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2020年9月5日 21:13 [1365070-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 無評価 |
| 設置のしやすさ | 無評価 |
アイドリングストップ車ではないが、Q-85が指定されているので
検討の結果、デルコア製ということで購入してみました。
一応、購入後に充電してから使用しています。
初期充電24時間後のCCAは、820でした。
その後、冬場も安定して始動してます。
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2019年6月21日 23:35 [1236930-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 3 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 3 |
| メンテナンス | 5 |
| 設置のしやすさ | 5 |
車はアクセラ(BMEFS)20STです。
3年使った新車装着バッテリーはまだいけそうでしたが、
「アイドリングストップ用バッテリーは突然死する」との意見もあり、予防も兼ねて2018年1月頃に交換しました。
【耐寒性】
愛知県内住みで、たまにスキー場に行く程度の使い方では問題有りません。
【バッテリー容量】
純正から劣化を感じたことは有りません。
【メンテナンス】
メンテナンスフリーバッテリーがこの値段はコスパが良いです。
【設置のしやすさ】
取っ手付きで作業性は良いです。
【総評】
交換から1年半過ぎました。
消耗のインジケータはまだ緑。
通勤で毎朝片道10キロが50分かかる程度の渋滞に巻き込まれていますが、i-stopも効いています。
格安メンテナンスフリーバッテリーでこんなに持てばコスパはかなり良いと思います。
約3年使った純正バッテリーも最後までi-stopはしてましたのでこのまま純正同程度の持ちを期待したいところです。
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