341HLB [LED 6500K H4] レビュー・評価

満足度：3.99

（カテゴリ平均：4.03）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 29%
2. 4 43%
3. 3 14%
4. 2 0%
5. 1 14%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
明るさ 照射範囲は十分か	4.12	4.06	-位
光色 イメージ通りの色味か	4.44	4.25	-位
耐久性 長持ちするか	4.00	3.75	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[lucky_girl]

2018年11月27日 16:44 [1177530-1]

満足度	4

明るさ	5
光色	4
耐久性	無評価

あっかる〜い！

【明るさ】
とにかく明るい！

【光色】
真っ白！ここまで白いとは思わなかった。
夜間走行の頻度が少なすぎて、なかなか慣れないけど、
スッキリ＆シャープな色味がカッコいいと思う。

【耐久性】
取り付けて５ヶ月。
夜間走行の頻度は月に２回あるか？というほど少ないですが、今のところは問題なし。
車の買い換えまで持ってくれると良いなーと思います。

【総評】
ハロゲン仕様の暗いムーヴキャンバスでの夜間走行が怖くなくなりました。

自分で取り付けたのでカットラインがよくわからず。
参考にしたネットの情報が正しければ大丈夫そうに見えます。

位置なのか光量なのかわかりませんが対向車のドライバーさんの迷惑になりそうで、レベライザーを０から２弱に変えました。

ハロゲンの安いバルブ交換は経験あるけど、こちらはお高めだったのと、狭い取り付けスペースだったのとで、気を遣いすぎてヘトヘトになりました。
次に付けるときは業者に頼みたいかも…

[LKCMB]

2017年4月9日 02:14 [1017858-3]

満足度	4

明るさ	5
光色	5
耐久性	無評価

外れに当たりました

スズキ バレーノ XGに取付。
ハロゲンバルブより交換で、少々光むらはありますが、明るさ配光ともに大変素晴らしく満足です。
耐久性については、下記のような状況なので無評価。
満足度は、下記のトラブルが発生しているので星4つ、トラブルがなかったら星５つ。
ハイビームインジケーターも問題なく点灯、ラジオなどオーディオ関係にもノイズの混入はありませんし、ファンの音も現時点では気になりません。

交換した夜に試しに走行して見ると、ロービームで片側のバルブから２本の光の筋(細い帯状の光で、明るい場所では確認できない)が中心方向に向かって確認され、配光になんとなく違和感を感じました。
光軸の調整が必要かと、翌日デーラーへ行き光軸の調整を依頼(有料)して調整してもらったところ、デーラーのメカニックから片方のヘッドランプは配光がぼやけてカットラインがよく出ていないと指摘され、この状態では車検に通るかどうか非常に微妙とのこと。
わたしも立ち会って、ヘッドライトテースターで確認すると、片方のバルブは１８０００カンデラ、もう片方のバルブは２５５００カンデラで、片方のバルブは配光とカットラインがぼやけて、メカニックも調整にかなり苦労している状況で、わたしもこの目でヘッドライトテースターの画面で確認、もう片方のバルブはカットラインがしっかり出ており、まったく問題なし。
メカニックと話して、もしかするとヘッドランプユニットに問題があるかももしれないので、左右のバルブを入れ換えてみても同じ状態が再現するので、ヘッドライトユニットの問題ではなく、バルブの問題と認識した。
メーカーのIPFサポートへ連絡すると、現品を確認するので着払いでバルブセットを送ってほしいとのこと、不良が確認されれば交換するとのことで、１週間位かかるとのことでした。
現在はメーカーからの回答待ちの状況。

バルブをよく目視しても、LEDモジュールやチップセットの配置、チップの取付などに異常はないように見えるんですが ??

有名メーカーの製品なのに、このようなトラブルは誠に残念。サポートや保証体制はしっかりしているはずなので期待しています。


メーカーへバルブセットを発送してから、３日目に交換品が手元に配達されました。素早い対応に驚くとともに、やはり名の通ったメーカーの製品は対応がしっかりしているなと、感じている次第。

さっそく取り付けて、デーラーのヘッドライトテスターで測定したら、両方のバルブ共に30,000カンデラオーバーで、カットラインもしっかり出ており問題なしでした。

夜間に点灯してみると、交換前のバルブより光むらは多く発生し、運転席側のヘッドライトからの光の筋は相変わらず発生しており、これはヘッドランブユニットの反射鏡などとの何らかの相性などの問題と考えられるので、このまま使用するしかないとあきらめました。

LEDバルブのみではないですが、バルブを購入の時に試してから購入するこはできないので、アフターパーツとしてのバルブ購入の難しさを教えられたようです。

[suu3215]

2017年1月31日 14:26 [999667-1]

満足度	4

明るさ	5
光色	5
耐久性	無評価

ファンの音が大きくなってきた

ロービーム	ハイビーム

光色は6500Kで真白です。
ケルビン数が高いのは光の波長が短いので雨の日は反射して路面は見え辛くなります。
これは発光部がLEDだからでは在りません。
そのためには明るい光が必要になります。
しかし明るすぎると対向車に迷惑をかけるので、車検ではロービーム(Lo)で40ｍに光軸をまとめる必要があります。
これが「カットライン」と言い、これから上に光が漏れないのが理想です。
LEDの利点は電力消費量が低くて寿命が長く、瞬時に点灯、瞬時に消灯です。
LEDの長所を生かして理に適った物は数少ないです。
その中で光軸調整できたのがこれです。
カットラインを添付しましたので参考にして下さい。