フィアット アバルト 124 スパイダー 2016年モデル 2 Year Anniversary（2018年7月28日発売）レビュー・評価

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満足度：4.11

（カテゴリ平均：4.29）

満足度ランキング16位

レビュー投稿数：22人　（プロ：3人　試乗：5人）

1. 5 41%
2. 4 41%
3. 3 5%
4. 2 9%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.60	4.34	13位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.24	3.93	69位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.70	4.12	43位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.73	4.20	37位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.57	4.04	109位
燃費 燃費の満足度	3.59	3.88	83位
価格 総合的な価格の妥当性	3.24	3.87	68位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[HIROCON]

2020年2月29日 10:55 [1304293-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

運転が楽しくなる車

【エクステリア】
四方から眺めても欠点が無い良くできたデザイン。
個人的にはリアからの眺めが好き。

【インテリア】
内装はシンプルなのでオプションで各所にアルカンターラを配置すると差別化出来る
アルカンターラのコンソールのサソリマークが遊び心があって良い。
インパネやコンソール付近のスイッチもシンプルで必要最低限の機能に絞られてるのでスッキリしててスタイリッシュ。運転中の操作もしやすい。
モニターもタッチパネルじゃ無いので慣れれば楽。

【エンジン性能】
低速は苦手。燃費を気にして街乗り2.000回転程で走ると、この車の良さは引き出せず変に疲れる。

【走行性能】
ステアリングが軽く、安定したコーナリングを実現。
3.000回転〜4.000回転で走るのが楽しい。
低速は非力だが、オプションのレコードモンツァを装着すると低速でのトルクが増すのを実感できるので是非お薦めしたい。

【乗り心地】
良いと思う。長距離でも疲れない。

【燃費】
街乗りで燃費気にして走って1liter辺り11〜12km
法廷速度で吹かさないで走って5kmの時があるが本当か目を疑う。

【価格】
もっと高くても良いのでインテリアにもっと遊び心が欲しかった。

【総評】
満足度の高い車。
レコードモンツァは低速からでも良い音を奏でてくれる。そして変速時のエキゾーストノートはバイクの様。この車にレコモンを装着しなきゃもったいない。
メインカーにしてしまうとストレスを感じると思うので、セカンドカー的存在にしとくのが長く所有する秘訣かも。
これからの季節、オープンエアーでエキゾーストノートを感じながらツーリング出来るなんて、車好きには最高の贅沢。仕事への意欲が湧いてくる至福の時間を与えてくれる車です。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2019年3月

購入地域

千葉県

新車価格

427万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

5万円

アバルト 124 スパイダーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。