[1本] ADVAN A052 255/35R18 94Y レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ヒィユリ]

2026年3月14日 11:19 [2013068-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

限界域でのあと少しのツッコミが可能

定番のアドバン、グリップ感は安心です。BRZで主にサーキット利用しています。これまで定期的にタイヤメーカーは変更して、色々な種類のタイヤを利用してきましたが、ここ一年は、このタイヤ一択で利用しています。先月、3セット目をリピート購入しました。

　一番のメリットは高速コーナーのネバリ、伝えにくいですが、限界状態でも、後少しのコントロールが可能、な製品です。
これまでは、限界時のコントロールはアンダーか、カウンターで逃げてましたが、どちらになってもタイムロスに繋がり、出来るだけ限界内で走行していました。
進化はすごいものでA052はワンランク上の性能だと思います。今の所、これを上回るタイヤには巡り合ってません。

　注意点とすれば、ウェットは一気にダウンするので、ドライとのギャップを考える必要あります。
また、ハイグリップならではですが、一旦大きく滑り出したらスピードも乗っているので、ドキッとします。狭いコース幅は要注意で、きちんとウォーミングアップ走行で確認必須です。

　ヘリは一般のサーキットタイヤとほぼ同じか、少し早い位です。一割位早い位。その分、タイムは確実にアップしてるので、気にはならないです。
　今は丁度タイヤの癖も分かって来た頃で、コーナーだけなく、ブレーキングポイントや前後加重を極めてます。更なるタイムアップを目指してます。
少し高いですが、サーキットで楽しみたい人には、ピッタリだと思います。あと少しタイム上げたいなら、おすすめの製品だと思います。

車タイプ

クーペ