GORILLA CN-G1000VD
- ポータブルカーナビとして初めて「VICS WIDE」に対応したモデルで、渋滞を回避する「スイテルート案内」機能を搭載。
- 自動で新ルートを再探索するだけでなく、新旧ルートとの比較も可能で、状況に応じてドライバーがルートを選択できる。
- 16GB SSDには2016年度版地図データを収録しており、道路マップの無料更新期間は2019年7月31日までとなっている。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.25 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.34 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.18 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.69 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
2.76 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.51 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2020年7月14日 16:06 [1347709-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】
普通です
【操作性】
普通です
【ナビ性能】
かつてのポータブルからすれば雲泥の差です
【画面表示】
画面は大きく見やすいです
【AV機能】
この値段ではこんなもんかと
【拡張性】
特筆すべき点はありません
【総評】
値段相応です。かつてCDナビでウン十万した事を考えれば問題ありません。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2018年7月10日 18:15 [1141756-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 無評価 |
以前使っていたサンヨー製ゴリラはMP3音楽ファイルを扱うとき、パソコンで付けたファイル名がある程度そのまま
表示されましたが、本製品になってタグを別ソフトで付けないと表示されません。
専用機では無いのでガマンしなさい・・のコメントもあったように思いますが少なくともユーザーフレンドリーでは無いように感じます。
あと、TVから音楽に切り替えるとき、ワンステップで出来ず、一旦AVオフにして再選択する必要があります。
このような基本的な問題を改善しないまま、製品化しているというのは信じがたい話です。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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- カーナビ
- 1件
- 0件
2017年10月31日 05:43 [1074468-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
Panasonicのゴリラ四代目でCN-G1000VDを購入。およそ一年前頃です。その前もドライブレコーダー付のゴリラを使っていました。がそのゴリラはドライブレコーダーのカメラが自然に壊れ修理に30000万かかると言われ、仕方なく1000VDを買い換えました。
一年間は何もなく普通に使用出来ましたがつい最近になってナビの地図がズレまくり良く見たらジャイロのGGが消灯してました。
購入前にリセットをしたらGG表示はされますが地図はズレるしトンネル内は止まるしで結局またかよって感じです。
サービスセンターに確認してもハッキリしないし、修理にいくらかかるかも不明だし、既に新しい1100も出てるから買い換えたい気持ちもあるけどまた直に壊れそうだし・・・。
Panasonicは最低。
- 車タイプ
- トラック
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2017年8月18日 19:32 [1043148-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 4 |
車の買換えに合せた新規購入のため約10年前の
純正との比較なので全般的に悪くなる要素は少ないですが…
■デザイン
筐体自体は無難なデザインというか概ねこの形が普通かと。
まぁタッチパネルで多少スッキリしたのは10年の進歩でしょう。
■操作性
説明書不要で感覚的に操作できるのは確かですが
他の方々の指摘にもある通り第一に階層が少し深過ぎ。
所感的には地点設定までに2回くらい遷移が多くなった感が…?
第二に処理速度がやや遅い。遷移の度に1〜2秒待たされると、
ふと目的地や経由地の変更してくても信号待ちで操作するのは
躊躇ってしまうかも。
■ナビ性能
概ね満足です。まぁこれまでが古すぎて道路が無いとか
比較対象にならないだけですがw
VICS WIDEの恩恵は未知数ですが自宅⇔会社のルートも
時間帯や交通状況により多少異なるし、走行中もベターな
ルートに変更するので効果はあるのかな?
あとは処理速度との兼ね合いもあるけどルートを外れた際の
再探索が遅いのは不慣れな遠出おける実用面では少し不安です。
■画面表示
買換えによるナビ性能と画面表示の改善が目的であり
その意味でも10年前の純正とは段違いで事前にチェック。
大変満足してます。
一番は交差点での案内板のマーカー表示や
同じく交差点を右画面にフォーカスして案内
してくれたり間違えることがなくなりました。
私的には普段は右画面はルート情報にしてるので
余裕を以って車線変更できるのも助かります。
欲を言うなら右画面の幅をもう少し狭くして地図を
広くしたいかな〜。
■AV機能
及第点ではないでしょうか。決して良くはないけれど
そもそも高画質・高音質は求めておらず、実用的な
使用に耐えうる(視聴できる)レベルで十分かと。
■拡張性
こちらもAV機能同様に及第点というか地図の無料更新以外は
オマケ程度にしか求めていないので不満はありません。
アプリとの連携は頻度は殆どないけど長期的には
いつかどこかでお世話になるかも。
■総合評価
画面表示とナビ性能の改善が目的での購入であり
古参の方には不満かもしれませんが
階層の深さと処理速度のタイムラグ含めて満足です。
新機種が出たタイミングで値下がりを待ち
38千円で購入したのでコスパ的にも満足しています。
==========================
2ヶ月ほど使用した感想を追記
VICS WIDEについてリルートも実は遅いし、基本的に大通り中心なので
結局渋滞を回避しているとは感じられない。以前のように道幅設定を
加味できれば、もう少し恩恵があるかもしれません。
周辺検索について現在地・ルート・目的地などあり(前機は現在地のみ)
ルート近辺で経由地として検索するも、少し外れるとヒットしません。
多少ルートから外れてもソレは個人の取捨選択として表示してほしいかな。
フッター表示について距離および到着時刻が目的地固定なので
経由地を設定していてもタッチで切り換えられません。
(前機では切換えできた)
AV起動中の音量や選曲についても地図画面の何れかの側面に
常駐表示してほしい。都度「AV」→「音量」→「+/-」は煩わしすぎます。
(前機では筐体縁にボタンがあったので)
車中泊で北関東道の駅巡りに2泊に行った際に使用した「ここいこ」は
簡素なUIで目的別に検索するのみながら、未登録な新しい情報を
取込めるのは想像程度には便利です。欲を言えば別作業無しで本体に
登録までできれば言うコト無しですかね。
あとトンネルで自社位置が止まるのは首都高速の迷路では
致命的なのでODB2アダプターは先々は欲しいところです。
以上、不満を並べてしまってますが、得手不得手を理解したうえで
使っているので、評価自体は変わりなく概ね満足です。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2017年8月15日 10:56 [990327-2]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
5年前にGORILLA CN-SP710VLを購入して今回こちらを購入しましたのでそれとの比較になります。
【デザイン】
薄く丸く軽くで以前のCN-SP710VLよりは全体的に良くなった印象です。
シルバーの外枠も良いです。
【操作性】
基本操作は変わりませんが目的地の設定で1ステップ増えてしまい目的地設定はスマートではないです。
【ナビ性能】
今回衛星をトリプル(GPS、グロナス、みちびき)で受けられるということで都心のビル街でも平気かな?と思いましたがビル街以外でも自分の位置がずれます。
CN-SP710VLはGPSだけでも結構正確だったのに残念です。
今度外付けのアンテナで試して見ようと思います。
VICS WIDEに関しては今の所よくわかりません。
【画面表示】
地図表示はCN-SP710VLの方が見やすかったです。特に3D表示は。
【AV機能】
ワンセグは普通に見れました。
【拡張性】
OBD2を取り付け出来たりする辺りは良いのですが「ここいこ♪」はアンドロイドしか対応していない辺りは良くないです。
【総評】
5年前に購入したGORILLA CN-SP710VLより思ったほど進化していないのには残念です。
動作もあきらかにもっさりしていて自車の位置もずれる。
画面タッチも軽くではなくしっかり押してやらないと反応してくれません。
アナウンスも音量は中なのに音が割れて聞き取りづらい。
取り付けてまだ4日程ですが良くないところが目立ちます。
再投稿です。
現場から現場へ行くためナビを設定すると必ず2本位ずれた道を走って方向もメチャクチャです。
更に信号待ちで停まっていると突然地図が回転したりします。
もう使い物にならないのでパナソニックに修理依頼したら「症状出ず」で戻ってきました。
当方首都圏に住んでいる為そうなのかも知れませんがこのナビの精度は最悪です。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2017年6月25日 08:36 [1039982-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 1 |
| 拡張性 | 2 |
ソニーのナビとこのゴリラを同時に使っています。ルート選定がとてもダメダメが多めです。もちろんたまには良いときもあるのですが
、、。ゴリラってもう少しいいかと思いましたががっかりです。道路地図が新しいだけの価値です。ルートは、自分で判断をお奨めします。
ありえない距離の遠回りをしますよ。新型も出ましたが期待薄。オンダッシュのメモリーナビがパナソニックだけになってしまってがっかりです。他の車では、パイオニアも使っていますがゴリラよりはまし。
- 車タイプ
- トラック
参考になった10人
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2017年5月29日 12:06 [1032574-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】
可も無く不可も無く。
ラウンドした形状やシルバーの縁どりで旧モデルと差別化を図っているようであるが、個人的には好きではありません。
【操作性】
特に使いやすいとも使い難いといった点はありません。
【ナビ性能】
PNDとしては十分であるが、車速パルスを使用しないため立体駐車場や地下駐車場から出た瞬間どちらに行けば良いか分からない点は妥協が必要である。
車速パルスを使用するためののOBD2アダプターは高価過ぎて、本体と合せた価格のカーナビとしてのコストパフォーマンスは非常に悪いと思う。
また、他の用途にOBD2が使用出来なくなってしまうのも欠点であり、車速パルスを直接入力出来るようにして欲しいところです。
【画面表示】
地図としての視認性を上げるため、直近の信号機マークの表示を100〜500m程度の広域でも表示して欲しい。
また、もっと高密度な表示を出来るようにして欲しいし、ノースアップのフロントワイドも欲しい。
【AV機能】
使用しないのでノーコメント。
PNDにAV機能は不要です。
【拡張性】
バックカメラが接続できるのは良い。
バックカメラへの切り替え時間がもたつくが、少しでも早くなると良いのだが。
【総評】
スマホに食われ販売量が限られており力を注げないのであろうが、ブラッシュアップを期待したい。
参考になった3人
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2017年4月28日 21:13 [1023958-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 5 |
使用して数日ですが、レビューします。家電の雄・パナソニック製であり、かつての人気PND『Gorilla』を名乗るモデルですので、ものすごく辛口批評になっています。その点、勘案のうえ購入の参考にしていただけたら幸いです。
【デザイン】
もともと使っていたSONYのPND・今は亡きnav-uに似た銀縁・黒枠なので、自分としては違和感なし。後面がラウンドした形状なので、厚みを感じさせずスマートな印象。もうちょっと画面外の枠部分が小さいと言うことなし。7インチだと見やすい代わりにちょっと大きすぎる。
【操作性】
7インチの大画面のおかげでボタンが大きく押しやすい。スマホと比べれば少し反応性で劣るが、そんなに気になるほどでもない。ただ目的地設定を含め、いじくりたい項目がことごとくメニューの奥深くにあり、やたらタッチの回数が多くなるぶんストレスがたまる。とにかく分かりづらい。登録された場所へはもちろん、自宅への検索すらワンタッチじゃない。
【ナビ性能】
案内されるルートを間違えて進んだりした際のリルートはじゅうぶん早い。ただ高速道を優先するか一般道を優先するか、例によってその都度メニューの奥深くに入って設定し直さなければならないうえ一括設定しかできないようなので、ものすごく不便。区間によって高速に乗るか乗らないか使い分けたいときもあるだろうし、そもそもこの機能はしょっちゅういじくるものだと思うのだが。
【画面表示】
可もなく不可もなく、極めて一般的なカーナビという感じ。GPSデータから速度や高度が取得できるはずだが、それらが表示できればいいのに。時計表示は小さく見づらい。
【AV機能】PNDは車載オーディオと別モノである以上、テレビ受信機能以外なくても支障ないと思う。スピーカーは小っちゃいモノラルで音質はそれなり。Bluetoothなどで車載オーディオと音声連携できれば高評価なのだが。
【拡張性】
別売りアイテムを必要とはするものの、車両データ取得、外部GPSアンテナ利用可など拡張性はかなり高い。ただそれらはいずれもケーブル類が本体直結(一部無線接続)であり、車両からナビ本体を取り外して使おうと思ったらいちいちケーブルを何本も取り外さなければならない。ケーブル類は本体ではなくクレードルへ接続すべきもの。PND(ポータブル・ナビゲーション・デバイス)とは名ばかり。これではインダッシュタイプの方がケーブル類がうようよ這い回らないぶん、デザイン的にマシである。なお、付属のVICSアンテナの配線を取説どおりフロントピラーのカバーを取り外して行うのは、素人にはほぼ無理。
【総評】
実売価格で5万円前後もする機種の割には『こんなもんか?』という印象。特にウリであるVICS WIDEの恩恵は道路が碁盤の目のように配置された都市部以外ではほぼ感じられず、この程度なら普通のVICSビーコンでじゅうぶん。VICSアンテナの設置も難しすぎる。サンヨー時代のGorillaは非常に評価が高かったと聞き及ぶが、パナソニックが手がけてこれか?という感じ。残念ながら、満艦飾の多機能ナビをご所望な方以外にはオススメできかねる。PNDは機能的にちょっと足りないと感じるくらいシンプルなのがちょうどいい。逆にいうと、機能満載で手頃なモデルを所望ならば、案外とベストバイモデルかも。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった11人(再レビュー後:11人)
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2017年3月31日 22:03 [937783-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
![]() |
||
|---|---|---|
ちょっと見づらいですが名神高速(下り)走行中 |
【デザイン】シルバーフレームになったがナビ画面を見ている分には見えないのでどーでもいい
【操作性】タッチパネルの反応が鈍いときがある
【ナビ性能】首都高3号線から大橋JCTに時速70kmで突っ込んでグルグル回ったら画面が止まったw 他は普通に機能してくれている
【画面表示】高速道路をナビ中の画面で左の地図画面を大きく表示してほしい 右画面のICやSA/PA表示は小さくてもいい
【AV機能】-----TVすら使ってない
【拡張性】-----拡張しない
【総評】大型トラック(24V)で使っています
地図がとにかく新しいので(愛媛県の大洲街道:R56から松山自動車道へのアクセス、伊勢湾岸道から新東名への接続、東名から圏央道を経由して東北道へのアクセスほか)そこは便利。2019年6月・・・までは無料(ダウンロード版)の地図更新つき
高速道路をナビ走行中いきなり一般道を走行する(ナビ表示)ことが多々。片側3車線のとても開けた場所なのにGPSからの信号を受信できないの???な場合があります(追加写真参照)
無料の地図更新について
カーナビ本体のバージョン情報をSDカードにコピーしてパソコンに差し込むと自動でゼンリンの地図ダウンロード窓口にアクセスしますが その時「SDカードにバージョン情報がありません(エラーコード:W311)」と表示され最新版の地図をDLできません SDカードが悪いのかな?と思いセブンイレブンで東芝製のSDHCカード(16GB)を新たに購入して、同じようにナビ本体に差し・・・しますが何度やっても(20回以上やりましたが)「エラーコード:W311」の表示になり先に進めません
(パソコンはVAIO14Fit、メモリー8GB/OSはWindows10最新バージョン更新済みです)
これはもう今度販売されるゼンリンの更新地図(2017年度版)を有料購入するしかないということなのでしょうか;;
ナビゲーションしてもらうために目的地を設定するとき、ボタンを7回ほど押さねばならずいちいちめんどくさい。
価格コムを利用し、カード決済できる最安のお店で購入(購入価格:52,630円税送料込み 2016/6月5日購入)
- 車タイプ
- トラック
参考になった45人(再レビュー後:6人)
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2017年3月5日 17:16 [1009076-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 無評価 |
CN-GP745VDからの買い替え
タッチパネルの性能や反応は、745と同じため据え置き。
過去機同様、全体的に反応が鈍い。
特に、項目をスライドさせる操作で支障がある。
そのあたりの改善を願っている人は買わない方が良い。
AVの仕様も同じ。ヘッダー情報でリストが作られるタイプ。
mp3のタイプが「UTF8」の場合、文字化けを起こす。
ヘッダー編集ソフトで確認後、一度waveに戻し、再度エンコードすることで解決する。
AVも進化していない。
ナビの性能は問題ない。レスポンスも向上している。
拡大縮小はかなり早い。
地図を外側に送るのは相変わらず遅い。
【総評】
700番台を使っている人は、そのまま700番台を使用したほうが良いと思います。
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2017年2月24日 22:47 [1006506-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 無評価 |
参考になった4人
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2017年1月11日 11:34 [994166-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
SSDタイプなので、従来の製品よりも格段と再検索の時間ロスが少なく、ストレスも感じません。
ただ、せっかくの音楽再生等のAV機能が付いている(おまけ程度ですが)のであれば、トランスミッター等の出力機能があれば付加価値が高くなると思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった4人
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