[1本] Vector 4Seasons Hybrid 215/55R17 94H レビュー・評価

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タイヤ幅:215 偏平率:55% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:94H オールシーズンタイヤ : ○ [1本] Vector 4Seasons Hybrid 215/55R17 94Hのスペック・仕様

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最安価格(税込):¥18,500 (前週比:±0 ) 発売日:2016年 8月 1日

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.41 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.82 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.41 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.22 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4
   

純正タイヤ外して組み換え

   

このタイヤ、正直雪道・凍結路走るまでは、性能面で半信半疑でした。今年の冬、雪道・凍結路を十分に経験したので、レビューします。
まず、雪道については、私の感覚では、ほぼスタッドレスタイヤと同じくらいのグリップがあると思いました。30〜40km位で、フルブレーキしてもしっかり止まります。走行中も特にぶれたりすることは、ありませんでした。ただし、50km以上の速度になると、さすがにすぐ停止はありませんでした。凍結路については、オールシーズンタイヤの欠点と聞いていたので、公道走る前に、私道でじっくりテストしてから走ってみましたが、30kmまでなら、スケートリンクみたいな、凍結路でもしっかり止まります。ただし、それ以上の速度になるとさすがに、ぶれたり、流されたりします。公道でも坂道の凍結路でも30km以下で走行すれば、特に怖い思いをせずに済みます。低速であれば、スタッドレスタイヤと遜色ないか、安いスタッドレスタイヤよりは性能面がいいと思います。やってはいけないのは、急発進!急ブレーキ!これさえ気を付けていれば、このタイヤは冬季十分に使えます。ちなみに11月頃から履いたので、ドライ路面の性能ですが、サマータイヤと特に変わりませんでした。

車タイプ
SUV

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最安価格(税込):¥18,500発売日:2016年 8月 1日 価格.comの安さの理由は?

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