『運転が楽しめるのが 最高です』 トヨタ C-HR 2016年モデル kuririnsan65さんのレビュー・評価

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kuririnsan65さん

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5
運転が楽しめるのが 最高です

娘の車と一緒に ご祈祷しました

【エクステリア】 メーカーOP フル装備だったので ホイールも OPのもの
        ついでに スペアタイヤまで 付いてました
        左側のドアミラーの 耳たぶが無いのでスッキリです

【インテリア】 純正OPで 室内等をLEDに換装したので 明るいです
        夜間 車両に近づいただけで 室内等が点灯するのに
        びっくりでした TVサービスとコネクトサービスの
        両方を契約すると 純正でフルセグ写るので 良かったです

【エンジン性能】 首都高速の周回は 渋滞してなければ 快適に回りますが
         街中の渋滞は iMT 使っても 1500廻転以下は
         辛いです 14年落ちのサンバーディアスワゴン 5MTより
         出足悪いです

【走行性能】  ステアはリニアに反応します 切れ角はいいです
        クラッチのストロークが深いのと
        クラッチ自体が 軽すぎて もう少し重い方が、、、
        シフトフィーリングは すごく決まります
        これが一番 お気に入り インテグラ タイプRなみ

【乗り心地】   19インチのせいか 荒れてると 突き上げます

【燃費】     まだ250km くらいしか走ってませんが 街乗り11km
         首都高 13km 高速巡行 16kmくらいかなと
         思います

【価格】     中古の 2か月落ちだったのですが その割には
        相当安かったと思います こちら川越から 横浜まで
        見学と 引取りと2回行きましたが

【総評】     75歳になったら 免許返納しようと思っているので
        あと7年 一生懸命 乗りたいと 思います

☆1200km 乗ってみて

     運転モードは sports ノーマル eco と 三種類ありますが
     ecoだと 状態キープします デフォルトがノーマルなので
     sportsだけ キープ出来ません これは以前から指摘のあった
     部分ですが ステアスイッチを三回で切り替え可能ですので
     そんなに問題は無いかと思います 見えないスイッチ探すよりは

     乗ってみて判ったことですが ecoの 一速は全く過給されずに
     使えません 二速で過給が始まりそこそこ伸びますが
     一速で全く吹けないのは謎仕様です
     街乗りだと eco でも ノーマルでも まあ乗れます
     山道や 首都高速などは sports一択ですけど
     ecoだと 高速含めて 17km程度なので その点気分はいいですが
     街乗りでは いつも 置いて行かれます 一速が伸びないのですから

     sportsは 乗って気分はいいですが 給油はドキドキです
     あとhold モードは こんなに足が楽になるなんて 思って
     無かったほど BESTです 今までのATみたいに 信号待ちで
     ブレーキを踏まずに 足が離せるし 両足自由ですから

     hold無しだと ブレーキを踏んでるついでに ついクラッチも
     何気に踏んでいるので(習性で) 両足疲れます
     holdモードを設定するのは きちんとベルトしてからなので
     車が走り出してからベルトをする悪い癖も解消しました

     あと私 179cmですが 20セルシオの時でさえ スライド量が
     足らなかったのに これは 2ノッチ前で 乗れます
     これが一番驚いたことです ヘッドクリアランスも セルシオの
     時は 一杯一杯だったので サンルーフのシェード開けたまま
     乗ってましたが 今度は余裕のよっちゃんです

     後方視界は悪いですが 最初に乗った日産チェリークーペも
     まるっきり見えない車だったので カメラなど有れば
     平気に運転できます
     ディスプレイに写る カメラの画像の鮮明度は 言われてるように
     相当不満です

     スペアタイヤ積んでるので 収納は少ないです
     リヤハッチは 開け辛い 閉めにくい 雨の日は 手が滑って
     閉めにくいです 電動パーキング自動解除の時は アクセル
     つい吹かすので たまにドッキリします
     
     シートヒーターは すぐ温まり 室温が上がると 熱くなくなります
     これはよくできてると思います

     後席は狭いので 孫のチャイルドシートを付けるときは
     難儀します ベビーカー載せて 大人三人+赤ん坊で 
     他に殆ど何も積めません 

     純正ナビは たまにとんでもない狭い道に誘導します
     これではGoogleマップと一緒かなと思いました
     とりあえず 3週間乗った感想です

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
中古車

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【エクステリア】 メーカーOP フル装備だったので ホイールも OPのもの
        ついでに スペアタイヤまで 付いてました
        左側のドアミラーの 耳たぶが無いのでスッキリです

【インテリア】 純正OPで 室内等をLEDに換装したので 明るいです
        夜間 車両に近づいただけで 室内等が点灯するのに
        びっくりでした TVサービスとコネクトサービスの
        両方を契約すると 純正でフルセグ写るので 良かったです

【エンジン性能】 首都高速の周回は 渋滞してなければ 快適に回りますが
         街中の渋滞は iMT 使っても 1500廻転以下は
         辛いです 14年落ちのサンバーディアスワゴン 5MTより
         出足悪いです

【走行性能】  ステアはリニアに反応します 切れ角はいいです
        クラッチのストロークが深いのと
        クラッチ自体が 軽すぎて もう少し重い方が、、、
        シフトフィーリングは すごく決まります
        これが一番 お気に入り インテグラ タイプRなみ

【乗り心地】   19インチのせいか 荒れてると 突き上げます

【燃費】     まだ250km くらいしか走ってませんが 街乗り11km
         首都高 13km 高速巡行 16kmくらいかなと
         思います

【価格】     中古の 2か月落ちだったのですが その割には
        相当安かったと思います こちら川越から 横浜まで
        見学と 引取りと2回行きましたが

【総評】     75歳になったら 免許返納しようと思っているので
        あと7年 一生懸命 乗りたいと 思います

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
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インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5
運転が楽しめるのが 最高です
   

   

【エクステリア】 メーカーOP フル装備だったので ホイールも OPのもの
        ついでに スペアタイヤまで 付いてました
        左側のドアミラーの 耳たぶが無いのでスッキリです

【インテリア】 純正OPで 室内等をLEDに換装したので 明るいです
        夜間 車両に近づいただけで 室内等が点灯するのに
        びっくりでした TVサービスとコネクトサービスの
        両方を契約すると 純正でフルセグ写るので 良かったです

【エンジン性能】 首都高速の周回は 渋滞してなければ 快適に回りますが
         街中の渋滞は iMT 使っても 1500廻転以下は
         辛いです 14年落ちのサンバーディアスワゴン 5MTより
         出足悪いです

【走行性能】  ステアはリニアに反応します 切れ角はいいです
        クラッチのストロークが深いのと
        クラッチ自体が 軽すぎて もう少し重い方が、、、
        シフトフィーリングは すごく決まります
        これが一番 お気に入り インテグラ タイプRなみ

【乗り心地】   19インチのせいか 荒れてると 突き上げます

【燃費】     まだ250km くらいしか走ってませんが 街乗り11km
         首都高 13km 高速巡行 16kmくらいかなと
         思います

【価格】     中古の 2か月落ちだったのですが その割には
        相当安かったと思います こちら川越から 横浜まで
        見学と 引取りと2回行きましたが

【総評】     75歳になったら 免許返納しようと思っているので
        あと7年 一生懸命 乗りたいと 思います

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「C-HR 2016年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
運転が楽しめるのが 最高です  5 2021年4月16日 18:29
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C-HR 2016年モデル
トヨタ

C-HR 2016年モデル

新車価格:238〜301万円

中古車価格:138〜440万円

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