GORILLA CN-G500D レビュー・評価

満足度：3.98

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象17件 / 総投稿数17件

1. 5 29%
2. 4 47%
3. 3 18%
4. 2 0%
5. 1 6%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.17	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.27	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.00	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.95	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.22	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	3.43	3.67	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[山城好き]

2018年9月24日 17:48 [1160793-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	無評価

古いユピテル（YPL502si　2011年）との比較

本機の展示品を格安で購入。
ユピテルの最大の欠点であるタッチパネルの感度は良好。指先で難なく指示できる。また、曇天でも位置情報がすぐに表示される。（長野県の山奥では、微妙に位置がずれていたが・・）総じて反応が早いので、画面のカーソルが交差点に来た時、既に車は交差点を過ぎていたという現象は起きない。画面は濃くて、見やすい。吸盤が強力で、ナビ本体が走行中に落ちる心配もない。（逆に密着度が高すぎ、日常において吸盤上の固定具を外すのを諦めた。）初めてナビ機能を使用したが、案内経路に難あり。しかし音声でカーブを注意したり、カーブ地点の地形図が表示されることに感動した。

車タイプ

コンパクト

[薔薇0209]

2017年4月30日 15:46 [1024585-2]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	無評価

コスパ＆性能共に抜群

２年乗ったボクシーから軽のパレットに買換えた際に、
もともと付いてたクラリオン製カーナビの地図情報が2011年製のものだったことと
ワンセグのみなせいか？映りもかなり悪く買い替えに踏み切りました。

YHやABに足を運び、色んなナビを物色。
店頭に並んでる一般的なナビで予算を見積もっても８〜９万はかかる。
予算が高すぎることとネット販売との値段の差にどうも納得がいかず
各購入者のレビューを読み漁った結果、このゴジラナビにたどり着きました。

神の導きと信じています。

【デザイン】
・コンパクトで視界を遮らない大きさがちょうどいい

【操作性】
・直感的で使いやすい
・設置、取付も簡単でした

【ナビ性能】
・正確に表示してくれ、ルート案内もわかりやすい

【画面表示】
・わかりやすい

【AV機能】
・テレビの映りがメインナビよりもきれいだったことに驚いた・・

【拡張性】
----------

【総評】
・コストは安くても妥協はしたくなかったのでCN-G500を選んで良かったです。
メインナビは子どものテレビ視聴用にしぼり、ゴジラにはナビで頑張ってもらおうと思います。

カー用品店のお兄さん曰く、ディーラーで販売されている○○万するナビは
店頭販売されている５〜６万円台のナビと性能としては何ら変わらないそうです。

ナビもそうですが、金額が高い製品は
正しい知識を持って購入に当たることの大切さを改めて感じました。

車タイプ

軽自動車

[emuna]

2017年4月23日 15:37 [1022918-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

地図データー更新　

GORILLAからGORILLAへの買い換えです　
前のGORILLAの地図データが古くて　データー更新も出来るんですが　最新型に買い換えました
地図が新しくなって　とても幸せです
ナビは　やっぱ新しい地図が　気持ちいいです　

車タイプ

軽自動車

[HIROKI44]

2016年11月19日 20:00 [978313-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	5

ユピテルからの買い替え

バイク（アメリカン）での使用がメインですが、車（ドイツ車）の純正ナビがいまいちなのでポータブルナビを何台か買い続けています。固定式の高価なナビの地図を更新するよりだいぶ安上がりなので。

主なポータブルナビ遍歴は、サンヨー時代のゴリラ→SONYのnav-U→パイオニア エアナビ→ユピテル→パナソニックのゴリラです。

【デザイン】
外観の善し悪しを気にする製品ではないと思いますが、素材などの質感は現行のポータブルナビの中では他を寄せ付けない高さで満足しています。

【操作性】
さすがSSD 16GBだけあって、今までのポータブルナビの中で最もサクサク動きます。ユーザーインターフェイスに関しては、一長一短なので好みと慣れでしょう。

【ナビ性能】
ユピテルの機種を安い価格に釣られて買いましたが、東京都心部の上に道路があるような場所（首都高や246沿い）で測位しなかったり、自車の位置がづれて誤案内など、散々な目に。
サンヨー時代の好印象があったので、パナソニックのゴリラに買い直したところ、測位の能力が段違い。細かい番地までの誘導やルート選びも賢く、価格は10%ほどユピテルより高くとも日本の一流メーカー品が良いなと再認識しました。

【画面表示】
バイクでも車でも、画面表示で困ったことはありません。きっと、良い液晶パネルを使用しているのでしょう。

【AV機能】
MP4やワンセグ、るるぶガイド、何種類かの専用アプリなど楽しそうな機能がたくさん付いているようですが、車のオーディオとスマホを使用しているので、無評価とします。

【拡張性】
バイク用のステーやAC電源はたくさん＆安価に見つかります。上位機種でドライブレコーダー内臓または連携可能な機種があるようですが、バイク用には5インチ型がぴったりなので、車専用の方はそちらを検討しても良いかもしれません。
それと、いつもポータブルナビ買い替えの原因になる台座。台座が固着しなくなったり壊れたり、開封時点でしょぼい（ユピテル...）ものが多いなか、ゴリラの台座はかなり立派に出来ているので、長く使用したい人には特に向いているでしょう。

【総評】
20年ほど前は工賃込みで30万円ほどの固定式カーナビをローンを組んで買っていましたが、いまのポータブルナビは1/10以下の値段（しかも工賃不要）で10倍以上の機能を持っています。
ほとんど全メーカーのポータブルナビを使用してきましたが、（平凡な外観はともかくとして）サンヨー→パナソニックのゴリラが、台座の堅牢性も含めて最も信頼できます。

車タイプ

クーペ

[カールツァイ酢]

2016年9月2日 02:27 [957427-1]

満足度	5

デザイン	3
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	3
AV機能	無評価
拡張性	無評価

博多〜鹿児島〜指宿方面の往復でのテスト

一般道から高速に乗る時には音声と画像で的確に指示が出て、
難しい場面である鳥栖ジャンクションでも問題なくアシストしてくれた。
鹿児島で一般道に入るときも問題なく安心して使用出来たのであるが、
天文館の通りで指示が出るタイミングが遅く２回直進してしまった。
が、それ以外は的確だった。

今までナビ等という物を全く信用して買わなかったわけだが、
年を取って目も悪くなる中、音声と画像アシストは本当に有り難い。
指宿から伊集院も走って来たが、今回のテストで信用して良いと思った
次第である。

難を言うならば、私の車には付属の設置装置は装着出来ないので、
色々と考え悩んだ挙げ句に、運転席側Aピラーの横ガラスに吸盤で
設置できるロングアームの装置をAmazonで購入して使っている。
なので、設置場所はハンドルの右側上部でエアコン吹き出し口上部
付近に設置している。
本当は中央に設置したかったのだが、普通に設置出来ない場合の対策が
幾つかのケースで指示されていれば良かったと思う。

今回の使用において、ゼンリンの地図は全て正確だった事を報告しておく。
検索方法も複数あり、今回の使用状況では一つに該当が無くても別の検索で
出て来るし、検索出来なかった場所は住所をタッチパネルでダイレクトに
打ち込むとその番地まで的確に導いてくれた。
紙の地図を買うかどうか迷っていたが、無くても安心してナビに委ねられた。
こんなことならもっと早く買っておけば良かったと思っている。

車タイプ

コンパクト