GLSクラス 2016年モデル
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GLSクラスの新車
新車価格: 1070〜1561 万円 2016年4月27日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格: 288〜918 万円 (41物件) GLSクラス 2016年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| GLS350 d 4MATIC | 2016年4月27日 | ニューモデル | 1人 | |
| GLS350 d 4MATIC Sports | 2016年4月27日 | ニューモデル | 3人 |
- 5 0%
- 3 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.49 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.02 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.02 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.76 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.02 | 3.85 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 3件
2020年10月29日 00:49 [1381980-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 1 |
【エクステリア】
好みによるが、デザインは好み。デザイン優先のワイドボディで上に行くにつれて狭くなるデザインは居住性を犠牲にするが、カッコいい。
ただ、車格やメーカー上、マッドタイヤを履いて悪路を・・・的な車ではない。あくまで、ラグジュアリー要素が強い車両。
同じ7人乗りフルサイズSUVとして候補が上がる、ランクルのようにリフトアップしてマッドタイヤを履いてオフロード仕様にカスタムしてとはいかない。
後席ドアが異様に長くドアストッパー1段目でとまっても、隣の車両に当たる。いちいち気を使う。
また車幅があるのでバック駐車時左白線に合わせて後退するが、右側がだいたいはみ出す。
ただぱっと見gleと変わらないもう少し差別化してほしい。
【インテリア】
新車で1200マンする?てほどつまらないデザイン。パーツ一つ一つの質感は高いのですが、至る所からギシギシ音がするし、iphone 操作に慣れている現代人にとっては使いにくいナビ。
おまけに収納スペースもない。
iPad車載ホルダーにてiPadをしよう。
2列目スライドなしで狭い
【エンジン性能】
トルクフルです。当たり前ですが、普通にパワーがありますが、ワンテンポ遅れて吹き上がるので、譲ってくれた時や、この隙に発信みたいなところでワンテンポ遅れて大トルクがきてアクセルワークが非常に繊細です。回転数とアクセルの動きが毎回毎回違うので、面倒くさいです。意図せずに凄い加速になったりして正直乗りにくい。
【走行性能】
ディスタンスパイトロが便利だが雑。止まる時も発送する時も雑。ググっと止まったり急発進したり、停車するのも前方車両ギリギリで停止する。車間距離は設定できるが停止位置は設定できない。煽っているかのような位置で停止する。
【乗り心地】
エアサスだけに乗り心地はいいし静寂だが。
いろいろなタイミングでウイーンと動作したりいきなりプシューとエアーが出たりでいちいちビビるなんせ修理費80万コースだけに怖い。
つくづく貧乏人には向かない車。
【燃費】
高速15
街乗り6
【価格】
高い。必要な値段かもしれないがもう少し豪華にして欲しい。
【総評】
中古で購入したがやはり資産1億ある人がゆとりの中で買う車。
資産200マンしかない私が買う車ではなかった。駐車場で自分で洗車するのも恥ずかしい車。
あいつメルセデス自分で洗ってる。ププ。プロに任せる金もないのにGLS乗ってんじゃねーみたいな車だった。
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- 諸費用
- 10.4万円















