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C-HR のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
C-HR 2016年モデル 3.35 自動車のランキング 141 107人 C-HR 2016年モデルのレビューを書く
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C-HR 2016年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 3.81 4.34 125位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.51 3.93 95位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.07 4.13 127位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.69 4.21 90位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.91 4.05 85位
燃費 燃費の満足度 3.44 3.89 84位
価格 総合的な価格の妥当性 2.79 3.88 122位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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nya012さん

  • レビュー投稿数:15件
  • 累計支持数:241人
  • ファン数:0人
満足度2
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能1
走行性能3
乗り心地3
燃費1
価格2

納車待ちの間、1ヶ月近く乗りました。HVです。

【エクステリア】
センスが良いかどうかはアレですが、個性的なのは良い事です。
リア周り好きです。

【インテリア】
価格がそれなりなだけあって立派。
トヨタにしては珍しく気合の入ったシートです。

【エンジン性能】
不足、とにかく走らない。
街乗り向きでしょうか。

【走行性能】
SUVに公道で走行性の求めるのもどうかと思いますが、普通です。

【乗り心地】
路面が悪いと急に乗り心地も悪くなります。
綺麗な道路だと乗り心地良いので、不満の無い人のが多そう。

【燃費】
リッター20程。
同じ所を2.5のV6で16、2.0ターボで17で走っていたと考えると、良くは無い。

【価格】
驚く程高い。

【総評】
見た目重視な車だと思います。
タイプは違えどMINI的な、あっちは走りますけどね。
 
18インチはやり過ぎだと感じました。

レビュー対象車
試乗

参考になった22

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ヤンケルナーさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:178人
  • ファン数:1人
満足度2
エクステリア4
インテリア2
エンジン性能1
走行性能1
乗り心地2
燃費無評価
価格1

妻の車の乗り換え候補としてガソリン、ハイブリット両方に試乗してきました。
共通して言えることは車重に対してあまりにも動力性能が不足しすぎということです。

特にハイブリットモデルは酷すぎます。
同時にプリウスも試乗しましたが同じシステムとは思えないくらい非力で少しアクセルを踏み増ししただけで派手にエンジンが唸りを上げるため興醒めしてしまいました。
(ガソリン車のほうがまだマシなレベル)

直進安定性も悪く少し路面が悪いところではキョロキョロと落ち着かないため長距離ではとても疲れるでしょう。

しかし、一番がっかりなのはシートの座面の角度が悪くリフターで目一杯上げても腿が浮いて適正なポジションが得られないことです。
パワーシートの設定があればまだ救いはありますがこの車には最上級グレードでも選択肢がないため必ずきちんと試乗してから購入することをお勧めします。

結論的には見た目以外には実用性も含めてなんら魅力のない車で売れ行き好調という報道には首を捻りたくなるとても残念な試乗でありました。

レビュー対象車
試乗

参考になった178

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ぶらぴんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:60人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
98件
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満足度2
エクステリア4
インテリア2
エンジン性能3
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格2

【エクステリア】
グリル以外は魅力あります
豆タンク!ってイメージ
【インテリア】
相変わらず、簡素です。
これが最高グレードか?と思うほどに樹脂満載です。
【エンジン性能】
さすかプリウスのエンジンを引き継いでいるだけに、完成度高いです
静かでノッキングも少ないです。
【走行性能】
街乗りには充分ですが、1.8Lでは加速時や高速で力不足だと感じました
【乗り心地】
足回りも柔らかく、ロードノイズは殆ど拾いません。ホンダのVとは比べ物にならないほど良いです
【燃費】
試乗により不明
【価格】
車両価格は相応ですが、最低限のオプションを付けただけでコスト高になるので、結果コストパフォーマンスが悪い
【総評】
いま購入する車ではないかなと…
購入者の多くが残高クレジットを活用している様ですので、旧プリウスの様に支払い期間が終了次第、手放し→中古市場に良物件が溢れる可能性が高いです、
5年後前後に良質の中古車として、購入すれば良いと判断しましたので、今回は見送ります。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年3月
購入地域
東京都

新車価格
277万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
5万円

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※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった60

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新車価格:236〜286万円

中古車価格:145〜366万円

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