C-HRの新車
新車価格: 279 万円 2017年11月2日発売 (新車販売終了)

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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
3.82 | 4.34 | 126位 |
インテリア![]() ![]() |
3.54 | 3.93 | 102位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.11 | 4.12 | 121位 |
走行性能![]() ![]() |
3.72 | 4.20 | 82位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.92 | 4.04 | 73位 |
燃費![]() ![]() |
3.50 | 3.88 | 29位 |
価格![]() ![]() |
2.83 | 3.87 | 123位 |
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- 自動車(本体)
- 1件
- 7件
2018年3月25日 23:36 [1115245-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
一目惚れで買ったC-HRなので無条件で高評価にしたいところですが正直にレビューします。
エクステリアは先進的な感じで良いが、ボディのラインやヘッドライトの形状がゴテゴテしていて洗車がマジで大変。ブロワーがないとお話にならないレベルです。
インテリアはコンパクトSUVの中では一番高級感があると個人的には思います。後方視界は慣れ。今では全然気にならない。あとはパワーシート、サンルーフ、後席アームレストが無いのが残念。
エンジンは慣らし中の為3000回転以下での感想ですが、普段使いなら十分。加速について文句を言うならランエボインプをどうぞ。
走行性能と乗り心地は、固いけどしなやかって感じです。ロールも少なく、段差などの揺れの収まりがすごく良い=乗り心地が良い。静粛性も高い。
燃費は満タン法で16キロ以上走りました。
価格は高い。もっとC-HRでなければって付加価値を付けて欲しかった。
参考になった22人
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よく投稿するカテゴリ
2018年3月8日 13:42 [989508-3]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
カッコ良い。思ったよりコンパクトに見える。エアロパーツは高いが付けただけのことはある。
【インテリア】
思ったより中は狭く感じるが、使えないレベルではない。
【エンジン性能】
1.2ターボとは思えないトルクを感じる。坂道でもアクセルを踏むと加速していく。ただし、燃費と静粛性を考慮するとハイブリットになった。
【走行性能】
とても安定している。安心感はとても高い。
【乗り心地】
とても良い。ただし、スタイル重視で狭く感じる。後席は思ったより余裕がある。窓が小さく、閉所恐怖症の人にはつらいかも。
【燃費】
まだ、計測していない。
【価格】
高く感じたが、スタイル、性能、持つ喜びを考えると値段として成り立つと思う。
【総評】
スタイル重視でトヨタ好きなら買いだと思う。今一番欲しいと思える車である。
参考になった629人(再レビュー後:29人)
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