ADVAN FLEVA V701 225/40R18 92W XL
- 「楽しいハンドリング」をテーマにしたハイパフォーマンス・スポーティ・タイヤ。ミニバン・セダン・クーペ・スポーツカー・コンパクトカー向け。
- 「攻めのスタイル」を体現する方向性パターンデザインを採用することで、高いエッジ効果と、ウェット路面でのドライビングパフォーマンス向上を実現。
- ショルダー部とセンター部でブロック数を分けたパターンデザインを採用。3種類の溝（グルーブ）がウェット路面において高い排水性を発揮する。
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：18インチ 外径：635mm 総幅：229mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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ADVAN FLEVA V701 225/40R18 92W XLYOKOHAMA
最安価格(税込)：¥20,500
(前週比：±0 
)
発売日：2016年 8月
ADVAN FLEVA V701 225/40R18 92W XL のユーザーレビュー・評価
よく投稿するカテゴリ
2022年12月28日 11:25 [1516504-5]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
ボルボv60の特徴に合わせてコンフォートのスポーティーなタイヤが欲しく購入。
コンフォートを基本にスポーツ性が欲しくして購入し、思った通りだったので結果とても気に入ってます。
変化についてはハンドルの切り始めが少し軽くなったくらいで、あとは他のコンフォートタイヤとあまり変わらない印象です。
ロードノイズとかもADVANdbより少し大きく、グリップとかも普通のコンフォートとかよりは良いと思います。
燃費性能は前のよりもタイヤが太くなり、悪化してると思いますが気づかないレベルですので良くもなく悪くもなくだと感じます。
フレバを買うにあたり17から18へインチアップしました。インチアップとフレバにより乗り心地が悪化するかと思いましたが、少しの跳ねるのと少し固くなったくらいで
前のコンフォートタイヤ(ミシュランのプライマシー4)とそこまで乗り心地は変わりなかったです。
悪いところは少し減りが早いような気がします。
ちなみにADVANdbを履いてたこともありますが、車やタイヤサイズが違うのでしっかりした比較はしてません。
履いてみて、レヴォーグ、カローラツーリングなどのワゴンかスポーツテイストなセダンの車に合ってると思います。
追伸
乗り始めてから2,3年が経ち約4万キロ乗りました。今ではロードノイズが結構うるさく感じ、タイヤの溝もあと1年乗れるかレベルになりました。
次はもう少しコンフォートよりのブルーアースGTを履こうか考えてます。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった16人（再レビュー後：4人）
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