ダイハツ ムーヴ キャンバスレビュー・評価

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ムーヴ キャンバス のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
ムーヴ キャンバス 2016年モデル 3.76 自動車のランキング 162 25人 ムーヴ キャンバス 2016年モデルのレビューを書く
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ムーヴ キャンバス 2016年モデルの評価

  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.51 4.34 14位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.18 3.93 70位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 2.65 4.13 150位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 2.88 4.21 150位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.16 4.05 149位
燃費 燃費の満足度 3.03 3.89 141位
価格 総合的な価格の妥当性 2.92 3.88 148位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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北の犬ころさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:20人
  • ファン数:0人
満足度3
エクステリア4
インテリア2
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地1
燃費無評価
価格2

【エクステリア】
可愛らしい見た目で好感が持てます。

【インテリア】
購入者はこれに質感とか求めないとは思いますが、
センターメーターが遠く見辛い。
フロントウインドウが遠く上下が狭く感じる。
天井からの圧迫感が有る。

【エンジン性能】
停止からの発進にストレスが有る。
坂道は軽らしく辛そう。
日常的に坂道走る住宅街ならちょっと考える必要が有る。

【走行性能】
ロールとか気にしないで自分本意な運転すると
後席で家族がキャーキャー騒ぐレベルだと思う。
運転に自信の無い女の子が選びそうな外見に反してそういう人に向いてない車な気がする。
高速道路とか厳しい。
それと冬道・峠を走る人は外してもイイ気がします。

【乗り心地】
運転席でも良くはない。
センターメーターが見辛い。
画面表示が薄暗いと思う。
【燃費】
試乗なので解らない
【価格】
同上

【総評】
ダイハツなら多分キャスト・タントの方が良い。
どうせならダイハツ・トヨタのコンパクトカーを選んでも良いと思います。

レビュー対象車
試乗

参考になった5

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ぺにーれいん1967さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:26人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
1件
12件
ノートパソコン
1件
2件
ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

【エクステリア】
妻がデザインのみで決めました。イカツイ、カスタム系が好みで無いので癒やし系が良いです。Gリミテッドで装備も充実。LEDライトとIRUVカットガラスが付いてます。
【インテリア】
淡い内装色が好きなので、これも良いです。本革のハンドルがオプション選択出来ないのがマイナス。
【エンジン性能】
軽に多くは求めません。坂道など明らかにパワー不足だけど、前車に比べたらはるかに良い。
【走行性能】
普通。買い物カーなので問題無し。前車に比べたらとても静か。高速も80kmくらいでノンビリ走れます。
【乗り心地】
ロードノイズなど、昔より向上してます。
【燃費】
猛暑の夏に納車してエアコン全開。15kmを少し超える位。エアコンオフでどれだけ伸びるか?
正直、良いとは思えませんが最重視項目ではない。
【価格】
今の軽は高いですね。もうカタログに無いライトローズツートンが欲しくて、ディーラー試乗車を取り寄せました。ナビドラレコ、整備パックETCなど付けて総額160万ちょっと。
【総評】
何度も書いてる様に、16年振りの買い替えなので装備 走り 安全装備の全てで進化していて驚き。妻の車ですが、すっかり気に入りました。もはや普通車が不要に感じます。
ルーフが前方にあり、男性だと近くの信号が見にくいかも知れません。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
中古車

参考になった5人(再レビュー後:4人)

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マサドッキ〜さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:135人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プリンタ
0件
2件
自動車(本体)
2件
0件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
1件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能2
走行性能3
乗り心地2
燃費2
価格2

13年前のムーヴの車検の際の買い替えで
白グレーツートンのX ブラックインテリア リミテッド SA III
7インチナビでもちゃんとカラーパネルで一安心(;^ω^)
契約して1か月で納車でした

【エクステリア】
本心はハスラーのタフワイルドが欲しかったのですが、
お付き合いの為ダイハツの車の中では唯一キャンバスの
ツートンが好みだったので決めました。
と言うかハスラーしか欲しくなかったのですが・・・
ダイハツの車で好みのビジュアルの物がこれしかなかったのです^^;
それでもハスラー・ジムニーの次に好きだったので見た目は大満足です!


【インテリア】
軽なのでこんなものでしょう、と言う印象です。
アームレストがシフトチェンジの際に邪魔なので使わず。
正直言うと楽置きボックスは便利なようで不便!
後部座席を一番後ろに下げないと使えません。
荷室がフルフラットにならないのは最大の残念ポイントです
楽置きボックスのせいなのでしょうね。

【エンジン性能】
レビューでもさんざん言われていましたが、自分はそんなに
気にならないだろうと思っていたら・・・やっぱり気になるパワー不足!
踏み込んでもさほどパワーが上がらない印象、リミテッドなので
ハンドルにパワーボタンが付いていて坂道などは少しマシになりますが
自分はほとんど使いません。

【走行性能】
カーブでどっしりしていると言う話も聞きましたが、自分はそうは思いません
振られる感じが強い気がします
走り出すとスムーズになりますが前車のムーヴより不安定な感じ

【乗り心地】
突き上げと言うか、路面の凹凸に弱すぎます。
デザインや電動スライドドア等の影響があるのか??
ガタガタと音を立てて結構振動があります
前のセカンドカーが中古のmoveでしたがそっちの方が
断然乗り心地が良かったです。

【燃費】
全然伸びない、20リッター超えることは無いです。
期待してなかったけど期待以下。

【価格】
今どきの軽は貧乏人が乗る車では無くなりましたね
新車でグレード落としても約180万、割高に感じますが
電動スライドドアやブレーキアシスト等、設備が良くなった分
値段が高いのは仕方ないのでしょう

【総評】
自分は走りには興味が無いのでターボはいらないと思ってたけど
キャンバスは少しパワー不足。それでも平たんな道を少し走って
いるとスムーズになります。
気になるのは足回りがかたいと言うかガタゴトと振動が煩い!
見た目だけは気に入っているし、ハスラー・ジムニー・キャンバス以外の
欲しかったデザインが無かったので見た目重視では気に入っています。

走行性・エンジン機能などが気になる方は選ばない車ですね^^;

田舎の高速にたまに乗る程度の街乗りメインなので徐々に慣れていきます。
あと、ケチってGにせずXにしましたがやっぱりLEDの方が良かったなーと後悔。
室内灯が暗いのが気になります。
それでもNBOXやタント等のデザインは好みではないので
見た目重視では満足です。

乗車人数
1人
使用目的
買い物
頻度
週3〜4回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年3月
購入地域
高知県

新車価格
147万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ムーヴ キャンバスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった8

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たーさん9900さん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:81人
  • ファン数:0人
満足度2
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能1
走行性能1
乗り心地3
燃費3
価格2

【エクステリア】エクステリアは文句無し。元々エクステリアに惹かれて興味を持ったので。

【インテリア】センターメーターの視認性が悪いと感じます。速度が把握しにくいです。

【エンジン性能】はっきり言って非力。街乗りでの発進でも中々前に進まない印象。かと言ってアクセルを踏むと、エンジン音が唸るだけで大差が無い。

【走行性能】発進加速は非力なエンジンとCVTの組み合わせで遅いです。ターボ設定アリだったならCVTとの組み合わせは快適かもしれないけど、ターボ無しならせめて4ATの方がまだ快適に走るかもしれない。

【乗り心地】若干路面のギャップがで跳ねるけど許容範囲かと。

【燃費】代車のため無評価

【価格】代車のため無評価

【総評】エクステリアに惹かれて、妻のゼストスパークターボの車検時に代車でお借りしました。乗ってみた結果、N-BOXターボの購入を決めました。特に重視していた後部座席の乗り降りは、全高が低めの乗り降りはしやすかったけど、全高に合わせて室内高も下がっているので、体格のいい方が乗るのはかなり窮屈な印象。2人乗りがベストだと思います。妻も乗ってみて非力さに閉口し、候補から外してN-BOXの購入を検討中。
特にターボ車の軽自動車からの乗り換えだとストレスしか溜まらない車。

レビュー対象車
試乗

参考になった11

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川崎のケーズさん

  • レビュー投稿数:58件
  • 累計支持数:1423人
  • ファン数:2人
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格4

ムーヴキャンバスとミラトコットを同じ試乗コースで同じように走って比較してみました。

街ちなか信号多しで約3km。
当日は35度の酷暑でエアコンオンで2名乗車。

【エクステリア】
エクステリアで1番の違いはスライドドアかヒンジドアかの違い。
キャンバスは丸を基調としていかにも女性うけするデザイン。
軽自動車とはいえ大きく感じる。
まさにネコバス。売れてるのも頷ける。

これに対しトコットはスクエアではあるが可愛いく欲しいと思わせるデザインになっている。
ツートンもキャンバス生地を思わせる個性ある色使いに好感が持てる。

【インテリア】
試乗したのはGのメイクアップという最上モデルのためいたるところにメッキと差し色のカラーパネル。ベージュを基調としているため室内は明るくルーミー。
またロングキャビンのため後部シートまでが遠く天井も高いので室内空間は広い。

これに対しトコットは軽自動車としては普通の広さだが窮屈さは感じなかった。
ただ収納がほとんどないので、スマホやチケット入れなんかは欲しいところ。
25万の値段の差が内装にもでている。

【エンジン、走行性能】
2台とも平坦な道では静かによく走る。
200kgの車重さは感じなかった。
ただ、坂道は走らないので踏み込むとエンジンはかなりうなる。

またトコットはロードノイズが気になったので、こういうところにも金額の差が出ていると感じた。

【乗り心地】
両方とも適度な硬さだが、はねることはなくフワフワ感も一切なし。

ベンチシートのキャンバスに対しトコットはセパレートなのでシートの雰囲気はかなり違うが、トコットのシートにはパイピングがなされており安っぽさは感じなかった。

【燃費】
キャンバスの13.5km(カタログ達成率47%)に対してトコットは15km(カタログ達成率50%)

どちらもカタログ数値との差が大きいので、新しく基準となった市街地燃費表示を早く取り入れるべきだろう。

【価格】
車体価格キャンバス154万に対しトコット129万。
25万の差ではあるが装備、走りともこの値段の差はあると感じた。

【総評】
近々ノンターボでパワーモードが搭載されたリミテッドが出るらしいが、ターボ車もぜひ設定して欲しいところ。
でないと坂道やバイパスの合流なんかではかなりストレスがたまるだろう。

ちなみにトコットのレビューにも試乗レポートを掲載しています。

レビュー対象車
試乗

参考になった23

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みっくん 車好きさん

  • レビュー投稿数:25件
  • 累計支持数:330人
  • ファン数:0人
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能2
走行性能3
乗り心地3
燃費5
価格無評価

ベージュの可愛らしい色です。ルックスも丸みを帯びています。

リヤです。こちらも丸いデザインです。テールランプも特徴的です。

置きラクボックスです。シンプルですが買い物に便利です。

明るく楽しい雰囲気のインテリアで細部にまでこだわりを感じます。

リヤシートは倒すと段差ができます。また荷室側からスライドできません。

シート生地も可愛らしいです。

今回はJネットレンタカーさんにて高畑充希さんのCMで話題のムーヴキャンバスをお借りしました。400km近く走行してのレビューです!

【エクステリア】
VWのバスのようで可愛いらしいです。背の高さは以前に紹介させていただいたムーヴとタントの中間です。タントより10.5cm低く、ムーヴより2.5cm高いです。
私がお借りした車はカラーがナチュラルベージュマイカメタリックの単色で、グレードはXリミテッドでした。ムーヴキャンバスは実際に売れているのがツートンカラーで、さらに約5万円程高いメッキパーツをあしらったメイクアップが人気だそうです。せっかくなので、そちらを選ぶと楽しいと思います。
見た目の可愛いさも相まって楽しい気分になります。

【インテリア】
こちらもベージュと白を基調とした明るいデザインです。シートの生地やドアパネル、オーディオ周辺のパネルまで模様や色遣いが可愛いらしくこだわりを感じます。収納もたくさんあり、ハンドルの前には化粧ポーチやCDが入る収納があります。長財布は入りません。
キャンバスの特長である「置きラクボックス」は後部座席下にあり、レバーを引くとバスケットが出現します。2kgまで耐えられます。足元に置きたくない食品や割れやすい卵などの買い物に役立つと思います。また拭き取りやすい素材ですので冷凍食品を置いて濡れてもすぐに掃除ができます。置きラクボックスの関係でリヤシートのスライドは運転席のシートの高さを調整するレバーのようなもので行います。
リヤシートはスライドが可能です。ただ荷室側からウェイクやムーヴのようにスライドができないのが難点です。左右別々で倒すこともできますが、段差ができてしまいます。

【エンジン性能】
全グレードがターボ無しのエンジンです。タントの930kgより軽いとはいえ920kgも重さがありますので、率直に申し上げますと登り坂や高速道路、停車からの出足は力不足です。今回は一般道で山坂道を主に使いましたので、結構辛かったです。登り坂ではシフトレバーをSレンジにすることをオススメします。
ただ、街中でも登り坂でも速度が乗ってくればかなり静かですし、スムーズです。
長距離や高速道路、山坂道ではターボ設定が欲しいと感じます。

【走行性能】
急坂等の悪条件で使いましたが、可愛らしい見た目に反し意外と足回りはしっかりしていますし、ハンドル操作もしやすいです。
今回のキャンバスはSA Uでしたが、車線逸脱警報が時々意味もなく鳴ることがありました。
毎日使う車として扱いやすいと思います。

【乗り心地】
足回りがしっかりしている反面、やや硬く路面の凹凸を拾いがちです。私は硬い方が好きなので、さほど気にしなかったのですが、同乗者はあまり好きじゃないということで好みが分かれます。

【燃費】
燃費は満足です。今回、山坂道メイン、渋滞した街中等悪条件で合計423.9km二人で運転を交代しながら走りました。満タン法計測で23.33km/Lという結果がでました。カタログ上の燃費が28.6km/Lですので燃費達成率は81.57%でした。登りで結構踏んだ割にめちゃくちゃ燃費良かったです。

【総評】
Jネットレンタカーさんもおっしゃっていましたが、スズキ、ホンダ等にはない独自のジャンルで独り勝ち状態でよく売れています。デザインが可愛らしいので、これじゃなきゃ嫌という方も多いのではないでしょうか。加速性能以外では満足です。大変完成度の高い車だと感じました。

レビュー対象車
試乗

参考になった26

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777burningさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:57人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
1件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度2
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費1
価格1

【エクステリア】外観がキュートな感じなのか、女性層からよく見られる事がある。フロントボンネットとボディー間でつなぎ目に段差があり、カッコ悪い。ちゃんと設計してほしい。雪道ではすぐに腹をすってしまいフロントバンパーが壊れそうになるため、バンパー下部のゴムモールみたいな物を外してもらった。そのためスキーに行く際は冬道を選んで走行しています(これが意外と不便です)。またフロントタイヤハウス内に氷り雪がたまりやすく、氷り雪とフロントタイヤがすぐにこすれてしまうため、まめに凍り雪を落としています。豪雪地域には不向きな車かも?。またドアをかなり強く閉めないと半ドアとなり、ドアランプが点いてしまう。ブレーキペダルとアクセルペダル間が近づきすぎてアクセルが踏みにくい(足サイズ26cm)。

【インテリア】思ったより空間が広く感じる。物を置くスペースが多くてとても便利。真冬でもヒーターの温まりが3〜4分で温まるのがベリーGOODです。助手席側だけでもフルフラットにしてほしかった。リヤシート下部の荷物置きはほとんど使用していません(これはいらないかも?)

【エンジン性能】エンジンのカムノイズがガチャガチャうるさく不快になる。スタートからの吹け上がり感はスズキ車の方がかなり上です。そのため54kmで高級エンジンオイルに交換しました。交換後は非常によくなった。時速30Km/hから80Km/hまでの加速+スムース感はスズキ車よりはるかに良くなった。この車に乗られる方は高級オイルに変えることをオススメします。

【走行性能】冬道でも安心して発進、停止ができる。かなりハードな速度で冬道をコーナリングしても安定している。


【乗り心地】女性層をターゲットにしているだけに、乗り心地は1000〜1300cc並みに良い。ちなみにタイヤ空気圧を設定値より0.1〜0.2抜いて走行するととてもいい感じになる。



【燃費】冬の平地+街中のみでは9.8Km/L以上上がらない。最悪車です。購入時の説明と全く違ったことに失望した。

【価格】冬の郊外での燃費は分からないが、9.8しか走らない車にこの価格は高いと感じる。

【総評】プラス&マイナス=0って感じです・・なんだかんだ言っていますが気に入っています。しかし次回は他車の購入になると思います。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年11月
購入地域
北海道

新車価格
137万円
本体値引き額
100万円以上
オプション値引き額
0円

ムーヴ キャンバスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった36人(再レビュー後:23人)

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fpsさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:178人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
46件
カーナビ
0件
3件
タブレットPC
0件
2件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能2
乗り心地3
燃費3
価格2
   

   

買い替えの検討して半年 
パノラマモニターを外品ナビで写すことを検討して3ヶ月 目出度く納車となりました。
この間 クチコミ覧にて 質問させていただきたいへんお世話になりました。誠にありがとうございました。
 
パノラマモニター パナナビ CN-RE03WDで ばっちり写っています。
あとでわかりましたが、ハンドルの連動ガイドラインもありほぼ純正風になりました。

クチコミタイトル パノラマモニターに 動画も載せましたのでご覧になってください。


半年前にノートで オプション(7万)で LEDヘッドライトにして 見づらい感じがずっとしていて・・・ 
白い光と(年齢からくるもかもしれませんが)・・・ できたらノートも HIDに替えたいのですが無理なようです。
キャンバスでは、グレードXにして HIDの55Wに変更してもらいました。 
これは確かに明るいです。私の感覚では、ノートのLEDよりはるかに明るい印象がします。

また通常乗る嫁と、車の色も ツートンにするかどうかのせめぎ合いがあり、ツートン色の値段の高さに他に何かつけられると 私が単色で 押し切りました。  が、いまだに町で ツートンを見かけると あれが良かったのにと・・・・・・・
「ツートン そのうち飽きるよ!」 とごまかすしかありません (涙)

ETCは、ナビ連動は、高いので ネットでセットアップしてもらったものを取り付けてもらいました。
(高速ほぼ乗らないのですが万一の為)

アルミホイルも、ヤフオクで新車外しのダイハツ純正タイヤを購入して交換、履いていたタイヤは、ホイルキャップともに売却。

ドラレコ PAPAGO!(パパゴ) 「GoSafe D11」に。 マット・サンバイザーも ネットで外品。

アイドリングストップキャンセラ-もつけました。

ナンバープレート (ちょうど注文時 ワールドカップラグビーで 軽四に白いナンバーがあることを知り 白ナンバーにしました) 
余談ですが
先週研修にこの車で行き 駐車場に止める時 駐車場の方(だいぶ高齢の方)が誘導されてたのですが、最初 軽四のみが止める奥の方の少し狭いところに誘導されていたのですが、途中この車の白いナンバーに気づき普通車と勘違い 普通車用の広くて出やすいところに誘導されました。  思わず 頭の中で「ありがとう」って 笑っちゃいました。 早速の軽四白ナンバー効果でした!


【エクステリア】【インテリア】
落ち着いていいです。

【エンジン性能】【走行性能】
うーん 出だしが・・・ パワー不足です。   流れに乗ってしまえば感じないのですが。
特に今 エアコン全開・登坂の信号発信等 前の車について行くのがしんどいです。
けれど 高速は、ほぼ乗らないし 家の周りを中心に ゆったり走るだけなら 問題ないかなと。
ゆったり ゆっくり走る車と 割り切れば問題ないかな!

【乗り心地】
普通  路面が悪いところは、ちょっと凸凹をひらうかな と思いますが、きれいな路面では、いたって普通だと思います。

【燃費】
納車時 と 昨日270km走向で満タンですが、メーター AVGは、13km/L  満タン法 12.6kmですかね!
エアコンつけっぱなし アイドリングストップも常にOFF ほぼ市街地走行で街乗中心なので こんなものかな!
買い替えの車が12年前のラフェスタなので はるかに良い燃費です。 
娘のスペーシアターボと今後どう違うか見ていきたいですね。

【価格】
ちょっと 高いかな〜 ターボもないのに 正確に計算してないけど、なんやかんやで 180は、超えたかな〜
最初の見積もり、一番いいグレードで 8インチ純正ナビだと 200万はるかに超えてたし・・・   

【総評】
ほぼ満足  出だしのパワフル感だけは、ほしいけどな〜 
スライドドア選んだもの ラフェスタ乗って スライドの便利さに離れられなくなってたから!
昨年 娘がEKワゴン→スペーシアターボになって ダイハツに乗って見たかった(笑 私が)
CVTの低速時(10km〜20km)の感覚は、ダイハツの勝ちかな!

 



乗車人数
1人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年7月
購入地域
広島県

新車価格
147万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

ムーヴ キャンバスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった21

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りゅぅとチコさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:33人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
52件
ドライブレコーダー
0件
5件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格4

二千キロ走行してのレビューです。
当初メインの車を買い換える予定でしたが、諸々の事情により、セカンドカーとして購入しました。
【エクステリア】
CMを観て一目惚れ!
とにかく可愛いです!
45歳のおやじでも、その外観に一目惚れして買ってしまうほど(笑)
ストライプカラーは、どれも良いですね。
【インテリア】
ボディーカラーをホワイト・ミントにしたので、内装もミント色で明るく見えて良いですね。
収納も沢山あり、とても便利です。
お気楽ボックスも何気に使うし、助手席下のシューズ入れも、置き傘入れにちょうど良い(笑)
【エンジン性能】
平地では快適です。
軽くてスムーズに走ってくれますが、登り坂は弱いですね。
踏めばちゃんと加速してくれますが、坂の途中からのゼロ発進は、かなりキツいです。
けど、車重のあるノンターボの軽自動車と割り切れば、特に不便には感じないかな。
高速道路も、百キロまでなら普通に出せますよ。
【走行性能】
足回りが固めなので、カーブでも踏ん張ってくれるので、安心して曲がれます。
【乗り心地】
足回りが固めなせいで、多少ゴツゴツ感はあるようです。
普段後席に座ってる母親が、たまに助手席に乗ると、前後の違いが出るようで、後席は振動が伝わりやすいそうです。
運転席は問題ないですけどね。
【燃費】
近所のスーパーまでの買い物使用だと、14キロ程。
夏場のエアコン常時使用だと、13まで落ちます。
坂道が多いのでしょうがないです。
一度高速道路を百キロほど使用した場合だと、17くらいまでは伸びるかな。
だけど、どうやったらカタログ値近くまで行くのか疑問です。
【価格】
安全装備やら、普通車の上位グレードと同じような装備なので、ちょっと高く感じますが、こんなものでしょうか。
【総評】
ただ、軽自動車を買いに、各車種を試乗して決めようとした場合、試乗した時点で候補から外れたでしょう。
その位上部視界が悪いです。
歩行者用の信号で、先頭に止まった場合、全く信号機が見えません。
小柄な女性ならば問題無いでしょうが、179pの僕では信号機が見えないせいで、たまに怖くなることも。
斜め後方の視界も悪いので、バック運転は注意です。
けど、初めて軽自動車に乗りましたが、こんなにも快適に走れるとは思ってもみませんでした。
メインに乗ってるティアナとは比較にならないと思いますが、全く問題無く乗ってます。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年1月
購入地域
東京都

新車価格
154万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ムーヴ キャンバスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった33

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ヴォクシーとらぴんさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:71人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
4件
45件
スタッドレスタイヤ
0件
5件
レンズ
0件
3件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費4
価格3

子供が出来てから22型ラパンでは子供の乗り降りに隣の車に気を使うことが多くスライドドアの車が欲しい
しかしタントやスペーシア等のデザインはかわいくないという妻の意見から買い替えが中断していたところへこのキャンバスをCMで見てダイハツへ見に行ってこれが欲しいということで買い換えました。

【エクステリア】
買い替えの動機となったのがこの外観ですので、満点です。この車を買う人の大半はこの外観で決めたのではないでしょうか?
個人的にはツートーンカラーありきのデザインだと思います。モノトーンカラーのキャンバスとすれ違うさい妻は結構気づかないです。
【インテリア】
女性向けを意識しただけあり室内も可愛さがあると思います。妻の選んだファインミントとピンクはアクセントでボディ色と同じ色になる点もGOODです。
しかしながら置きラクボックスは深さなど全体的に中途半端。後部座席は前後スライドするのはいいものの完全なフラットにはならないなど中途半端な部分があります。むしろダイハツはワゴンR等のダイブダウンシートをパクるべきです。
あとスライドドアのドアロック予約もキーからの操作が必要になるので結局鞄からカギを出す必要があるのも中途半端かなぁと
【エンジン性能】
ぎりぎり一トンを下回る車重ではありますが登り坂においては40〜50kmを維持する場合結構踏み込みます。
【走行性能】
前者の22型ラパンが4ATだったためかCVTになりさらに車重が増えたキャンバスでは思ってた以上に車が重く感じます。基本的に制限速度をきっちり守り高速に乗らない妻の運転では特に不満はないようですが、流石に登り坂ではパワー不足を感じるようです
【乗り心地】
純正のタイヤのままですが、路面の段差などをダイレクトに拾う感じで正直乗り心地はよくないです。
女性向けであればもう少し優しい乗り心地にすべきだったのでは?
【燃費】
街乗りで5〜10kmの移動で夏場20km/lの表記なのでまぁ最近の軽としては及第点でしょうか
【価格】
ステアリング連動ヘッドライト・自動ブレーキ・オプションとしてシートヒーターを付けたので、値引き前で200万を超えてしまいとても軽の値段とは思えませんでした。装備を考えても180万くらいが妥当な金額だとは思いますが、ラパンと同じく女性向けのデザイン重視の車は少し値段がはりますね。
【総評】
値段や乗り心地などに注文を付けたいところはありますが、全体的にはいい車だと思います。
キャンバスが発売されてからはそれまで千葉県のダイハツの売り上げの8割だったタントの売り上げが全体の3割まで減り。キャンバスが全体の6割を稼いでるとのディーラーの話がありましたが、主婦層がタントを選んでいたのは既存のスライドドア軽に満足していた訳ではないという潜在的な意見が浮き出た結果な気がしてなりません。ダイハツのターゲット層ではなく主婦層にもっとも売れているという現状を他メーカーにも感じ取ってほしいとは思いいます

乗車人数
2人
使用目的
買い物
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年5月
購入地域
千葉県

新車価格
154万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
10万円

ムーヴ キャンバスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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いつかはオデッセイさん

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自動車(本体)
2件
97件
掃除機
0件
1件
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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能5
乗り心地5
燃費無評価
価格4

義理の母に2回ほどお借りしましたのでレビューしたいと思います。

【エクステリア】
G メイクアップ SAU パールホワイト/ファインミントですが可愛らしいデザインです。

発売されたのが昨年9月なので半年経っていますがいまだにあまり見かけ無いので目立ちますよね。ショピングモールの駐車場でも見つけやすいそうです。

女の人はもちろん、カラーによっては男の人でも気にいると思います。

本日、初めて自分で洗車しましたが30分も掛かりませんでした。
残念な所はサイドバイザーとドアとの隙間に入った水とヘッドライトの下とフロントバンパーの隙間に入った水は拭き取りにくかったです。

あとはフロントのホイールカバーがブレーキダストで異常に汚れていた事ぐらいです。水洗いでキレイになりましたが…。

【インテリア】
シンプルなデザインですが、メーター類も見やすく特にフロントガラス越しの眺めが良く運転しやすいです。

8インチナビも見やすくタッチパネルも扱いやすいです。全方位カメラもやっぱりあると便利ですね。小さい車ですが死角を減らしてより安全に運転出来ますね。

4方向にコーナーセンサーも付けていますのでどこの角が当たりそうか音声で言ってくれるのもいいですよ。

室内の収納ですが、ちょこちょこ細かい小物入れがいっぱいあるのですが、スペーシアの様にティッシュボックスの収納&取り出しギミックがあると尚、良かったかなと思いました。

Gのシート生地もよく、フロアマットもデラックスタイプの物なので、ふかふかで気持ちが良く、車格以上にゴージャスな気持ちになりますね^_^

【エンジン性能】
平坦な街乗りならまず問題無いですが、坂道や山道、高速となるとちょっとしんどいかな、と思います。

この車の性格上、街中をゆっくりエコ運転で走るのが似合っていると思います。

坂道でも踏めばエンジンが唸りますがちゃんと加速して行きスピードも出ますのであまり気になら無いですね。

僕の個人的な感想で評価で星3にしていますが、義理母は、不満無しだそうです。


【走行性能】
ハンドルは軽く、快適に走ります。車重の影響か、しっかりした感じですね。剛性がある感じかな。

【乗り心地】
すっごい良いですよ。足回りがしっかり仕事してる感じですね。

滑らかな乗り心地です。

シートの触り心地は、ふわふわですが作りはしっかりしているのでいい感じにホールドされています。

【燃費】
数時間借りただけなのであまり分かりません。

【価格】
G メイクアップSAUのほぼフル装備で243万円、ひと昔前の軽のイメージですと高いですが予防安全装備、SAU&8インチナビの全方位カメラ&ドライブレコーダー&ETC2.0、4方向コーナーセンサー、パールホワイト/ファインミントのツートンカラー、ハンドル連動のLEDヘッドライト&LEDフォグランプ、シートヒーター、ワンタッチ両側スライドドアにリヤシート下の置き楽ボックス、サイドバイザー&デラックスタイプのフロアマット&前後マッドガード、5年間のメンテナンス費用込みと至れり尽くせりなのでまあ妥当かなと思います。

【総評】
今回、嫁のお母さんの希望で昨年秋より安全装備の軽を探していました。予防安全ブレーキや全方位カメラや前後コーナーセンサー等の条件で。

クチコミでは皆様には色々とお世話になりました。色々な情報を教えてもらい大変助かりました。ありがとうございました。

各メーカーよりカタログを取り寄せて吟味した結果、スズキのスペーシアに絞り何度もスズキのディーラーに足を運びました。

試乗もターボモデルのカスタムとNAのノーマルモデルの2回してさせてもらいノーマルモデルの見積もりも2回ほどもらいました。

値引きも当時乗っていたティーダの下取りも納得のいくものでした。7インチのナビに全方位カメラ付けて13万円ほどとかなりお買い得でしかも営業マンとも結構仲良くなりましたが。

たまたまそのスズキのディーラーの近くにダイハツのディーラーもあったのでそのスズキの営業マンには一応見に行くだけやでと伝えてダイハツのディーラーに寄ってみれば発売したてのムーヴキャンバスがオシャレに展示してあり、ふかふかのシートやフロアマット、センスの良い内装とこちらの条件ともピッタリはまり一気に第1候補になりました。

スズキの営業マンごめん。

展示車がG メイクアップ SAUじゃ無かったらこんなに気に入ってい無いと思います。

最終的にはスペーシアよりも内装の造りとセンスの良さでムーヴキャンバスに決めました。(自動ブレーキの実力はスペーシアの方が圧勝ですが)何より義理の母が気に入っていましたから。

ムーヴキャンバス、高い車ですが値段以上に満足のいく車だと思います。この車の事を話す時の義理母がすっごい嬉しそうなのが何よりの答えだと思います。

この車はターゲットを明らかにしていて分かりやすいですよね。ファミリー向けはムーヴやタント。独身の女性には可愛らしいデザインのムーヴキャンバスかミラココアみたいに。

迷われている方は是非、ディーラーで展示車を飽きるまで触り、何度も試乗して下さい。きっと気にいるはずです。

今なら新型ワゴンRやソリオハイブリッドなどと競合させればもっと値引きが期待出来そうですが。

最後にタイトルの意味ですがムーヴキャンバスは外装を眺めていても、運転していても、室内にいるだけでもワクワクする車です。

こんな車と毎日過ごせたらココロを豊かにしてくれる事間違いないです。本当にいい車だと思います。

乗車人数
1人
使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年12月
購入地域
京都府

新車価格
154万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

ムーヴ キャンバスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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amema7777さん

  • レビュー投稿数:2件
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自動車(本体)
2件
13件
薄型テレビ・液晶テレビ
0件
1件
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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費2
価格3

バイザーメッキのを選び 前から後ろまで白色のラインが揃うように見えるように

フロントエンブレム、ドアミラーをメッキにして差別化をはかりました

室内のドアアームレストをファインミントにしたくて ボディも同色2トーンに

シルキブルーと子供が最後まで悩みましたが ファインミントで説得

後ろもメッキガーニッシュで 差別化をしました

KYOHOカワイイデコル コスモス 15インチにインチアップ これも差別化です

【エクステリア】
車の事を全く分かってない 子供のために 車選びから 試乗 オプションの選択と かなり動き回りました

最初はハスラーを購入予定にしていましたが、ハスラーなら特別仕様のJスタイルが 色々と付いて かなりお買得だったが 子供が好みの色のパターンが Jスタイルには 設定がなく 中々決まらなかった

そーこーしてたら CMでキャンバスを観て これ良いやん〜てことで そっちも気になり始めて 私がハスラー キャンバスを子供も乗せて試乗して

中の広さと言うか 圧迫感のなさ 解放感 それにノンターボでも充分に走る 街乗りでターボは要りません

私自身が気に入り もうキャンバスに決定となる
子供も解放感と 室内の可愛さ スライドドアの利便性で 気に入りました

ここでも色でシルキブルーが希望の子供が最後まで悩んでましたが

写真のミントグリーン、パール2トーンにすると 室内のアクセントカラーもファインミントになるので
強引に 説得し決めさせました笑

あちこちオプションのメッキガーニッシュをつけて差別化をはかりました

横から見ると ドアバイザーはあえてステンレスのにして 車の白色に揃って見えるようにしました

普通のやと バイザーの黒が被さり歪んで見えるので ほんの7千円未満の差ですが 拘りました

純正14インチから 15インチにして ホイールは KYOHOのカワイイデコル コスモス
クリスタルホワイト

タイヤはBSレグノ

子供も私もお気に入りの ホイールです

【インテリア】
室内の解放感 広さ的に ハスラーよりも 決め手になりました
センターメーターも良いです

ナビは8インチにして ドラレコもつけた

インテリアアクセントカラーをファインミントにしたくて ボディも同色に

女の子好みの 可愛さが 子供もお気に入り

寒冷地仕様にしたので 運転席だけですが シートヒーターがあるのが めちゃ良いです

これお勧めです

スライドドア これは決め手になった リモコン操作も出来 めちゃ快適

【エンジン性能】
街乗りメインなので 充分です

少々の登り坂も 問題なく加速します

車体の重さも そんなに気にさせません

今の軽自動車はよく走ります

【走行性能】
中は広いといえ やはり軽自動車 車幅もなく取り回ししやすく
上から見下ろす感じと 死角も少なく 見切りも良く めちゃ運転しやすい

シートは固めだが 長距離運転しても疲れない

【乗り心地】
ベンチシートで 固めではあるが 座っていて 足元が深いので腰にも優しい

15インチにインチアップしたが タイヤもBSのレグノにしたため 凸凹路面も 殆ど気にならない

【燃費】
冬場とちょい乗りメインのせいか まだ12kmちょいしか 行きません

遠乗りすればもっと良くなるのかもやけど 予想よりかなり悪い

【価格】
ノンターボであるが 色々とオプションを付けないと 行けないので 追加でかなりの金額がかかる
最初はダイハツのディーラーで 15万円が名一杯の値引き提示だったが

近所の個人販売店で トータル20万円近くの値引きに その他

内訳は コーティング3万円値引き
希望No無料 持ち込みタイヤ交換無料

これから先のオイル交換無料
ローンの金利もディーラーより10万円ちょい安く などあり そこで購入しました

差額でマッドガード ファインミントもつけれた 同色だったので これはめちゃ良かった

それでも 色々と値引きしてもらっても 正味の支払い額が 205万円くらいになったので 安くはないです

【総評】
軽自動車と言うのを 解ってなかった
今の軽は 凄いなーの一言
ターボなんて要りませんね

私のハリアーよりも 広く感じるし 運転もめちゃめちゃ しやすく 乗っていて楽しいです

パノラマモニター ドラレコ コーナーセンサー その他オプションなど色々と着けて
それなりの価格になりましたが それ以上の満足度があります

純正ナビも使いやすく iPodの音質も 充分です

スライドドアもめちゃめちゃ便利で これも決め手になった

後部座席の下が物入れになっており 置きラクボックスもめちゃ便利

ハリアーにも欲しいです笑

トータルで子供以上に私が満足しています笑

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
仕事用
その他
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年1月
購入地域
和歌山県

新車価格
154万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

ムーヴ キャンバスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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naripigさん

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自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地3
燃費3
価格3

妻の車で、ミライースからの乗り換えです。
子供が大きくなってきたから、乗り換えを検討してたところ、この車のcmが流れて、試乗に行ってみたらすっかり気に入ってしまいました。
購入して一月経つので、感想を書いてみました。

【エクステリア】
タントに比べ、丸っこくて女性向けで可愛らしいイメージがあります。よくワーゲンバスに似ていると言われますが、モノトーンにしたので個人的にはそうでもないかな、と思います。

【インテリア】
広さはムーヴ以上、タント未満と言った感じです。後席も比較的広く、成人男性が足を伸ばせる程度の余裕はあります。
収納が多く、使い勝手はいいです。スイッチ類もまとまっているので分かりやすいかと。
リアシートがフルフラットになりませんが、そこまで荷物を積んだりしないのでまあいいかと。

【エンジン性能】
【走行性能】
ダイハツお馴染みのKF型ノンターボエンジンです。
4wdで1t近いですが、ローギアードのせいか街乗りは必要十分に走ります。(タウンスピードではイースの現行4wdモデルより扱いやすく感じました)
しかし、高速道路では明らかにパワー不足。登坂車線があるような登り坂では80km/hキープも厳しく(ベタ踏みが必要な場面も!)、非力感は否めません。
高速を多用するような使い方をするなら、タントやムーヴのターボモデルを検討した方がいいかと。

【乗り心地】
足回りは意外としっかりしていて、タウンスピード程度ならロール感も少なく、余程の急ハンドルでもしない限りはカッチリ走る感じです。

【燃費】
ストップ&ゴーの多い街乗りで13〜14km/l程度。重いのでまあ仕方がないかと。

【価格】
x-sa2の4wdにオーディオなどのオプション付けて割引込みで160万円弱。新しいモデルなので値引きは厳しいです。

【総評】
個人的感想ですが、ダイハツの車は収納スペースなどの使い勝手は 比較的いいかと思いますが、特にハイトワゴン系のnaモデルの動力性能不足は他社と比べて顕著に感じます。
とはいえ、街乗りの足にするなら不満はなく、スライドドアの車が欲しいが、タント程のスペースはいらない、と思うユーザーにはちょうどいい選択になるのかと思います!

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年11月
購入地域
神奈川県

新車価格
148万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ムーヴ キャンバスの値引き情報

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BLUE-WORKSさん

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自動車(本体)
1件
9件
ゲーム機本体
0件
5件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能2
乗り心地4
燃費3
価格4

【エクステリア】 女性向けの車ですが、シルバーのツートーンだと男性でも気兼ねなく乗れそうです。家は黒を選んだので私も気後れしなくていい感じです。メッキがちょっと派手な感じですがちょっぴり高級感もあります。

【インテリア】 白基調のインテリアは明るくて若い女性には好まれそうですね。うちは犬猫を乗せる時もありボディーカラーも黒にしたのでブラックインテリアを選択しました。注意する点はブラックインテリアにした場合は色だけでなく白いシートには着いているパイピングがありません。高級感は白の方が上です。埃も黒の方が付きそうな生地です。これはちょっと誤算でした・・・ただ、室内の統一感と落ち着き感は黒の方が良いとかんじました。

USB電源BOXも一度考えましたが、スマホなどをつなぐ場合上向きにコードが出るのが邪魔なのとパネルがシルバーなのが嫌でナビから配線を振り分けUSBポート埋め込みしました。空きポートがいっぱいあるので出来る方はお勧めです。

【エンジン性能】 やっぱりターボが欲しかった。けど大人2名乗車くらいなら出足もそんなに気にはなりません。高速だとまた違うかもしれませんが。

【走行性能】 平地ではNAでも十分に走ります。前に遅い車いた場合、追い越しをかけるときは厳しいかもしれません。特に登り坂の場合は結構ストレスです。車体の重さがもろに効いてきます。ただ、コーナリングでは意外と?ロールも上手く抑えられているようです。

【乗り心地】 乗り心地は言っても軽なので可もなく不可もなくな感じです。多少ゴツゴツもしますが及第点はあると思います。
着座点は高いので見切りは結構いいですね。反面、夜はちょっとバックがし辛く感じました。ヘッドレストが大きめなのとピラーが太いからかもしれません。当初ナビを着けない予定でしたが純正ナビ装着用アップグレードパックのバックカメラを使えるようにナビを選んで正解だったかもしれません。こちらは嬉しい誤算でした。

金額は張りますが、余裕のある方はパノラマも有りかも知れません。

【燃費】 まだ1週間なので何とも言えませんがカミさんが田舎の山道を通勤でぶっ飛んで走るのでカタログ値の半分くらいだと予想してます。

【価格】 下取り車(12月で車検切れ17年式ワゴンR)相場4万〜5万くらい?を8万で下取り。他諸々のサービス有り。
値引き前総額185万くらいが170万→下取り込み162万(ナビは別購入約6万予定)で本日契約。納期約1か月半〜2か月 当初1か月くらいで納車になるかもとのことでしたが、純正ナビ装着用アップグレードパックやパノラマモニターアップグレード付きにすると半月くらい延びてしまうようです。

→9/23契約で10/31納車でした。ナビや配線、USBポート埋め込みなどはすべて揃えて全部説明してオールサービスで取り付け調整までして貰いました。納車に関しては今の方が2ヶ月くらい掛かると言っていました。色と装備にもよると思いますが年内納車希望なら早めの方が良いかも知れません。

【総評】 実際に乗ってみて素直にいい車だと思います。モノマネでもまぁカワイイ車ですし、両側パワースライドドアも小さなお子さんがいる方は非常に便利だと思いますし、ムービングヘッドライトもよく出来てます。スマアシUをはじめとした安全装備も盛りだくさんですし。
 重たい!走らない!が、どうしても我慢できない方にはお勧めしませんが(笑)

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年9月
購入地域
千葉県

新車価格
154万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

ムーヴ キャンバスの値引き情報

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ムーヴ キャンバス
ダイハツ

ムーヴ キャンバス

新車価格帯:127〜171万円

中古車価格帯:59〜199万円

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