PROXES C1S 215/50R17 95W XL レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[茶団子]

2019年1月15日 00:22 [1191608-1]

満足度	3

走行性能	5
乗り心地	3
グリップ性能	5
静粛性	4

60と比べて堅いかも？

RB1オデッセイからジェイド前期型RSに乗り換えた（メーカ出荷時のSPスポーツ270）ところ、あまりの乗り心地の悪さに,慌ててオデッセイで抜群の乗り心地だったProxesC1Sへ交換しました。

【走行性能】
真円度が高くシュルーンと回転している感じ。グリップも何ら問題無く、良い感じです。

【乗り心地】
オデッセイでの215-60-16では、路面状態を問わず滑るような走りに変わったのですが、それと比べて、細かい振動をかなり正直に伝えてくる感じで,期待した乗り心地の改善は出来ませんでした。
SPスポーツ270と比べて、少しだけ当たりが優しい,という感じ。

【静粛性】
これもサーと言う路面ノイズがけっこう聞こえます(耳障りな音質ではありませんが・・）。
オデッセイがアコードベース、ジェイドはシビックベースと言う事も有りますが、意外とタイヤの音がする、と感じます。

【総評】
ジェイドRS自体がボーイズレーサ的なガチガチのサスなのですが、それをカバーするほどの柔らかさは有りませんでした。
同じ製品でも、60と50では、かなり性格が違うのかな？と言う気がします。

車タイプ

ミニバン・ワゴン