キムコ レーシングS 125のコンテンツ

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2017年4月15日 13:38 [1020747-1]
満足度 | 5 |
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デザイン | 5 |
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エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
取り回し | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
晴れの日限定の利用者です。
【デザイン】 ”ちょっとかっこいい”という表現でしょうか。日本メーカーにはあまりない見た目だと思います。自分はほぼデザインで決めました。
【エンジン性能】 基本的には中距離(10km前後)、1〜2車線の走行が多く、自動車の間を走ったりしますが加速等で不満に思ったことはありません。
【走行性能】 平らな道やカーブは特に問題なく、思った通りに走ることができます。スピード(60km/hくらい)を出しても50cc原付のような浮いた感じはしません。自分はあまりスピードを出して走りたい人ではないので十分です。
【乗り心地】 足を前に出して乗る、まっすぐ下にして乗るのは1時間くらい連続で乗りましたが、ちょっとしんどいかなと思う程度でした。休憩をしながら乗るのであれば問題はなさそうです。足を後ろにして乗れる(前傾姿勢)ようにはなっていますが、試してみたところ足を置くスペースも狭く、しんどい姿勢なので、向かい風が強い時以外は使うことは無いかなと思いました。
【取り回し】 原付に乗っていた人には見た目は大きいと感じるかもしれません。実際にちょっとずっしりとした感じはしますが取り回しで困ったことはほぼありません。唯一、某新幹線駅の某駐輪場のスペースに関しては、出し入れが全くできませんでした。
【燃費】 毎日乗る人にとっては欠点になると思います。個人的には毎日乗らない、長距離は乗らないので問題にはなりませんが、燃費が良くて困ることは無いので改善できるのであればぜひしていただきたいところです。今、走行距離400kmくらいですが、燃費は27〜30km/Lです。
【価格】 高すぎず、安すぎず、お得な価格かと思います。燃費を考えるとこんなもの?はあるかもしれません。常にネックになるところの承認はさっさっと取れたので値段を気にすることなく、特に価格交渉もなく購入しました。キャンペーン値引きもMAX(32,400円)の適用でした。
【その他(給油)】 給油は購入時に注意を受けていたのでそっと入れるようにしたのですが、給油ガンのストッパー頼みだと間違いなく逆噴射にあうと思います。こちらも改善できるのであればした方が改善した方がよいと思います。
【その他(収納)】 ちょっと残念だったのは、SHOEIのフルフェイスヘルメット(QWEST)の高さにはメットインの高さが微妙にあっておらず、シートをグッと押さないとしまりません。かつ、キーでメットインを開ける時にメットがシートを押し上げ、フックが上に引っ張られているのでちょっとシートを手で下に押しながら開けないと開きません。ハーフメットだと問題はないと思います。高さ以外の収納スペースはちょっとした防寒具を収納できるのでそれはよかったと思います。
【総評】 個人的には大満足です。決め手はデザイン、USB充電、メットイン収納の大きさでした。購入してあらためて良いと思ったのはUSB充電(REMAXケーブル使用)で、給電ではなく、急速充電レベルで充電できるところです。これからの季節は50km〜100km/日もあり得るのでこれはよかったと思います。
- 使用目的
- 買い物
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
参考になった4人
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レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2020年11月24日 19:22 |
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2020年11月3日 21:46 |
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2017年4月23日 16:10 |
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2017年4月15日 13:38 |
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2017年4月14日 22:40 |
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2017年3月28日 09:51 |
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2017年3月11日 23:26 |

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