『現行モデルに感動』 ダンロップ WINTER MAXX 02 205/60R16 92Q ヘリポンさんのレビュー・評価

2016年 8月 発売

WINTER MAXX 02 205/60R16 92Q

  • ライフ性能を高めながら、氷上性能、雪上、ウェット、シャーベット、ドライなど、さまざまな路面での性能が向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
  • 冷えても柔らかい「液状ファルネセンゴム」を配合した「超密着ナノフィットゴム」の採用で凍結路面により密着して安定した氷上性能を実現。
  • 最適なパターン形状「MAXXグリップパターン」により、従来品と比べ、氷上ブレーキ性能が12%向上している。
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WINTER MAXX 02 205/60R16 92Qダンロップ

最安価格(税込):¥14,350 (前週比:±0 ) 発売日:2016年 8月

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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4
現行モデルに感動

5シーズン使ったTOYOのスタッドレスからの履き替えです。
2000km程走行してのレビューになります。
205/60R16で車はエクシーガ(H22年式のB型 CVT AWD)です。

【走行性能】 新雪・圧雪にも安心できる性能を有しています。
         アイスバーンは走る機会が無かったですが期待できそうです。
         雪のない道路もドライ・ウェット気にすることなく走行出来ています。

【乗り心地】 夏タイヤから履き替えた時はスタッドレス特有のフワフワ感が気になりましたが、以前のタイヤに比べると1/3程のフワフワ感です。1週間も走ったら気にならなくなりました。

【グリップ性能】 スピードを出したままの右左折時にもヒヤッは、まだないです。
           恐ろしく安い夏タイヤより性能良さそうです。
           雨の日でもビビるような停止距離の伸びは感じません。

【静粛性】 スタッドレスにしては静かだと思います。
       上にも書いたように変な安物夏タイヤより静かかも。

【総評】 雪国住まいではないので9割が雪無し路面ですがイライラしないです。
      その上、雪道への優れた対応力を持ってるので、安心して雪道走行できます。    
      初めて現行モデル(しかも最新)のスタッドレスを買いましたが5年間(実際にはもっと)の進化を大きく感じる事ができました。
      ホイール・工賃込み¥105000程度でしたので非常に満足です。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4
現行モデルに感動

5シーズン使ったTOYOのスタッドレスからの履き替えです。
2000km程走行してのレビューになります。
205/60R16で車はエクシーガ(H22年式のB型 CVT AWD)です。

【走行性能】 新雪・圧雪にも安心できる性能を有しています。
         アイスバーンは走る機会が無かったですが期待できそうです。
         雪のない道路もドライ・ウェット気にすることなく走行出来ています。

【乗り心地】 夏タイヤから履き替えた時はスタッドレス特有のフワフワ感が気になりましたが、以前のタイヤに比べると1/3程のフワフワ感です。1週間も走ったら気にならなくなりました。

【グリップ性能】 スピードを出したままの右左折時にもヒヤッは、まだないです。
           恐ろしく安い夏タイヤより性能良さそうです。
           雨の日でもビビるような停止距離の伸びは感じません。

【静粛性】 スタッドレスにしては静かだと思います。
       上にも書いたように変な安物夏タイヤより静かかも。

【総評】 雪国住まいではないので9割が雪無し路面ですがイライラしないです。
      その上、雪道への優れた対応力を持ってるので、安心して雪道走行できます。    
      初めて現行モデル(しかも最新)のスタッドレスを買いましたが5年間(実際にはもっと)の進化を大きく感じる事ができました。
      ホイール・工賃込み¥80000程度でしたので非常に満足です。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

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「WINTER MAXX 02 205/60R16 92Q」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
アイスバーンは苦手です。  3 2022年5月9日 23:13
ロングライフらしい  5 2021年12月30日 16:25
豪雪地帯でなければ買い  5 2018年2月18日 22:14
現行モデルに感動  5 2017年2月12日 18:55

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WINTER MAXX 02 205/60R16 92Q

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