプ
コンパクト

参考になった0

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ham-60303-hamさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:22人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

家庭用ロボット・ロボットおもちゃ
1件
2件
タイヤ
2件
0件
カーナビ
1件
0件
もっと見る
満足度1
デザイン3
操作性3
ナビ性能4
画面表示1
AV機能2
拡張性3
 

修理報告書

取扱説明書

 

 題名の件にて、ナビ画面の昼夜切り替えモードで、時間連動というのがあります。
 スモールライト連動設定の方が多いと思いますが、時間連動というのは、日没、日出時間で強制的に昼画面、夜画面と切り変えるものです。トンネルの多いところとか、事故防止で昼間点灯して走行する方などは使うと便利な機能です。

 さて、時間連動にしたところ、夜になっても眩しく減光しませんでした。初期不良と思いオートバックスのナビ担当に症状を伝えたところ、ナビ担当者もメーカーへ解析依頼となり、結果は不具合ではなく、仕様によるものとの回答でした。

オートバックスのナビ担当者とのそのまぎわらしい不具合の検証動画がありますので、気になる方は下記参照願います。
https://youtu.be/0L_71A29NMA

 要約しますと、時間連動にしても、日没、日の出の時刻に地図の昼、夜モードには切り替わるものの、夜に減光したり、昼で増光する機能はないということでした。

 結局、地図の昼夜モードは変わりますが、減光しない為時間連動のままでは手動で減光調整をしなくてはなりません。
半自動のような機能です。
 説明書の文面も読めは間違いはないものの、勘違いしやすいですし、結局のところ便利ではないです。減光に関してはいちいち手動で設定が必要だからです。

 購入される方で、時間連動を考えられている方はご注意してください。
 他の機能としては、ナビとして満足しています。

車タイプ
クーペ

参考になった9

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