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C-HR のユーザーレビュー・評価

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C-HR 2016年モデル 3.33 自動車のランキング 128 102人 C-HR 2016年モデルのレビューを書く
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C-HR 2016年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 3.81 4.34 96位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.50 3.93 49位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.05 4.13 140位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.66 4.21 91位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.91 4.05 60位
燃費 燃費の満足度 3.39 3.89 121位
価格 総合的な価格の妥当性 2.77 3.88 120位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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enndebiさん

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9件
自動車(本体)
1件
7件
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満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格4
   

底面です。あまり凹凸がありません。

   

1.エクステリア
          昨年のルマンで走っているところ見て「おおっ」って。
          次に、発売前のホームページで見て「うーんカッコいいなぁ」って。
          実車見たら、もっとカッコよかった。
          エアロパーツ等、オプションパーツは沢山あるけど、ノーマルのままでも十分。
          車の底を見てみると、凹凸を無くして前から入った空気をスムーズに後方へ流すよう工夫がしてあり、
          走りへの拘りを感じます。(他の車もそうなのかな?)
          足元を照らすC−HRはカッコいいけど、どちらかと言えば、満遍なく照らすライトが実用的で良かったなあ。
        
2.インテリア
          RV車からの乗り換えのため、あまりにもギャップが大きくて、運転席に座ってすぐに感じたのは、スイッチが沢山
          あって、まるで飛行機のコックピットにでも座っているかのようでしたね。(笑)
          シートポジションは、お尻の部分でシートリフターの一番下と上では約6〜7cm位の差があり、一番上にセットすると
          RV車に乗っているようなポジションで、自然体で座っている感じです。下はぐっと沈み込んだ感じになります。
          後席は、前席を172cmの私が無理のないポジションにセットして窮屈だとは感じません。
          4人ならOK,但し5人は窮屈でしょうね。
          あと、センターアームレストが付いてないのと、リヤシートがリクライニングしないのがとても残念。
          トランクは思ったより荷物載りません。旅行はOK、ゴルフは3人、キャンプは無理。(クーペなので仕方ないかぁ)
3.エンジン性能
          1.2リットルターボ 今流行りのダウンサイジングってヤツで、とりわけパワーがあるわけではありませんが、
          とても静かで期待以上です。
4.走行性能
          ヘアピンの連続する山道を走ってみると、そこそこのエンジンパワーと、フットワークが良くて(「足のいいヤツ」って、
          昔、こんなキャッチコピーあったよなぁ)なかなか快適な走りが楽しめました。
          レーダークルーズコントロールとスイッチ式パーキングブレーキはとても便利。
          初めは、こんなもの要るのかなあって思いましたが、高速道路で使ってみると、とても便利で楽チンでした。
          パーキングブレーキは、街中で便利かな。
5.乗り心地
          50%タイヤを履いているので突き上げるのかと思ったら、道路の凹凸をコクンと優しく乗り越えてくれます。
          ハーシュネスが良く効いていますね。だからといってフワフワでもなく、ステアリングの応答性も良くて、
          コーナーはしっかり踏ん張ります。
6.燃費
          1回目(一般道+高速道路) 13.6km/? こんなもんでしょ。
          エンジンの当たりが出てくると、もう少し伸びるのでは。
7.価格      
          最近の軽自動車の価格と装備を勘案すると納得。

8.総評      
          納車から約1ケ月が経過。
          感想は、キビキビと走り、取り回しが良く、乗り心地もいい。
          後ろの窓の大きさ、後方視界等、賛否あるようですが、乗り慣れてしまうと窓の大きさや後方視界は
          全然気になりません。
          私が車の免許取った頃は、まだまだ2ドアクーペ全盛の時代(年代バレますな)で、後ろの窓小さいし、
          フェンダーミラーで視界狭いうえにリモコンミラーでもないし、今みたいにバックモニターなんて言葉すらもない時代
          でしたから、どうってことありません。
          後ろの席に座ると、包まれているような感じで、むしろ懐かしさすら覚えますねぇ。  
          但し、うちのばあちゃんは、外が見えないと言ってボヤきますがね。(笑)
          あと、残念だったのは、ホーンが1つしか付いてなかった事。(トヨタさん、1個付け忘れてましたってリコールで、
          もう1個付けてくれませんか)笑
          まあ、余計な物が付いてたり、付いてて欲しかった物がなかったりで多少不満もありますが、
          トヨタさんらしく丁寧な作りをしてあると思います。
          



   


          

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年2月
購入地域
熊本県

新車価格
277万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

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※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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新車価格帯:236〜286万円

中古車価格帯:148〜378万円

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