『試乗した時のファーストインプレッションだけですが・・』 フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2016年モデル r2d2c3po41さんのレビュー・評価

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r2d2c3po41さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人
満足度3
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格5
試乗した時のファーストインプレッションだけですが・・

シャラン乗り タイヤ225 45 18 FはレグノGRVU RはピレリP7

ファーストインプレッションはそんなに静かではない。
ツーリングなので、荷物室他からのロードノイズが結構入ってくる、逆にシャランも結構静かと気づく。
Eモードでは特に不満もなく普通に走る。(シャランは0発進の時時々ぐずる)
GTEは一言で言うと暴力的、モード変更と共に排気音も勇ましい音になるが、本当の音か不明(BMWの様にスピーカーから合成音だったりして・・・)
ハンドルも一瞬で固くなるので直ぐにわかる。

実質グレードはADVしかないので、欲しい色があればすぐに買えるが、無いと次の船便待ち・・・
170cmの私が乗っても後席は結構広い。
マッサージ機能は、腰当たりでモゴモゴってカンジ。

安全装備は試していない。

VWはEV化を推進となっている、シャランにGTE設定があれば、最有力になるが外様(ポルトガル産)では当分無理かな?
CクラスはEモードは20kmなので、候補には遠い。
BMWは40数キロなので、候補か!!と思ったがツーリングがないのでガッカリ。
Eクラス、5srに出たらVWより車格が大きいので候補となる。

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パサート GTE ヴァリアント 2016年モデル
フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2016年モデル

新車価格:634〜683万円

中古車価格:249〜628万円

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