フィアット アバルト 124 スパイダー 2016年モデル 1 Year Anniversary (MT)（2017年9月9日発売）レビュー・評価

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満足度：4.11

（カテゴリ平均：4.29）

満足度ランキング16位

レビュー投稿数：22人　（プロ：3人　試乗：5人）

1. 5 41%
2. 4 41%
3. 3 5%
4. 2 9%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.60	4.34	13位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.24	3.93	69位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.70	4.12	43位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.73	4.20	37位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.57	4.04	109位
燃費 燃費の満足度	3.59	3.88	83位
価格 総合的な価格の妥当性	3.24	3.87	68位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[ＡＢ１２４]

2020年10月6日 16:34 [1375085-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

いじらずに乗りたいならアバルト

【エクステリア】外観はカッコいいです。

【インテリア】マツダ　ＮＤロードスターとほぼ同じです。

【エンジン性能】特に問題なしでしょう

【走行性能】良いと思います。

【乗り心地】特に悪いと感じたことはありません

【燃費】引っ張らなければそこそこ伸びます。エアコンを入れると激悪になりますが、そんなもんでしょう。

【価格】高いと思えば高いし、安いと思えば安い。人によって変わります。ほしい人には関係ないですね。

【総評】

良い点：壊れにくい。レコードモンツァは余裕があれば付けたほうが良いです。

悪い点：アクティブボンネットは不要


３年乗っての感想です。
普段使いにも遠乗りにも対応してます。とにかく壊れません。
最初はノーマルで２年ほど乗ってからサスペンションを替えましたが、ダウンサスでかなりキビキビした走りになります。
違いを楽しみたい人は最初はノーマルで買って、しばらくしてカスタムすると違いがよくわかります。
サーキット走行を楽しみたい人は車高調必須だと思います。
街乗りではダウンサス程度で十分です。

アバルトに一回乗ると他に乗り換えられないとよく聞きます。
非常に楽しい車です。
あまりいじらなくても十分行けます。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

その他

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2017年9月

購入地域

福岡県

新車価格

426万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

アバルト 124 スパイダーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。