サイバーナビ AVIC-CW900 レビュー・評価

満足度：3.37

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象12件 / 総投稿数12件

1. 5 8%
2. 4 42%
3. 3 33%
4. 2 8%
5. 1 8%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.89	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.09	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.94	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.19	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.65	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.24	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[やおな]

2024年9月8日 07:36 [1882695-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	4

ポジションをフロント設定なら、AUTO音響測定より手入力が良い

【デザイン】
最近のは物理ボタンが廃止されているが、この機種はまだボタン類が残ってる機種です。
運転中での操作は、やはり物理ボタンが一番扱いやすいです。

【操作性】
リモコンもあるし、操作に困ることは無くなりましたが、イジェクトボタンが無いので毎回メニューを開く必要があり、少々不便です。

【ナビ性能】
特に困ることは無いですが、３Ｄ表示は違和感しかないです。
２Ｄ表示とさほど変わり映えしません。

【画面表示】
画面は綺麗で配置も良いです。

【AV機能】
わざわざ測定マイクを購入してAUTO設定しましたが、当てになりません。
タイムアライメントは運転席真下にあるサブウーファーが350cmになったり…
（他のSP位置はメジャー測定と変わらなかったです）
AUTOイコライザーは、ポジションを左右どちらかならフラットですが、私はポジションをフロントに設定するのでAUTOイコライザーでは中音域が盛り上がり過ぎて使えません。
結局、パソコンとPC用測定マイクを使用して、測定しながらのイコライザー調整となりました。
タイムアライメントは、メジャー測定の距離を入力しました。

【拡張性】
HDMIもあり拡張性は必要十分です。

【総評】
バージョンアップも済んでいますが、ボタン操作でワンテンポ遅れる反応や曲の再生途中で途切れる事があります。
おそらく内蔵RAMの容量不足か、CPUの性能不足だと思います。
ひとつ後の型であれば、レスポンス改善しているかもしれません。
とりあえず、気になる所もありますが、全体としては満足しています。

車タイプ

コンパクト

[kond77]

2019年3月1日 18:39 [1204959-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

安くなってきたので

【デザイン】2代前のモデルですが、デザインは今と同じで高級感が有ります。

【操作性】楽ナビと操作方法が違うので最初は戸惑いますが慣れれば問題ないでしょう！？

【ナビ性能】特に今のところは問題無いです。

【画面表示】今まで使用していた楽ナビ（RZ700)よりかなり綺麗に感じます。

【AV機能】かなり良い感じです。

【拡張性】ドラレコ、バックカメラ、サブウーハーしか追加しませんので問題ありません。

【総評】ヤフーショッピングでポイント込みで実質52,000円ほどで購入できたので満足です。アップデートにやや戸惑いましたが無料で最新の地図データになり古いモデルでも問題ありません。Wi-Fiなど機能もたくさんあるので満足です。
ですが、皆さんがおっしゃるように起動時間が長いですね。
今のところ不具合などはありません。アップデートしたからなのかもしれませんが

車タイプ

コンパクト

[unimat1427]

2017年9月7日 18:52 [1060269-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	2
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	3

ステアリング交換するなら　スズキアルトワークスHa36Sにて使用

【デザイン】
トヨタに多い横長200mmコンソール用のカーナビ。
【操作性】
付属のリモコンで走行中も大抵の操作は行えます。
【ナビ性能】
今居る場所をお気に入りにしにくい？リモコンのショートカット追加や長押しからのメニューとか欲しいですね。
【画面表示】
綺麗で重さも感じません。ナビと今聴いてるソースを2画面分割表示出来るので便利です。
【AV機能】
スピーカーの位置や、音響モードも数種あり、理想の音場を作れます。
【拡張性】
背面にHDMI1、USBx2で十分です。スティックPCやUSBスティックメモリで楽しみましょう。
【総評】
スマホ、ルーターが無いと機能の半分以上がグレーアウトして使えません。音声認識はandroidautoの方が使いやすいかな。

ドライビングポジション重視でステアリングを社外品に交換してしまい、ステアリングリモコンが使えなくなって不便に思うならお勧めの機種です。

バージョンアップに要する時間がとても長いです。通勤途中に行うとファームウェア書き換えしたりしてエンジン止められない状況に陥るのでお勧めしません。

車タイプ

軽自動車

[eほっと]

2017年8月6日 19:08 [1051952-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	5

心配してましたがいい感じです！

【デザイン】凹凸が少なくすっきりしてます

【操作性】スマホの感覚で使えます

【ナビ性能】まだ使いこんでないのでわかりませんが、パイオニアの伝統を引き継いでると思います。

【画面表示】7年前の楽ナビと比べると、画質は大幅に良くなっています

【AV機能】説明書もろくに読まずに使っています。今後、自分の好みの音にするのが楽しみです。

【拡張性】ETCとアンプ、サブウーファーをつけました。

【総評】評判が悪いにもかかわらず、ヤフオクにて89000円で手に入れディーラーによる取付をじっと待っていました。

　　　　確かに動きは少しおっとりしてますが、動き出したらいい仕事してくれます。特にスピード感を求めなければ

　　　　きちんと使えるナビです。

車タイプ

SUV

[onefat]

2017年7月23日 11:59 [1048117-1]

満足度	4

デザイン	1
操作性	2
ナビ性能	1
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	5

試行錯誤！AV機器として満足。

avh-900dvaからの買い替えで、初のナビ付き製品です。
使用環境:
ハイエース200系 フルデッドニング施工済み。
スピーカー:フロント2way (W:jbl160cm TW:vita パッシブネットワーク接続:自作)
リア フィーカル

まずナビの使用感と性能ですが、、、正直残念でした。
私自身がカーナビにあまり慣れていない事もあるのか、ハッキリ言うと車速度センサーが付いていない欠点があるiPhoneでのgooglemap の方が、10倍以上使いやすいです。
検索機能、目的地到着時間の正確性、ルート検索の適切さ、マップのクオリティ、操作性、タッチ画面の反応、どれを取ってもiphone＋Googleマップの圧勝です。
サイバーナビは目的地を設定するのにとても面倒。
結局、ナビはiPhoneのGoogleマップを使っている状況です。
せめて郵便番号検索機能を付けて欲しかったです！！！
Googleと提携してGoogleマップを搭載して欲しい!!!!!

画面解像度は残念ながらフルHD未対応、店員さんに「7インチでしたら十分の画質ですよ。」と言われましたが、十分粗さを感じます。iPhoneをミラーリングした場合、全く動画を見る気になれないです。3,4万値段が上がってもいいのでフルHDにして欲しかった。

オーディオ性能ですが、試行錯誤の結果、大変満足のいくものになりました。


目標は前回使っていたavh-900dvhの音質に近づける。
音源はiPhoneからのデジタル出力。
本製品4ch出力で使用。

アナライザーで測定後イコライザー調整で3ヶ月使用しましたがストレスを感じる程、納得のいく音になりませんでした。
13バンドイコライザーでは調整しきれません。

その後CD-MC1を購入しAutoEQ測定機能で自動調整をしプラス手動でイコライザーを調整したら、劇的に良くなりました。(※恐らくAutoEQの方が調整可能周波数帯が細かいのかな？CD-MC1必須)

その後、本製品のデジタルアンプ音臭ささが気に入らなくなり、自宅で使用している真空管ラインアンプを噛ませる為GM-D1400 II
を購入。
接続構成は、AVIC-CW900(RCA出力)→真空管ラインアンプ→GM-D1400 II →パッシブネットワーク→スピーカー。
これで大変満足のいく音になりました。

要改善点:
本製品内蔵のD/Aコンバーターの性能があまり良く無い。
エンジン始動直後にiPhoneを繋いで音源を再生するとノイズが出る時がある。恐らくD/Aコンバーターのせい。

長々と書きましたが、結局の所買って良かったとは思っていますw

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Nin×2]

2017年6月3日 13:51 [1033988-2]

満足度	3

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

突然の再起動

【デザイン】
トヨタのワイドサイズにぴったりです。
【操作性】
時々モタつくことがあります。
【ナビ性能】
ZH77からの買い替えですので、前機と比較すると性能は上がっていると思います。起動に時間がかかります。
【画面表示】
ZH77よりは解像度が高く、綺麗に見えます。
【AV機能】
音質は車のスピーカーに委ねられる部分もありますが、好みが分かれると思います。
【拡張性】
USBでiPhoneをつないだりできるのはいいところですが、可能であればUSBテザリングができればなお良いと思いました。
【総評】
５年前の機種からの付け替えですので、性能アップが実感できています。
賛否の否が多いように思いますが、私の使っている分にはさほど不満はありません。
突然走行中に何の前触れもなく再起動したり、エンジンをかけてからしばらく起動しないということが時々あります。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[はげし]

2017年4月16日 10:21 [948430-2]

満足度	3

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	5
AV機能	2
拡張性	5

音質が格段によくなった！[再レビュー]DVDの再生が止まる

このエラーで止まります

[再レビュー]
DVDの再生があかんです。
途中で止まる・・・いつも同じところ
家のレコーダーでは問題無く再生できるのに！
確かにDISCには若干傷あるけど、
ロバスト性無さ過ぎだろ。

パイオニアで見てもらいましたが、再現しないと。
前のクラリオンは音質的な所では圧倒的に劣りますが止まることはなかった。

レベルアップするまで買いません。
値段の割にふざけてる。


----------------------------------------------------------------------------

スバル純正のクラリオンから買い換えです

【デザイン】
　カッコいいです
【操作性】
　起動がやたら遅いです。
　あと、せっかく設定画面の配置を変えれるのに
　他のページへアイコンを移動できないのは
　何とかならんかや
【ナビ性能】
　親切　わかやすい
【画面表示】
　前のナビと比較し圧倒的に画質がいいです
【AV機能】
　同じスピーカーなのにまったく別の音をだします
　タイムアライメントで微調整するとまた良くなる！
　音響測定マイクが2000円くらいだったので
　さらなるレベルアップを計画中
【拡張性】
　3年間無料更新あるし、秋にかけて新機能を
　リリースするってことなので拡張性は高いと思う
【総評】
　14万くらいかかってしまったが良い買い物でした

車タイプ

SUV

[room93212]

2017年4月14日 00:03 [1020329-1]

満足度	1

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	無評価
画面表示	1
AV機能	1
拡張性	無評価

DVDが再生不良で止まります。

昨年、１２月に購入し新車に取り付けましたが今年１月にＤＶＤが再生途中で突然エラーで止まりました。パイオニアでピックアップレンズの位置を調整の修理をして一旦は直りましたが４月に再び再発しました。この機種はどうもＤＶＤ再生機能に問題がありそうです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[free-tempo]

2017年2月16日 12:36 [977997-5]

満足度	2

デザイン	5
操作性	2
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	無評価

不具合多発。二ヶ月使わず売却。

【デザイン】
メニュー画面、iPod再生画面などは好きです。背景が静止画じゃないのがいい。
動いてホーム画面と音楽再生画面に惚れて購入したようなものです。

【操作性】
以前のサイバーナビに比べたら劇的に良くなったと思います。
以前はZH99を使っていましたが色々とメニュー構成がひどいのと、ボタン押してからの各操作があまりにモッサリでした。
それに比べればようやく普通に使えるレベルになりました。
それでもやはり画面の切り替わりなど遅いかもしれません。
彩速ナビ、サウンドナビと比べると圧倒的にサイバーナビが劣ってます。
4秒フリックやスクロール操作をすると10秒以上タッチパネルがフリーズします。ボタン操作しか出来なくなります。
ありえません、よくこれで発売出来たのもです。普通に故障、不良品、出来損ないのレベルです。
特に初期設定の時は苦労しました。ランドマークを選ぶのに一体どれだけフリーズして時間を無駄にしたか…
ストレス溜まるどころかそれを通り越して呆れてしまいました。
ちなみにバージョンは1.04でした。
バージョンを新しくすれば大丈夫とか言われるかもしれませんが、そもそも発売時にはそんなまともなバージョン存在はしてなくて結局出来損ないのまま発売していたことになりますよね。
ハッキリ言ってナビ性能と画面のデザインだけのためにこのナビ買いました。

使用開始から、1週間に一度くらいの割合で画面の操作が一切無効の症状がでてきました。

【ナビ性能】
昔からナビだけは安心して任せられます。
自分は方向音痴なのでカロッツェリアの安心感は結構大きいです。
ですがナビ画面を操作しているときのタッチパネルのフリーズがあるので知らない道など急いで検索したいときにどうなるのか不安です。
【画面表示】
前のモデルから色々改善されたみたいで使いやすくなったと思います。
色々と設定などする時は前よりも悩むことなく楽でした。
背景が静止画じゃないのがツボにハマりました。
天気予報なんかずっと雲とか動いてます。好きです。

【AV機能】
まだほとんど使用していません。
ただiPodのプレイリストの並びは綺麗で使いやすかったです。
iPod再生中に度々音飛びしました。
片道30分の通勤途中で2回くらい出るときもありました。同じiPodを他のナビに繋げても一切そのような症状はありませんでした。
この辺りでもうだいぶサイバーナビから冷めました。
【拡張性】
不具合多発で結構色々とつけれるみたいです。
【総評】
タッチパネルのフリーズだけなんとかなれば自宅のクルマでも何台か使いたいです。
電源ケーブル別売りなので注意が必要です。いちいち調べて注文するのも面倒くさいです。
電源ケーブル代も含めるとなかなか高い買い物になりました。
いい商売してますね。
当たっているか分からない天気予報ですが賑やかで自分は好きです。
メニューの表示も分かりやすく家族でも使いやすいかもしれません。

現在購入からひと月弱経ちましたが現在では母親が乗るワゴン車のDVD鑑賞用として使っています。画面が綺麗になったと喜んでいました。
もう一台は売ってダイアトーンのサウンドナビに交換しました。

良い音求めてサイバーナビはやめた方がいいなと改めて感じております。
ナビ機能が良くてもフリーズや操作不能になられては怖くてとても使っていられません。
母親の車のCW900も不具合が出たら面倒くさいので修理に出さずに楽ナビかケンウッドに交換します。

車タイプ

コンパクト

[Michi-michi-]

2016年10月26日 07:49 [971365-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

トヨタ車に

ワイドなので、ぴったり収まります。
右側のボタンは細かく色あわせできるので
内装に溶け込みます。
操作性は覚えるまでなかなか、
直感では使いにくいと感じましたが
慣れですかね。
取り付けには電源キットとバックカメラ用など
別売品が必要なので気を付けてください。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[あくとう]

2016年10月4日 17:23 [944509-4]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

通常の3倍のスピードで普通になったナビ専用ザク（意味不明）

【デザイン】
近未来ぽいデザインで、やっぱサイバーナビらしいデザインではあります。
ワイドパネルモデルの右に集めたボタン類はごちゃごちゃしていてわかりずらい。
普通の2dinモデルにしときゃ良かった・・・
スマートコマンダーやステアリングリモコン使うのが前提なんかなあ。

【操作性】
タッチパネルの感度と反応は格段に向上しています。
逆に過敏なくらいです。
ボタンはもうちょっと整理できないのかと。

スマートコマンダーが赤外線からBluetoothになり、反応がよくなりました。
スマホのアプリでも操作可能になったのは便利です。

【ナビ性能】
【画面表示】
最初のバージョンは、地図は出てこないわ、検索にHDDと変わらないくらいやたら時間がかかるわ、マルチ検索で10キー方法で入力しようとしたら、反応があまりにも悪いので文字を選ぶだけで一苦労だわで、どんなんやねん、ストレスのたまり具合はハンパじゃなく、ブチ切れそうになりました。

その直後気の迷いで、ストラーダに手を出してホンマにブチ切れたんですが、まあよし！

夏の1.06あたりのファームウェアから動作速度が常識的なスピードになり、仏契りの遅さで涅槃で待ちたくなることもなくなりました。

ルートガイドさえ始まってしまえばあとは安定のパイオニアです。
「次の信号です。」「セブンイレブンが目印です。」とかの丁寧な案内は流石だなあ、と感心するレベルです。
たまにとんでもないルートを迂回させたがる癖はありますが・・・

地図が新しいフォーマットで起こされて、スッキリキレイになりました。
新世代感は確かに出ています。
やっぱりナビに関してならパイオニアというのは揺らいでないです。

【AV機能】
動画再生の対応フォーマットが増えていたり、限定的ですがハイレゾ対応してたりとか新世代モデルらしいものにはなっています。
音のよさは相変わらずです。
流石にオーディオに特化しまくったサウンドナビには敵わないところもありますが、総合力なら上です。
パネルも一新されきれいです。
HDMI入出力対応や、外部出力がメインと別映像を出力できたりと強化されていますが、アルパインにやっと追い付いたところです。

【拡張性】
MTPに対応していないという事でアンドロイドのスマホ内の動画や音楽再生ができないのは残念です。
拡張性は大幅に後退していると思います。
５．１はありません、フロントカメラ関係も純正では非対応、バックカメラの入力端子も変更になっているので今までのカロ専用カメラは使えませんし、RCAとの変換アダプター必須になっています。
USBは３つ端子がありますが、拡張関係で使えるのは茶色の端子２つだけです。
マルチドライブアシストユニットと、通信ユニットを付けたらおしまいです。
ドライブレコーダーのDVR1も持っていますが、ＭＡユニットが来たら引退です。（爆）

1DIN+1DINモデルもなくなったり、旧モデルでしかできないこともいろいろあるので、なくなった機能が必要な方は旧モデルを探す必要もあるかもしれません。

【総評】
通常（昨年モデル）の3倍のスピードで動作するぜ！　と自慢げに発表していた新サイバーですが、

3倍のスピードでこれかい！

と、出た当初はツッコミたくなる動作速度でしたが、やっと正気な速度になりました。
これが3倍のスピードで接近するザクなんなら、彩速ナビなんかもうマグネット・コーティング終わってサイコフレームでもつけてるんじゃねーか？という世代格差を感じるほどだったからな！
本来なら昨年出すべきモデルだったと言う声もちらほら出ていますが、昨年出せていたら、インパクトあったと思います。
なんか他メーカーの後追いという匂いがプンプンするのでちょっと残念です。

昔からのサイバーナビのユーザーはたぶんプレミア感や拡張性の低下を残念がるんじゃないかなあ・・・とも思います。
最近はケンウッドの彩速ナビＺシリーズを代々使っていてサイバーはワンランク上、のイメージがあったのですが、なんか今回はＺあたりまで降りてきたかんじです。
価格も直滑降で落ちてきてビビるレベルです。

しかし、新シリーズにかこつけて、バックカメラの入力端子は変えるわ、（知らずにC100買って買いなおし）、オートＴＡのマイク別売とか、ハーネス別売とか、ＭＡユニットセットでいかがですかー？　とかやっているので、ちまちま足していったら地味にいいお値段になっちゃいます。

しかし、予定到着時間のあてにならないことはどうにかならんのかのお。
Yahoo!カーナビやGoogleマップのほうが圧倒的に誤差が少ない・・・

ここは動作スピードの劇的向上を果たしたように、INCREMENT Pを擁するパイオニアの圧倒的じゃないか！という改善を期待したいところです。

せっかくネット接続まで出来るのにね。

[シャッキー8118]

2016年8月20日 00:00 [953818-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	3

はじめてのサイバー

【デザイン】
普通です。

【操作性】
タッチパネルの性能はiPhoneにはほど遠いものの、従来の感圧式に比べればサクサク動きます。ナビとして考えれば十分と思います。メニュー構成は慣れです。

【ナビ性能】
これまで使っていたものと比べると頭良いです。さすがサイバー、ナビ性能だけで買って良かった。地図も鮮明で見やすいです。

【画面表示】
良いと思います。

【AV機能】
新車に付けたため比較が難しいのですが、悪くはないと思います。いかんせん純正スピーカーのため、本領が発揮出来ていない状況です。

【拡張性】
ＥＴＣ、バックガイドモニターを接続。９月発売予定のＭＡユニットを予約してます。

【総評】
新車購入を機に取り付けました。
これまでの車にはメーカー純正ナビを使用していたため、総合的には満足してます。良くいわれる起動速度ですが、ここまで遅いとは思わなかった。今後のアップデートに期待してます。

９月にＭＡユニットとスピーカー交換をする予定のため、その後が真価発揮と思ってます。

車タイプ

SUV