MOGGY YPL522 レビュー・評価

満足度：4.15

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 0%
3. 3 67%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.15	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.58	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.37	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.79	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.00	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.00	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ガレット２]

2016年9月20日 00:16 [958066-4]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	無評価
拡張性	無評価

503siからの買換。

2013年製の503siに慣れていた部分もあるかもしれませんが、
522では結構気になるところが目立ちます。

(1)液晶画面が地味に見える
503がやや派手なのかもしれませんが、522は発色が地味です。
人によっては気にならないかもしれませんが、私はかなり不満です。
地図の配色が悪いのか、液晶の質がイマイチなのかはよく分かりません。
ノングレア(非光沢)の極みのようで、「艶々」ではなく「パサパサ」です。

(2)フォントが見づらい
フォントが細めのゴシック？で見づらいです。
503は見やすい幅広の丸ゴシック風だったような。
ルート走行で到着予定時間の表示が「非常に」小さい。
また、各メニュー画面に入ると一段と文字が見にくい。

(3)操作が直観的でない箇所あり。
503は直観的に操作できたのですが、
522は上下選択のサブパネルが出てきて
それをタッチするのですがボタンサイズが小さいです。

(4)スタンドから取り外し困難
503は簡単・確実に取付と取外しが出来たのですが、
522はツメがガッチリはまって、かなり外しにくい。
無理に力を入れると、スタンドが取れてしまうおそれ。
付けっぱなしにする人は問題ないかもしれません。

(5)自宅でUSB接続状態で電源が入らない。
503では旅行前に部屋に持ち帰り、USB接続で時間をかけて
目的地設定ができたのですが、522はなぜか電源が入りません。
内蔵電池で起動はできますが、電池の持ちが心配です。
ただし、522に限らず、充電と起動は同時にできないタイプが多いようで
503の方が希少だったのかも。別売りの純正アダプタでの挙動は
不明ですので、気になる人はメーカーに確認した方がよいです。

以上ですが、503を知らない人からすれば問題ないのかもしれませんが、
503の使いやすさを知ってる人からすれば同様の不満が出てくるのは
共通かと思います。かつ、値段も14000円前後で従来よりは高めですね。
ただ、ゴリラも値上がりしていますし、カイホウとかエイアイディーは
未知数？ですので、やっぱりユピテルしか選択肢が無いのですが。

[一福]

2016年9月6日 11:15 [958499-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

いろいろ考えてMOGGY YPL522にしました。

オートバイナビでスマホを使用していました。やはりデーター量を使うのと電波環境を考えてみるとナビ機種の方がシンプルなのでバイク用ナビを探しました。

たまたま、ユピテルからバイク用ナビの新製品が６月に発売されましたが、６万円と高額なので手が出ません。仕方なく５インチの車載用ナビを選択しました。MOGGY YPL522とパナソニックのゴリラが平成１６年度版の最新地図であったので検討しました。

新しい地図ですが、数年後に地図が古くなり、また更新費用等とダウンロードの煩わしさを考えると、その時は新しいナビを購入した方がよいと考えてお手頃なMOGGY YPL522を選択しました。

埃とオートバイの振動を考えると直付けは不味いのでタナックス(TANAX)モトフィズ デジケースマウントセットを購入しケースに入れてマウントで固定しました。

交通取り締まり地点やステレスレーダーやオービスの警告がうるさい等のコメントがありましたが、あまり気になりません。

シンプルで、オートバイナビとしての機能も十分だと思います。

車タイプ

その他

[Ｄａｄｄｙまっちゃん]

2016年4月23日 08:05 [924155-2]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	2
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	無評価

目的地検索が、あまりにもヒットしない

精度・追従性とも低く、イラつくことがしばしばあります。まあ、これの前に使っていたのが、同じくGPSのみの測位ながら精度・追従性ともに群を抜くGARMINだったので、それに比して合格点には至らないのはいたしかたないところか。スマホナビよりも低いです。
バックしたらその後しばらくフリーズします。電源を落とさずにエンジンを切って再始動したら、その後しばらくフリーズします。その他にもGPS測位が中断するのか、思いがけない時に突然フリーズします。それが田舎の田んぼ道であっても。やはりイライラしますよね？

ナビ中は、必要な情報がすべて画面上に網羅されているので、快適にドライブを楽しむことができています。スピードなど取締り関係の警告をしてくれるのも、未知の土地では助かります。
ただ、それで致命的に困るというほどのことじゃないのですが、リルートの開始が遅いです。時間にすればコースを外れて数秒後なんですが、前のGARMINやスマホナビは感覚的には外れるとすぐにリルートを開始してくれたので、どうしても比較してしまします。未知の土地で頼りにする機器なので、こんなことで意外と印象を悪くしています。

また、地図ソフトがしょぼいのか、目的地検索では、他のナビやスマホナビでは必ずヒットするような場所でも、フリーワード、ジャンル別などあまりにもヒットしません。ヒットしないどころか「地図にも載ってません。」地場のスーパーやショップ等は壊滅といえる状態です。全国展開している大手のみ検索可能というイメージですね。そのくせ電話番号ではヒットするなど、どういう関連性になっているのかかえって不思議に感じてしまうソフトです。目的地検索では、まずもってスマホやPCで住所などを調べてからでないとダメなんでしょうか。その住所検索でも、検索できる数が少ないようで、ジャストヒットせず近い番地を選択するというケースの頻度が高いです。
Google Map並みとまではムリとしても、せめて他社のナビと遜色ない程度のソフトを使ってほしいものですが、価格が価格だからムリなんでしょうか。

タッチパネルの応答には個人差があると思うが、これも他の使用機器よりも劣っている。私にとっては、タッチパネルというよりはプッシュパネルという感じです。

以前のナビ（PND）と比べて良くなった点は、画面が大きくなったことと高速道路での諸情報やインター、ジャンクションのイラスト表示、音声案内の前にチャイムが鳴ることなどです。
その他、目的地を見つけてからのルート設定や各種登録などの機能については、問題なくスムーズかつ直感的にできます。

地図ソフトが古くなったのでナビ自体を買い替えたのですが、まあ価格なりということでしょう。この機器はお値段以上ではないという印象です。
かといって、使いものにならないというわけでもないので、このまま使い続けます。

車タイプ

軽自動車