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キムコ レーシングS 125のコンテンツ
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2019年6月29日 12:39 [1238808-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
【デザイン】リア周辺の造形がとてもスタイリッシュです。
【エンジン性能】トルクがあって不快な微振動がうまく抑えられています。
【走行性能】低速からよく加速する。このクラスとしてはストレスを感じないレベルです。
【乗り心地】フレーム剛性が高いので、ワンランク上の乗り味がします。ギャップでフロントサスが少々バタつきます。
【取り回し】前モデルよりも軽くなったらしい。どっちにしても軽くて扱いやすいです。
【燃費】信号の少ない北海道の郊外ツーリングで平均37km/L前後でしょうか・・・タンク容量が少ないので給油ポイントには注意。
【価格】この装備としては安いです。
【総評】周囲に同じ車種を見かけたことが無いので、ありふれたバイクがイヤな方にはお勧めできます。
電装がLED化された割にはヘッドライトだけが原始的なハロゲンでも希少なH17規格なのと、メットインスペースの浅さがネック。
- 使用目的
- 通勤
- 買い物
- ツーリング
- 頻度
- 週1〜2回
参考になった4人（再レビュー後：3人）
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2019年6月29日 12:21 [1238808-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
【デザイン】リア周辺の造形がとてもスタイリッシュです。
【エンジン性能】トルクがあって不快な微振動が抑えられています。
【走行性能】低速からよく加速する。このクラスとしてはストレスを感じないレベルです。
【乗り心地】フレーム剛性が高いので、ワンランク上の乗り味がします。ギャップでフロントサスが少々バタつきます。
【取り回し】前モデルよりも軽くなったらしい。どっちにしても軽くて扱いやすいです。
【燃費】信号の少ない北海道の郊外ツーリングで平均37km/L前後でしょうか・・・タンク容量が少ないので給油ポイントには注意。
【価格】この装備としては安いです。
【総評】周囲に同じ車種を見かけたことが無いので、ありふれたバイクがイヤな方にはお勧めできます。
- 使用目的
- 通勤
- 買い物
- ツーリング
- 頻度
- 週1〜2回
参考になった1人
「レーシングS 125」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 同クラスの国内メーカーより圧倒的にコスパ良い |
  4 |
2020年11月24日 19:22 |
 安心して乗れるスクーターです |
4 |
2020年11月3日 21:46 |
 検討の価値はありますよ！ |
4 |
2020年1月26日 18:48 |
| 高剛性で安心できる上質な乗り味 |
4 |
2019年6月29日 12:39 |
 名前のレーシング通りの走りです。 |
4 |
2017年4月23日 16:10 |
 購入の決め手はデザイン、USB充電、メットイン収納の大きさ |
5 |
2017年4月15日 13:38 |
 良く出来ていると思います |
4 |
2017年4月14日 22:40 |
| シグナスX3型から乗り換え |
5 |
2017年3月28日 09:51 |
| 価格以上の出来です。 |
4 |
2017年3月11日 23:26 |
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