PROJECT CARS PERFECT EDITIONバンダイナムコエンターテインメント
最安価格(税込):¥7,227
(前週比:-198円↓
)
発売日:2016年 6月 9日
- 5 0%
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| 操作性 |
3.17 | 3.80 | -位 |
| グラフィック |
3.61 | 4.04 | -位 |
| サウンド |
3.39 | 3.91 | -位 |
| 熱中度 |
3.19 | 3.73 | -位 |
| 継続性 |
2.81 | 3.47 | -位 |
| ゲームバランス |
3.02 | 3.57 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2021年8月16日 00:24 [1482951-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 4 |
|---|---|
| グラフィック | 3 |
| サウンド | 4 |
| 熱中度 | 3 |
| 継続性 | 3 |
| ゲームバランス | 4 |
ハンコンないと遊びづらい系ですが、アセットコルサよりはぜんぜんデュアルショックでも勝てる感じはあります。
ゲーム内の仲間が応援メールくれたり自分のことがニュースっぽく出るので面白いですね。
ただ海外制作は個人的にメニューや進め方が馴染めないです。
お金ためて改造して、自分好みの車を作っていくのが好きなので
レーサー契約して用意されたもので成長していくのは、あまりはまりませんでした。
グラフィックは綺麗ですし動きも面白いです。
ハンコン使って走り込める人はいいけど自分はGT5に戻っちゃうかな・・・という感じです。
参考になった1人
このレビューは参考になりましたか?![]()
プロフィール1996年より某玩具会社のゲーム部門に所属し、コンシューマゲームのディレクション、企画、シナリオ・クイズ・マップ・スクリプト作成などをこなすが、ゲーム関係の仕事を幅広くしたくなり、2007年に独立。
1万本以上のゲームソフトを所有す…続きを読む
2021年3月1日 19:27 [1427599-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 4 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 4 |
| 熱中度 | 2 |
| 継続性 | 4 |
| ゲームバランス | 2 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
![]() |
![]() |
|
|---|---|---|
パッケージ表面 |
パッケージ中身 |
【概要】
・まるで本物のレーサーになったかのような「リアル」なドライブ体験が得られるレーシング・シミュレーター。
・操作方法
左スティック ステアリング
右スティック 自由視点
〇ボタン KERS
×ボタン ハンドブレーキ
△ボタン 後ろを見る
□ボタン 視点変更
L1ボタン シフトダウン
L2ボタン ブレーキ・リバース
R1ボタン シフトアップ
R2ボタン スロットル
方向キー上 ラップ情報の切り替え
方向キー左 HUDモードの切り替え
方向キー右 モーテックLCDの切り替え
方向キー下 対戦相手の名前
タッチパッドボタン マシンをリセット
OPTIONSボタン ポーズメニュー
・メインメニューから選べる項目は8種類。
「キャリア」キャリアを作成してチャンプを目指す
「ソロ」ロケーションやマシン、イベントを選んでレース
「オンライン」ネットワークを通じた対戦
「ドライバー・ネットワーク」期間限定のイベントへの参加
「マイガレージ」ガレージのマシンのセットアップ
「スペシャル」プロダクトコードの引換
「マイプロフィール」自分のプロフィールの確認
「オプション&ヘルプ」各種設定
【評価】
・ゲーム開始時に「初心者」「アマチュア」「プロ」の3段階の難易度が用意されていて、「初心者」や「アマチュア」という言葉の響きから比較的緩い遊びを許容してくれるレースゲームのように感じるが、実際にはかなりシビアなシミュレーター系のレースゲーム。一応、「ステアリングアシスト」や「ブレーキアシスト」を設定することはできるが、一度でもミスれば簡単には遅れを取り戻せないため、ヒリヒリとした緊張感のあるレースを体験することができる。
・マシンの設定を細かく行えることができるため、玄人向き。車のことをあまり知らない状態で各種設定を程よくこなすにはかなりの知識がいりそう。一応、「自動調整」があるので、あまり考えなくてもレースに挑めるが、こだわればこだわるだけのプレイができるつくり。
・キャリアでは、ランクごとに違ったタイプのマシンでレースに挑める。キャリアの作りは「FIFA」シリーズや「NBA」シリーズのシーズンを戦うタイプのモードと同じようなつくりで、SNS的な演出でいろいろな意見を見ることができる。
・全体的にテキスト多め。レース関連のナレーションボイスは英語で日本語字幕。文字は全体的に小さい。
【まとめ】
・ひたすらそう快感を求めるようなタイプには厳しく、シビアにリアルなシミュレーターを楽しみたいタイプの人向けのゲームです。
参考になった1人
このレビューは参考になりましたか?![]()
よく投稿するカテゴリ
2020年8月24日 20:23 [1095079-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 2 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 3 |
| 熱中度 | 3 |
| 継続性 | 3 |
| ゲームバランス | 3 |
参考になった3人(再レビュー後:0人)
このレビューは参考になりましたか?![]()
よく投稿するカテゴリ
2018年6月13日 02:05 [1134927-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| 操作性 | 2 |
|---|---|
| グラフィック | 3 |
| サウンド | 3 |
| 熱中度 | 2 |
| 継続性 | 1 |
| ゲームバランス | 1 |
【操作性】
オプションで操作系のパラメータを弄らないと初心者中級者お断りのシュミレーターになっている。
【グラフィック】
自車のグラは綺麗だよ自車のは。
【サウンド】
なかなかいいです。
【熱中度】
遊び始めたばかりなので楽しんでいるけど、サクサク遊ぶゲームではないので一度冷めたらもう遊ばないかも。
【継続性】
レース間のロード時間が長めなのでそれがネックになるかも。pro+SSDなら速いかもしれないが。
【ゲームバランス】
これは自分で幾らでも弄れるから鼻歌歌いながらでも勝てるレースでもワンミスでも負けるレースにもできる。
【総評】
キロ表示に出来ない、アクセルの遊びを弄ると何故かアクセル開度が70%ぐらいしか踏んでいないことになるとか、キャリアレース後のカーソルの位置が毎回違うとか色々と粗が目立つ。
アシスト系は全て切って遊んでいるけど、ターボ時代のF1を使っていて直線でアクセル全開にしてブーストがかかったらスピンしましたわ(笑)グロージャンばりの壁へと一直線。
このゲームを初めて遊ぶならレーシングカーから始めた方が簡単。ダウンフォースが効いているからコーナーでもグイグイ曲がるし簡単に止まる。
キャリアモードのカートでフリー走行もなしでいきなりレースなのはいかがなものかと。数周でもいいから走らせろ。
参考になった0人
このレビューは参考になりましたか?![]()
よく投稿するカテゴリ
2017年8月12日 01:50 [1053349-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 3 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 3 |
| 熱中度 | 3 |
| 継続性 | 3 |
| ゲームバランス | 3 |
【操作性】
悪くはないけど、車ごとに違いすぎる。
何よりも操作がナーバス過ぎて難しいな。
ハンコンもあるけど、細かな操作が必要なだけにコントローラでやってます。
【グラフィック】
キレイ。
【サウンド】
単調な音。リアリティはあるんだけどね。
【熱中度】
複雑だな。やり続けているけど、ひどく疲れる。
【継続性】
いろんなチームに所属して、箱レースだったり、フォーミュラだったり様々なレースに参加してシーズンを過ごしていきます。
しかし、何だか単調作業なんだよな。
【ゲームバランス】
難易度は普通ですが、走り方で物理の法則を超えてしまい、とんでもないタイムが出てしまう。
フォーミュラでラリー的な走りをすると、他よりも5秒は速く、相手にならない。
一方で、やたらと車のトラクションやタイヤマネジメントはリアリティが、追求されている。
【総評】
シミュレータとしては一つの形になっていると思うが、正直なところ面白いかと聞かれると、考える。
グランツーリスモは、ある程度操作性を追求しゲームならではのリアリティを、形にしている点でいいと思う。
現実を追求すると素人はここまで面白くないのかと感じることがありそう。
参考になった1人
このレビューは参考になりましたか?![]()
よく投稿するカテゴリ
2016年6月11日 23:38 [936934-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 操作性 | 5 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 4 |
| 熱中度 | 5 |
| 継続性 | 4 |
| ゲームバランス | 4 |
ハンコンはT300RSを使用。
G29も考えたが、ハンドルかっちり感が全然違います。
実際、試遊して決めました。
ほんとうに国産車種が少ないのが難点です。
アセットコルサも控えてますが、日本では未発売予定です。
グラフィックはPROJECT CARSの方が良いです。
エンジンサウンドは、PROJECT CARSはこもる感じですが、合格点です。
アセットコルサはかなりクリアーに聴こえます。
車体の細微な振動を見ているとにんまりしてきました。
GT6はプレイしてませんが、安易に思っているととんでもない目にあいます。
ガチの実車に近いです。
これでフォルツァモーター6を購入する気がなくなりました。
GTスポーツはデモを見ている感じ、GT6とあまり変りません。グラフィックが綺麗になって、挙動が少し良くなった感じ。
最終的には、日本サーキット、軽自動車からトラックまで完全再現して欲しいです。
このゲームでオデッセィやノアがサーキットを走行しているが見たい!!
参考になった3人
このレビューは参考になりましたか?![]()
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】pc
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
-
【欲しいものリスト】a
生き残る以前に、自分なりの楽しさを見出すところからサバイバル
(プレイステーション4(PS4) ソフト > ARK: Survival Evolved)
4
酒缶 さん
(プレイステーション4(PS4) ソフト)
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス













