フィアット アバルト 124 スパイダー 2016年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：アバルト 124 スパイダー 2016年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
ベースグレード	2016年10月8日	ニューモデル	3人
ベースグレード (MT)	2016年10月8日	ニューモデル	11人

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.30）

満足度ランキング58位

レビュー投稿数：19人　（プロ：3人　試乗：5人）

1. 5 37%
2. 4 42%
3. 3 5%
4. 2 11%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.59	4.34	9位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.17	3.93	127位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.59	4.13	107位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.62	4.21	96位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.55	4.05	89位
燃費 燃費の満足度	3.44	3.89	113位
価格 総合的な価格の妥当性	3.03	3.88	131位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[キノコのおじさん]

2017年6月28日 21:50 [1040945-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	2
燃費	4
価格	2

好きな人には…いいのかな？

【エクステリア】
フロント、リアともに欧州車の雰囲気は出ているが、見た目の豪華感に反比例してボディがかなり小さく、素材もペラペラ。ガソリンを入れるたびに「ペコン！」と軽自動車なみの音が鳴るのには本当に萎える。ボディーカラーかもう少し高級感のある色が選択できたら、まだ評価のしようがあったかなぁ…。
【インテリア】
ロードスターと同じでメーカーエンブレムが違う程度。日本車に乗ってる感覚しかない。ただスポーティーな雰囲気はかなり出ているので、好みが合えばバッチリかなと。
【エンジン性能】
アバルト500から乗り換えしましたが、前者と比べ1速2速のパワーが無く、乗り始めはエンストを繰り返しました。2000回転辺りから元気になるので、そこからは楽しいかなー。けど、1速2速と元気のあった500に比べるとシートに押し付けられる加速感は楽しめない。
【走行性能】
初めて乗るタイプの車両なので、甲乙つけ難いが、ステアリングが素直すぎて高速でも結構ハンドルが切れるので、フラフラすることも多々…。インターチェンジなどのループでは凄くスムーズに曲がることに驚いた。ここは良い点。
【乗り心地】
2シーターのうえ車高が低いので、お世辞にも良いとは言えないが、これは好んで乗る車なので居住性は次第点といったところでしょうか。シートヒーター、エアコンも良く効きます。幌車ですが快適ではあります。
【燃費】
ほぼ街乗りで使っていないのでリッター17キロオーバーです。あまり参考にはなりませんね。
【価格】
ロードスターと比べてパーツが豪華？なのでこんなもんかなと思います。
【総評】
うーん、これは日本車…。外車好きな方が乗るには、あまりにもマツダ過ぎる。キーレスもマツダと同じです…。まだ出たばかりなので、少しずつ洗練、改善して行くと良いですね。
アルファロメオブランドで出されなくて正解な車。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

高級感

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2016年12月

購入地域

愛知県

新車価格

406万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

アバルト 124 スパイダーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。