ADVAN FLEVA V701 225/45R17 94W XL
- 「楽しいハンドリング」をテーマにしたハイパフォーマンス・スポーティー・タイヤ。セダン・クーペ・スポーツカー向け。
- 「攻めのスタイル」を体現する方向性パターンデザインの採用で、高いエッジ効果と、ウェット路面でのドライビングパフォーマンス向上を実現。
- ショルダー部とセンター部でブロック数を分けたパターンデザインを採用。3種類の溝(グルーブ)がウェット路面において高い排水性を発揮する。
ADVAN FLEVA V701 225/45R17 94W XLYOKOHAMA
最安価格(税込):¥16,700
(前週比:±0
)
発売日:2016年 8月
よく投稿するカテゴリ
2018年11月5日 01:02 [1171668-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
ディーラーで中古車購入時に交換してもらいました。
車はブレイドSパッケージです。
車のキャラクターからチョイスしてもらったタイヤです。
まだ購入間もない車なので車そのものの特性をつかみ切れていないこともあり、タイヤの影響がどの程度かははっきりわかりませんが、一応感じた事を書いてみます。
【走行性能】
ブレイドのポテンシャルには充分対応していると思います。
むしろややオーバースペック気味かも?
操作感に不満はありません。コーナに速めのスピードで入っても不安なく回れます。
加速時のレスポンスも悪くないですね。
ハンドリング、アクセル操作にそつなく反応してくれるように思います。
【乗り心地】
元々足回りが硬めの車でさらにローダウンしていることもあるので、そもそも乗り心地は今一つの車です。
それに45の組み合わせではあまり期待できない部分ではあります(苦笑
まあその割には悪くないかな?と。
思ったよりは突き上げ感もなく、タイヤの柔らかさも感じられる気がします。
【グリップ性能】
良くグリップするタイヤだと思います。普通の速度域であれば全く問題ないです。
ウェットの時でも印象は変わりませんね。
まあ相当なスピードでコーナー攻めるような走りの時はどうかわかりませんが、少々スピードが乗った程度で簡単に音を上げるタイヤではなさそうです。
【静粛性】
さすがに高級コンフォートタイヤのようにはいきませんが、スポーツタイヤとしては静かな方かと思います。
【総評】
バリバリのスポーツ用途には不十分なのかもしれませんが、そこそこパワーのある車で使うにはちょうど良いくらいか充分すぎるくらいかと思います。
値段的には安く購入できるところもあるようですので、コストパフォーマンスは高いタイヤと言えるかもしれません。
フィリピンでの生産という事を気になさる方もいるようですが、いわゆる格安アジアンタイヤとは全く違うと思います。
見た目も性能も安っぽさはありません。
- 車タイプ
- コンパクト
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(タイヤ)
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